Vilka flygbolag är mest sannolikt att förlora ditt bagage?
Varje år hamnar tusentals kontrollerade väskor på en annan destination än deras ägare. Medan de flesta bagage går till rätt plats hamnar en bråkdel av påsar antingen tillfälligt felplacerad eller (i vissa fall) helt förlorad. Vilka flygbolag är det troligast att förlora det kontrollerade bagaget?
US Department of Transportation (DOT) håller noggrann statistik om hur många väskor som saknas för varje 1000 flygblad på ett visst flygbolag. Enligt årsredovisningen för 2015 får de mest sannolika misstänkta inte misshandla mest passagerarbagage. Här är de flygbolag som misshandlade mest bagage 2015.
1. Envoy Air: 8,52 mishandled väskor per 1 000 passagerare
Envoy Air, som en gång var känd som amerikansk örn, landade på toppen av DOT-listan för misshandlad bagage 2015. En av produkterna från fusionen mellan US Airways och American Airlines har sedan dess flyttats till en enda biljett och bagage hanteringsprocess. Envoy Air misshandlade fortfarande över 101 000 påsar under årets gång.
Det finns goda nyheter för frekventa flygblad som reser på Envoy Air. I 2014 misslyckades det gemensamma transportföretaget 9,02 påsar per varje 1000 resenärer ombord på sitt flygbolag. När flygbolaget blir bättre anpassat för att betjäna passagerare kommer antalet förvirrade bagage förhoppningsvis att gå ner.
2. ExpressJet Airlines: 5,06 misshandlade väskor per 1 000 passagerare
Vid första anblicken kan du aldrig ha hört talas om ExpressJet. I själva verket kan detta regionala transportföretag vara ett av de största flygbolagen som du aldrig insåg. Denna operatör specialiserar sig på att driva regionala flygningar som är märkta som amerikanska, Delta Air Lines och United Airlines-flygningar. Det regionala transportföretaget ansvarar också för att misshandla nästan fem väskor för varje 1000 passagerare ombord på transportören.
På grund av det stora antalet flygningar som drivs till mindre flygplatser över USA och överföring av vårdnad finns det fler möjligheter att misshandla bagage. ExpressJet förbättrade dock sitt misshandlade bagage per 1000 passagerare jämfört med året över året. Mellan 2014 och 2015 mottog ExpressJet över 36 000 mindre misshandlade bagagerapporter.
3. SkyWest: 4,05 misshandlade väskor per 1 000 passagerare
ExpressJet var inte det enda regionala operatören som upplevde ett antal förlorade bagage. Systerbäraren SkyWest Airlines upplevde också ett stort antal misshandlade väskor. SkyWest driver tusentals flygningar dagligen för Alaska Airlines, American, Delta och United längs den östra halvan av den amerikanska kontinenten. Bara i 2015 översteg 28 miljoner flygare en flygning som drivs av SkyWest Airliones ...
Men flygbolaget upplevde också ett stort antal förlorade bagage också. År 2015 mottog flygbolaget över 117 000 rapporter om misshandlat bagage, vilket bröt ner till 4,05 misshandlade väskor per 1 000 resenärer. Detta nummer har också minskat jämfört med 2014 när flygbolaget flög ett lika stort antal passagerare men misshandlade 4,69 påsar per 1 000 passagerare.
Hur de stora flygbolagen rankar
Möjligen kontraintuitiva för många resenärer upplevde de vanligaste bärarna i Förenta staterna bättre än sina regionala motsvarigheter. Southwest Airlines, den största operatören i USA av passagerare, mottog 3,31 misshandlade bagagerapporter per 1 000 lufttrafikföretag som flydades 2015. Emellertid misslyckade flygbolaget fortfarande över 478 000 väskor som tilldelades dem.
Delta, det näst största flygbolaget av inhemska passagerare, mottog över 245 000 misshandlade bagagerapporter år 2015 och bromsade ner till 2,08 misshandlade väskor per 1 000 passagerare. United flög över 72 miljoner passagerare och fick 231 501 misshandlade bagagerapporter, eller 3,21 rapporter per 1 000 passagerare.
Av arv och stora bärare rangordnade amerikanska det värsta, som liknar deras regionala arm Envoy Air. DOT rapporterar att flygbolaget fått 386 649 misshandlade bagagerapporter efter att ha över 97 miljoner passagerare - vilket bryter ner till nästan fyra påsar förlorade per varje 1000 passagerare som går ombord på sina flygplan.
Även om resenärer inte kan göra mycket för att skydda sitt bagage från misshandel, har resenärerna några möjligheter att tillgripa dem. Från att veta flygpolicy, för att köpa reseförsäkring, kan resenärerna förbereda sig för möjligheten att förlora bagage när de flyger på någon av ovanstående transportörer.