Norska lanserar internationell biljettpris från USA

Den internationella lågprisflygbolagen norska kommer att börja erbjuda 10 nya transatlantiska flyg från tre amerikanska flygplatser med priser som börjar så lågt som $ 65 på ett sätt, inklusive skatter.

Resenärer nära New York Stewart International Airport, T.F. Green Airport i Providence, R.I och Bradley International Airport i Hartford, Conn., Kommer att kunna flyga norska Boeing 737 MAX-service till Irland, Nordirland och Storbritannien från och med den 15 juni.

Norska kommer att flyga från Providence till Belfast, Cork, Shannon och Dublin, Irland, tillsammans med Edinburgh, Skottland. Från Stewart kommer det att flyga till Belfast, Dublin, Edinburgh och Shannon. Och Bradley Airport erbjuder flyg till Edinburgh.

Priserna på $ 65 fortsätter tills det inte finns några kvar, säger Lars Sande, Norlands Senior Vice President. "Vi arbetade med regeringar på båda sidor om Atlanten för att se till att vi hade ett riktigt antal biljetter," sa han och noterade att "några tusen" kommer att vara tillgängliga från och med idag.

Nästa biljettpris kommer att vara 99 dollar på ett sätt, inklusive skatter, säger Sande. "Efter det kommer statsskatterna att vara högre, så priserna kan också vara lite högre," sa han.

Passagerare kan spara genom att kombinera en platsbokning, förbeställa en måltidsservice (inklusive alkoholhaltiga drycker) och förutbetala för checkade väskor. Flygbolaget tar inte ut kunder för transport.

Norska kan erbjuda dessa extremt låga internationella priser för flera orsaker, säger Sande. "Det viktigaste är att vi använder den senaste utrustningen. Medelåldern för vår flotta på 170 flygplan är 3,5 år, säger han. "Du behöver också ha en mager organisation. Vi har allt detta på plats så vi kan erbjuda de lägsta priserna.

"Det är viktigt för norska att gå in i dessa nya så att vi kan visa det amerikanska folket att priserna till Europa har varit för dyra för länge", säger Sande. "De kan nu få låga priser och utforska Europa."

Året runt service till Edinburgh från Stewart International Airport kommer att fungera dagligen 15 juni för sommarsäsongen och tre gånger i veckan under vintersäsongen, från Providence kommer flygningarna att fungera fyra gånger i veckan från och med 16 juni och tre gånger i veckan under vintersäsongen. från Hartford, kommer flygningarna att fungera tre gånger i veckan från och med den 17 juni och två gånger i veckan under vintersäsongen.

Tjänsten till Belfast från Stewart kommer att erbjudas tre gånger i veckan under sommaren och två gånger i veckan på vintern per den 1 juli; två gånger i veckan från Providence den 2 juli under sommaren.

Service till Dublin från Stewart startar den 1 juli med dagliga flygningar under sommaren och tre gånger i veckan under vintersäsongen. Providence kommer att ha fem veckovisa flygningar som börjar den 2 juli under sommaren och tre gånger i veckan på vintern.

Flyg mellan Shannon och Stewart börjar den 2 juli med två gånger i veckan och från Providence den 3 juli med två gånger i veckan. Och året runt tjänsten till Cork från Providence startar den 1 juli med tre veckovisa flygningar under sommaren och en två gånger per vecka service under vintersäsongen.

Norska valde Stewart, Bradley och TF Green flygplatser eftersom flygbolaget har ett arv att flyga inte bara in och ut ur navet på äldre bärare, men också till mindre flygplatser, säger Sande. "Det finns de som inte vill flyga från JFK eller Boston Logan till Europa. Dessa städer tillåter oss att erbjuda direktflyg på 737 MAX, "sa han.

Sande noterade att norska också får mer samarbete med mindre flygplatser. "Vi får mer uppmärksamhet från dessa flygplatser, och vi anser att det blir mer sömlöst och lättare resor för passagerare," sa han. "På JFK är vi bara ett litet flygbolag och många kommer inte märka att vi är där. Men på dessa flygplatser får vi stor uppmärksamhet från lokala medier och avrinningsområdet. "Människor kommer att vara villiga att köra till dessa flygplatser för att få tillgång till dessa låga priser, tillade han.

När det gäller de europeiska destinationerna sa Sande att de var utgångspunkt för de sex flygplan som kommer att flyga dem. "Du kommer att se mycket fler europeiska destinationer. MAX är ett nytt flygplan för Boeing så att de måste få certifiering att flyga längre, säger han. "När det är på plats kan vi flyga vidare till Europa."

Just nu arbetar norska endast i Edinburgh och Dublin, säger Sande. "Belfast, Shannon och Cork är nya städer", sa han.

Norska erbjuder enkelriktad biljettpris som gör det möjligt för resenärer att ansluta sig själv, säger Sande. "Så de kan flyga till Edinburgh och sluta flyga tillbaka på vår Boeing 787 Dreamliner från Gatwick till Boston-Logan," sa han. "Folk kan också gå till andra städer som London, Oslo, Rom och Barcelona. Vi gör det lättare att resa runt i Europa och uppleva det. "

När det gäller fler flygningar från USA sa Sande att han hoppas att se mer när en norskare börjar se den framgång som man förväntar sig. "I år får vi 32 flygplanleveranser från Boeing och vi har 200 fler på beställning de närmaste två åren," sa han. "Dessa nya flyg är en utgångspunkt. Det handlar om när vi får flygplanet och har nog att öka servicen. "

Inklusive dessa nya linjer erbjuder norska nu 55 rutter från USA, 48 till Europa och sju till franska Karibien. Andra nya flygningar som kommer år 2017 inkluderar: Oakland / San Francisco till Köpenhamn (28 mars); Los Angeles till Barcelona (5 juni); New York / Newark till Barcelona (6 juni); Oakland / San Francisco till Barcelona (7 juni); Orlando till Paris (31 juli); och Fort Lauderdale till Barcelona (22 augusti).