Hur mycket är ett otillbörligt ombordstigningsvärde?

Hur mycket är ett otillbörligt ombordstigningsvärde? / Flygresor

Många resenärer tror att det är en enkel situation att få "stött" från ett flyg. När flygningar avbryts eller överbokas, gör resenärer helt enkelt alternativa planer med hjälp av flygbolaget. Ofta kommer flygbolagen till och med att erbjuda volontärers resekrediter i utbyte mot att komma överens om att ta ett senare flyg. Men många resenärer känner inte till skillnaden mellan att vara frivilligt och ofrivilligt stötte från ett flyg.

Skillnaden mellan en frivillig och ofrivillig ombordstigning är mer än nivån. Resenärer som frivilligt släppte sitt säte kan gå ut hundratals dollar och ge upp rätten till framtida ersättning. Innan du accepterar reseskupen för att ta ett senare flyg, måste alla resenärer känna till skillnaden mellan frivillig och ofrivillig ombordstigning.

Frivilligt nekad ombordstigning: Kontantbetalningar som störas från ett flyg

Otillbörliga ombordstigningsavbrott inträffar när det finns för många personer som håller bekräftade biljetter för samma flygning. Detta kan hända av ett antal skäl, inklusive överbokning och flygavbrott på grund av väder eller andra situationer. Oberoende av situationen händer en ofrivillig ombordstigning till resenärer vem har en bekräftad biljett på flyg, men kan inte hysas på flygningen.

När en ofrivillig bump händer garanterar Förenta staternas lagstiftning viss ersättning till drabbade resenärer. För det första måste flygbolaget erbjuda den drabbade resenären alternativt boende för att resa till sin slutdestination inom en timme från den ursprungliga landningstiden. Om en passagerare inte kan hyras av flygbolaget (eller av andra flygbolag som flyger till passagerarens slutdestination), har den resenären rätt till ersättning.

Om ett flygbolag inte kan leverera en passagerare upp till två timmar förbi sin planerade ankomsttid, har den bumped resenären rätt till 200 procent av den publicerade biljetten för det första segmentet av resplanen, upp till 650 USD. Om det tar mer än två timmar att få den bumpade passageraren till sin slutdestination, har resenären rätt till upp till 400 procent av den publicerade biljetten för det första segmentet av resplanen, med högst 1 300 USD.

Det är viktigt att notera i denna situation att resenärer måste störas av deras flygbolag att få dessa bärförmåner. Om en passager nekas ombordstigning av andra skäl (inklusive säkerhetshänsyn eller av pilotens order), kan passageraren inte ha rätt till ersättning. Dessutom kan volontärer som är överens om att förlora sitt säte på deras flyg, ge upp sina rättigheter i utbyte mot annan ersättning.

Frivilligt nekad ombordstigning: en belöning för att flyga senare med begränsade rättigheter

För att undvika att betala pengar till passagerare oavsiktligt nekade ombordstigning, kommer många flygbolag att göra allt inom sin makt för att uppmana frivilliga att överlämna sina platser på ett överbokat flyg. Gate agenter kan erbjuda passagerare ett antal fördelar, inklusive flygresor och hotellrum för att undvika ofrivilliga ombordstigningar.

När en passagerare Väljer att inte flyga i utbyte mot någon form av ersättning som valts av sitt flygbolag, är detta känt som en frivillig ombordstigning. Följaktligen föreskrivs villkoren för den frivilliga överlämnandet att resenärerna ger upp många (eller alla) sina rättigheter enligt lagen, inklusive att hålla flygbolaget ansvarigt för ytterligare avbokningar eller ersättningar.

Återigen utökas avbokningarna till resenärer som håller en bekräftad biljett på den berörda flygningen. Dessutom kan ett flygbolag och grindagenter ställa in specifika regler om vem som kan och vem som inte kan frivilligt stöta på ett flyg.

Hur Boarding Deials påverkas av International Travel

Utöver de lagar som reglerar inrikesflyg inom USA och flygbolagens transportvillkor, reglerar internationella lagar de situationer där resenärerna måste erbjudas ersättning för ombordstigning. Nivån på ersättning baseras på var resenärer flyger från och deras slutliga destination.

För flygningar som kommer från eller slutar i Europeiska unionen ställer Europeiska kommissionen tydliga villkor för när passagerare måste få ersättning. Om resenärer antingen ofrivilligt nekas ombordstigning, har avbrutit flygningen, eller annars försenats, kan de ha rätt till kontant betalning från sitt flygbolag. För en liten avgift kan resenärer utnyttja en tjänst som refund.me för att hjälpa till att få återbetalning på grund av ombordstigning eller avbokade flygningar.

Flyg till icke-europeiska destinationer runt om i världen styrs av ett antal internationella konventioner och avtal mellan nationer. Internationella flygningar regleras ofta av avgångs- och ankomstmedlemmens gemensamma lagar. Resenärer som kan bli ofrivilligt nekade ombordstigning borde be om att bli informerad om sina rättigheter innan de fattar några beslut.

Genom att förstå skillnaden mellan frivillig och ofrivillig ombordstigning kan resenärer fatta bättre beslut om sina reseplaner. Oavsett vad en resenär väljer, kan förstå de rättigheter som skyddas enligt lag leda till bättre ersättning baserat på en personlig situation.