Topptips för att använda Air Miles att flyga till Afrika

Oavsett var du flyger från, är långdistansflyg till Afrika i allmänhet dyra. Om du har frekventa flyer miles eller belöningar poäng, använder dem att komma dit gratis verkar som en bra idé. I verkligheten är det nästan aldrig gratis att använda flyg miles för att komma till Afrika. Du måste fortfarande betala flygplatsskatter och avgifter (vilket kan uppgå till hundratals dollar på utlandsflygningar, speciellt om du måste göra flera layovers). Om du flyger från Förenta staterna kan det faktum att endast en handfull flygbolag erbjuder direkta vägar till Afrika, göra processen svårare.

Var medveten om dina regler för lojalitetsprogram

Om du är upptagen med att få frekventa flyger miles genom ett flygbolag eller spara upp belöningar på ditt kreditkort med det långsiktiga målet att använda dem på en resa till Afrika, se till att du fortsätter kontrollera dina regler för lojalitetsprogram. Många ordningar ändrar sina villkor regelbundet, och du kanske finner att mil som har suttit på ditt konto för länge devalverar eller löper ut. Genom att hålla reda på reglerna har du tid att lösa in dina mil innan det händer.

Bekanta dig med Alliansavtal

Om möjligt flyger det direkt till Afrika, eftersom det kräver färre mil, minskar flygplatsskatterna och sparar besväret med en layover (vanligtvis i Europa eller Mellanöstern). Det finns bara sex flygbolag som erbjuder direkta flyg från USA till Afrika, som alla avgår från de östra delstaterna. Dessa är Delta, South African Airways, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc och TACV (det nationella flygbolaget i Kap Verde). Om du inte har miles med dessa transportörer, kontrollera om någon av dem har ett alliansavtal med ditt vanliga flygbolag.

Till exempel, South African Airways, EgyptAir och Ethiopian Airlines är alla medlemmar i Star Alliance. Om du har flygmiljöer med andra Star Alliance-medlemmar (som United eller Air Canada) kan du kanske använda dem på flyg med sina Star Alliance-partners. Alliansavtal kan också vara användbara för att minska kostnaden för indirekta flygningar. Om du till exempel har miles med Air Alaska kan du använda dem för att flyga till Europa och därifrån använda dem på ett anslutande flyg till Afrika med Air Alaska-partners som British Airways och Emirates (via Dubai).

Partnerprisprogram som oneworld tillåter dig också att använda dina belöningar på flera olika flygbolag.

Boka så långt i förväg som möjligt

De flesta stora flygbolagen publicerar sina flygplan 11 månader till ett år i förväg. Om du planerar att använda flygmiljöer, försök boka ditt flyg så snart som möjligt. Belöningssätena är grupperade i kategorier, varav några kostar mer mil än andra. Sätena som kostar minst mil är oundvikligen fyllda först, så ju längre du väntar desto mer miles måste du använda.

Om allt annat misslyckas…

Sanningen är att man använder flygmiljöer för att flyga till Afrika är ofta mer ansträngning än det är värt, medan flygplatsskatter innebär att det inte finns något sådant som en fri åktur. Om du upptäcker att du inte lyckas, överväg att försöka hitta den billigaste kontanterna i stället. Genom att boka i förväg, flygning indirekt via Europa eller Mellanöstern och med hjälp av en webbplats för flygjämförelser för att undvika betalning av resebyråprovisionsavgifter, är det vanligtvis möjligt att hitta budgetvänliga afrikanska flyg till ett liknande pris som vad du skulle ha betalat med din luftmiljöer.

Om det finns en speciell löp kan du till och med sluta betala mindre genom att välja att använda kontanter.

Genom att boka minst en del av din resa med ditt belöningssystem flygbolag eller dess partners kommer din långdistansresa till Afrika också att generera gott om miles som du kan använda för att spara pengar på inrikesflyg eller direktflyg till vanliga destinationer i Europa eller Karibien vid ett senare tillfälle. Om du fortfarande vill använda dina mil på din resa till Afrika, men upptäck att besparingarna på ett ekonomisäte är minimala, ibland är det värt att använda dem att uppgradera till företagsklass i stället. Medan du kanske inte sparar pengar totalt sett finns det inget bättre sätt att göra den långa resan till Afrika bärbar än att flyga i stil.