Din guide till RVing i Alaska

Alaska, den sista gränsen. Om du är trött på att ta din rigg runt de nedre 48 och ser ut att expandera din horisont, är det dags att gå till Midnattsolens land. RVing i Alaska presenterar en unik uppsättning omständigheter och utmaningar och omständigheter och du måste se till att du är redo. Därför har jag sammanställt den här korta guiden om RVing i Alaska, hur du borde komma dit, och varför du borde överväga att hyra en RV när du anländer mot att köra hela vägen upp dit själv.

Vad du behöver veta om RVing i Alaska

Kör till Alaska

De flesta människor behöver hyra RVs när du går till Alaska men om du är tillräckligt nära eller du är okej med den långa körningen kan du ta din egen RV till Alaska. Det är inte ett rakt skott från den nedre 48 i Alaska. Du måste gå igenom Kanada och det finns några specifika regler och riktlinjer som du behöver följa. Kolla in min artikel om RVing till Kanada för att få bättre känsla på vad du behöver för att passera den kanadensiska gränsen. När det gäller körning rekommenderar vi definitivt Alaskan Highway, som faktiskt börjar i British Columbia, Kanada.

Proffstips: Jag rekommenderar endast erfarna RVers tackla körning eller bogsering genom Alaska, speciellt om du ska försöka ta itu med några av de mest avlägsna platserna.

Hyra en RV i Alaska

För de flesta resenärer blir det bättre att flyga in och hyra en RV. Alaska har olika pålitliga RV lägenheter beroende på din utgångspunkt. Jag rekommenderar att du använder internetsökningar och RV-forum för att hitta de högst rankade hyrdjänsterna, det här är Alaska, vinkar inte det. Det finns en mängd Alaskan-baserade RV hyra platser, tillsammans med CampingWorld, El Monte RV, och Cruise America i Pacific Northwest att hyra från.

Proffstips: Att hyra en RV för en resa norrut kostar en ganska öre, men det är väl värt kostnaden att kolla denna destination utanför din hinklista. Var förberedd för stickerchock!

En anteckning om Alaskan vägar

En speciell anteckning om Alaskan motorvägar, de har alla utvalda nummer, till exempel AK-4 men de har alla medföljande namn som Richardson Highway. När du frågar om en väg eller letar efter vägvisningar, hänvisa alltid till vägen med det angivna namnet istället för ruttenummer. Till exempel, fråga hur man kommer till Denali Highway, inte AK-8.

Du kommer mer än sannolikt att åka till Alaska under sommaren, vilket är samma gång som de flesta byggnaderna sker på Alaskan vägar. Förvänta dig mycket damm och steniga förhållanden i dessa byggzoner. Ta det långsamt och sätt på växeln högt så att du inte ackumulerar mycket damm på insidan av din åktur.

Några faror att vara medveten om när du reser genom Alaska inkluderar frosthöjder, mjuka axlar och slagfält. Det senare inträffar oftare efter vintern innan Alaskans transportdepartement (DoT) har en chans att fylla dem. Mjuka axlar plågar mest av Alaskas vägar på grund av kombinationen av klimat, särskilt på vintern, och vägar byggda på jämn yta. Om du måste dra över, se till att du bara är på stadig mark.

Inte så mycket en fara men något att leta efter är grusvägarna du tar till och från vissa platser i Alaska. Faktum är att vissa riktningar kan dra dig av motorvägen och på dessa grusvägar för att komma till din destination. Delar av Denali Highway, McCarthy Road, Skilak Lake Road och Top of the World Highway är några av de grusvägar du kommer att möta när du kör eller bogserar i Alaska.

Proffstips: Bensinstationer kan vara få och långt ifrån i Alaska. Därför är det viktigt att planera din väg. Du vill kunna få minst 200 miles per full tank av gas i Alaska för att undvika att sitta fast vid sidan av vägen. Annars kan noggrann planering och gasrantning hjälpa dig att komma mellan bensinstationer och destinationer.

En anteckning om husvagnar och färjor

Om du bestämmer dig för att gå till sydöstra Alaska, även känd som Alaskan Panhandle, måste du färja din RV. RVs behöver specialiserade utrymmen så att du måste vara säker på att reservera ditt utrymme på färjan i förväg. Att föra din RV till Alaska kan vara mer krångel än det är värt om du inte vill slå så många stater som du kan i din egen rigg.

Hitta pålitliga RV skäl i Alaska

Även om Alaska är mer robust än de lägre 48 finns det fortfarande gott om välrenommerade RV-grunder, orter och campingplatser. Den bästa nyheten är att du fortfarande kan använda några av dina favorit RV-klubbar, som Good Sam eller Passport America för att hitta de bästa parkerna. Om du inte är medlem i en klubb kan du fortfarande använda en webbplats som RVParkReviews eller Trip Advisor för att hitta de bästa grunderna för din destination. Du kan också kolla in mina fem största parker i Alaska för att se om du ska resa till mina favoritplatser.

Tänk på att Alaska ser mer dagsljus än det mesta av världen under året, särskilt under sommarmånaderna. De flesta amerikaner och resenärer är inte vana vid det. Se till att du investerar i svarta nyanser eller en bra sömnmask eftersom du ofta går och lägger dig innan solen går ner vilket kan påverka dina sömnmönster.

Proffstips: Alaska är en av de enda platserna i världen där det är lagligt att dra överallt och RV boondock stil. Huvudspår, axlar och andra områden utanför vägen är de främsta platserna för att få lite sömn och prepping för nästa dags resa.

Till slut, desto mer förberedd är du för en resa till Alaska, desto roligare kommer du att ha. Ta så många steg du kan för att täcka alla dina baser, t.ex. planera din rutt och ta fram en resplan. Ett av de mest fördelaktiga stegen du kan ta är att starta en dialog med någon som har tagit resan innan. De kan svara på specifika frågor och låta dig veta vad som ska förväntas.Använd RV forum för att hitta någon att matcha med för insider tips på denna resa.

Alaska är en gång i livet och vi rekommenderar att varje RVer ger det ett steg. RV säsong i staten går från juni till augusti, så du har ett kort fönster för att njuta av resan. Planera framåt, ha det roligt och njut av den sista gränsen som få får njuta av.