Alla ombord på Alaska Railroad Summer Trains

Alaskas järnvägssystem startade inte att transportera människor. Nej, den här 500 mil långa järn- och trästräckan kom tack vare engagemanget för några affärsmän och politiker med en entreprenörsanda som fortsätter idag. Behovet av att transportera gods från fartyg till land och vice versa byggdes järnvägen för 101 år sedan längs muggig Ship Creek och blev så småningom kärnan i Ankring.

Att ta människor här och där kom senare 1923, när vägar som förbinder Kenaihalvön och inrikesregioner var ojämn, smutsiga affärer som blev oförmåga vid dåligt väder. Med den infrastruktur som redan finns på plats för frakt, lade företaget till personbilar och så småningom bosatte sig på en 500 mils ruttlinje mellan Seward och Fairbanks, om än med några olika tåg som gör resan.

Dagens Alaska Railroad erbjuder gäster oöverträffad skönhet, eftersom vägar spårar sig över oupptagen mark rik på vilda djur och landskap. Med tre huvudvägar och en säsongsväg är passagerarna ombord på alla tågutflykter alla garanterade en unik inblick i livet under en lång Alaska-sommar.

Tågen

Oavsett om du reser ut på en dagsutflykt eller för ett övernattningsalternativ, Alaska Railroad tåg är ett enkelt sätt att se staten och alla tre huvudvägarna avgår dagligen under sommaren från den historiska Anchorage Depot på 1st Avenue längs Ship Creek, där allt började.

De Coastal Classic avgår varje morgon klockan 6:45; tidigt, ja, men med den berömda midnattssolen redan upp, har du inga problem med att ta dig till depotet i tid för frukost ombord. Reser till Seward, passagerare kan antingen tillbringa dagen på en dagstur, på Alaska SeaLife Center, eller utforska staden innan du går ombord på tåget klockan 6 för återkomsten eller tillbringa natten på en av flera loger och hotell i området.

De Denali Star avgår Anchorage klockan 8:15 som är bunden till Fairbanks, med stopp i Talkeetna och Denali National Park längs vägen. Hela resan tar 12 timmar, men med så mycket landskap och vilda djur, inklusive Denali berget, vem bryr sig? Alternativen inkluderar att resa så långt som Talkeetna för dina aktiviteter och fånga tåget nästa dag; stannar inne Denali National Park och njuta av flygning, vandring eller avkoppling i denna orörda vildmarkspark; eller resa hela vägen till Fairbanks där en mängd alternativ från sista gränsen är överflödig från guldpannor till en flodkryssning.

Oavsett vad du väljer, var noga med att säkra bokningar tidigt eftersom detta tåg är populärt.

Slutligen, den Glaciär Discovery tåg är en annorlunda slags dagstur, vilket gör transporter för de som kryssar i hamnstaden Whittier enkelt och full service möjligheter till aktiviteter tillgängliga. Tåget lämnar Anchorage kl 9:45 och anländer till Whittier klockan 12:05, precis rätt för att fånga en dags kryssning tvärs över gatan. Därefter släpar tåget till Spencer Whistle Stop, som drivs av U.S. Forest Service, och släpper passagerarna bort för några timmar med glaciärklättring, vandring eller forsränning.

Tåget återvänder från scenisk Grandview klockan 4:30 för att plocka upp alla, och hamnar i Anchorage runt 7:30 p.m.

Den mest unika järnvägsmöjligheten i Alaska ligger dock ombord Hurricane Turn train, det sista flaggstopptåget kvar i USA. Verkligen "flagstop" i det att människor vågar flaggor, skjortor eller jackor på ledaren för att stoppa och plocka upp dem, detta är en häftklammer för fjärrinteriörresor. Några människor återvänder till sommarstugor, vissa går på vandring eller fiskar för dagen, och andra hoppar fortfarande i flera dagar i penselskogen till lägret. Det finns ingen plats som den, och ingen dirigent som dirigent Warren Redfearn, en häftning av rutten som har kallat "All Aboard" i 20 år.

verksamhet

Är du osäker på vilken rutt att välja? Alaska Railroad ger resenärer med en uppsjö av paket alternativ som sträcker sig från serene till aktiva. Prova en övernattning i mitten av Denali National Park, eller ett flygande uppdrag att leta efter björnar. Kanske är valskådning på din hinklista. Eller en jetbåttur? Alaska Railroad tar stressen av att hitta och boka separata attraktioner med en hjälpsam reservservice, och det är värt en miljon i tid och ansträngning.

Behöver veta

Alaska Railroad erbjuder två stilar av resor; Äventyrsklass och Goldstar Service. Adventure Class är ett bekvämt och prisvärt sätt att se Alaska på tåget, med bildrutor, matservice och tillgång till en kupolbil. Kupolen bilen kan fylla snabbt eftersom den är först till kvarn, men järnvägsmedlemmen arbetar hårt för att rotera passagerare så att alla har chans att se örnar, älg, björnar och andra vilda djur längs rutterna.

Goldstar Service är premium sittplatser med kupolerade fönster, en exklusiv utsidan däck, gratis läsk, en måltid och en guide för att svara på alla dina frågor. Det är också fullt tillgängligt. Gå Tips: Medan du betalar mer för Goldstar Service, är det värt extra pengar att njuta av utsikten och tjänsten.