Hur europeiska flygbolag hanterar överviktiga passagerare

Jag skrev tidigare om hur amerikanska flygbolag hanterar passagerare av storlek. Politiken i USA var ganska konsekvent. Samma sak kan inte sägas om Europas största transportörer. Vissa erbjuder extra platser till rabatt, medan andra inte ens tillgodoser passagerarnas behov av storlek på sina webbplatser.

Irländsk flaggbärare Aer Lingus har inga specifika regler för passagerare av storlek. Men det begränsar passagerare, även sådana som är av storlek, från att sitta vid nödutgångar om deras tillstånd kan hindra andra passagerare under en evakuering eller som kan hindra besättningen som utför sina uppgifter. Bäraren erbjuder bältesförlängningar, vilket kräver att passagerarna informerar kabinpersonalet ombord, eftersom de inte kan förbeställas.

Tysklands airberlin nämner inte specifikt passagerare av storlek. Men det gör det möjligt för de som flyger i ekonomiklass att köpa ett XL-säte, som har extra ben och sittplats.

Air France är ganska generös när man hanterar passagerare av storlek. Bäraren erbjuder passagerare som behöver en extra plats 25 procent rabatt i sin Economy stuga. Air France kommer även att ersätta de medel som spenderas på extra plats om det finns lediga platser.

För passagerare av storlek som kräver extra utrymme, gör Finnair dem till att reservera en extra plats genom att betala flygpriset utan skatt, men betalar fortfarande en bränsleavgift. Passagerare måste kontakta flygbolaget per telefon, eftersom det inte tillåter extra platser att boka online.

Spaniens Iberia har ingen politik. Men dotterbolaget i Iberia Express uppmanar passagerarna att använda en säkerhetsbältesförlängning och uppmanar dem att ringa kundservice för att ordna lämpliga sittplatser.

För att säkerställa att alla ombord har ett bekvämt och säkert flyg, ska alla passagerare enkelt kunna flytta armstöden på sitt säte ombord och uppåt, säger KLM. Precis som flyg Frankrike erbjuder den nederländska flaggbäraren passagerare med storlek 25 procent rabatt på andra platsen. Också om extra platser är tillgängliga på flygningen, kan passagerare ansöka om återbetalning av kostnaderna för det andra stolen.

Medan SAS-webbplatsen inte nämner överviktiga passagerare specifikt, gör den bestämmelser för dem. Passagerare kan kontakta transportörens kundkontaktcenter för att ordna sittplatser. Det noteras också att de flesta av sittplatser har rörliga armstöd.

TAP Portugal säger att passagerare av storlek kan begära en extra plats för ökad komfort. Sätet måste beställas vid bokning och flygbolaget erbjuder inte rabatt, och passageraren ansvarar för att betala eventuella bränsleavgifter och serviceavgifter på biljettpriset.

Virgin Atlantic adresserar specifikt "passagerare av större storlek" som kanske behöver extra sittplats för att kunna resa säkert och bekvämt. Bäraren säger att om en passagerare inte kan sänka båda armstöd och / eller kompromissa någon del av den intilliggande sitsen, bör de besöka sin Seat Plus-sida för att boka en extra plats när de bokar. "Om du inte kan sitta med armstöden ner och / eller kompromissa någon del av det intilliggande säte, måste du boka en extra plats för att undvika eventuell besvikelse eller fördröjning på din resa."

Medan flygbolagen ovan åtminstone har policyer för att hantera passagerare av storlek har vissa flygbolag inga regler på sina webbplatser, inklusive: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Österrikiska, EasyJet, Aeroflot, Swiss och Alitalia. Så om det finns några frågor om politik, är det bäst att kontakta flygbolaget direkt för mer information.