Hur man överlever NAIA flygplats i Manila, Filippinerna

Endast en masochist skulle frivilligt flyga in i "världens värsta flygplats", vilket var vad Filippinerna " Ninoy Aquino International Airport (NAIA) var från 2011 till 2013, som bedömdes av de hänsynslösa granskarna om Guide till Sova i Flygplatser.

"Kollapsande tak, överbeläggning, skrämmande mutor och taxichaufförer skrämmande resenärer på biljettpriser" var bara några av de klagomål av klagomål som hängde om Manila huvudflygplats som en dålig lukt.

Stora, senaste renoveringar har gått något sätt för att lösa problemet. Medan NAIA för närvarande inte är bland Världens värst, det räknas fortfarande som Asiens 8: e värsta. Det är fortfarande framsteg.

Ingen överraskning att många turister föredrar att undvika Manila när de flyger till Filippinerna. Visst är Filippinens huvudstad ett pågående arbete (eller bara ett arbete, beroende på din POV), men pågående förbättringar har gjort det mindre av ett hellhole än vad man tidigare trodde.

NAIA: s fyra olika, avlägsna terminaler

Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) gick genom namnet Manila International Airport tills det döptes efter den filippinska politiker som mördades på flygplatsens asfalt 1983.

Det ensamma namnet kan vara något vilseledande: en flygvapenbas och fyra olika terminaler, som är fysiskt frånkopplade från varandra, använder den gemensamma banan. Med tanke på deras avstånd från varandra kan varje terminal mycket väl vara en egen flygplats till sig själv!

Terminal 1 är en stor brutalistisk betongkran utformad av en filippinsk nationell konstnär och färdigställd 1981. Den första internationella terminalen på NAIA, Terminal 1, serverar alla internationella flygbolag bortsett från för en handfull som flyttade sin verksamhet till Terminal 3 2014. Plats för terminal 1 på Google Maps.

"Världens värsta" -titel beror till stor del på att Terminal 1 sönderbygger förnyelse av infrastruktur. Medan många av problemen har tagits upp, är Terminal 1 fortfarande överbelastad och hanterar fortfarande huvuddelen av internationella flygningar som kommer till Manila.

Terminal 2 fungerar som flaggskip Philippine Airlines exklusiva terminal för både inrikes och internationell flygning. Terminalen är formad som en pil, med sin nordvinge reserverad för internationella flygningar, och dess södra vinge för flygningar från inhemska Filippinerna. Plats för terminal 2 på Google Maps.

Terminal 3 är NAIAs nyaste terminal, byggd för att ta itu med Terminal 1s ökande trafikstockning. Klara av att hantera över 13 miljoner passagerare per år, de 20 ombordstigningsgrindarna och 140 incheckningsdiskar hanterar enkelt 4000 passagerare i timmen. Platsen för terminal 3 på Google Maps.

Filippinernas budgetflygbolag Cebu Pacific opererar från Terminal 3, liksom Delta Airlines, KLM, ANA, Emirater, Singapore Airlines och Cathay Pacific. Den här terminalen är närmast att uppfylla de flesta internationella standarder - det finns ingenstans nära Changi Airport, men bagage incheckningsdiskar, shopping och matsal och sitt eget flygplatslounge / hotell gör Terminal 3 till en relativt smärtfri upplevelse jämfört med Terminal 1.

Terminal 4 är en liten, en nivå nationell terminal som saknar en skybridge. Passagerarna lämnar direkt på asfalten till ett av de flygbolag som servar denna terminal, bland annat AirAsia Zest, Air Swift (service den enda flygningen till El Nido), SkyJet och Cebgo. Platsen för terminal 4 på Google Maps.

Följ länkarna nedan till aktuell flyginformation från Ninoy Aquino International Airport, inklusive ankomst och avgångar. Observera: FlightStats-informationen nämner inte terminalnumret.

• FlightStats.com - Passagerare Ankomst (offsite)

• FlightStats.com - Passageraravgångar (offsite)

Transport till och från NAIA

Hela NAIA-komplexet sitter på ett parländskt land i Pasay City, en av Metro Manilas olika städer. Dess läge sätter NAIA mellan Makatis finansiella centrum; Manila Bay och en stigande underhållning / spelkomplex på land som återvinns från havet; och den gamla staden Manila.

Tyvärr, trots sin närhet till alla tre, NAIA är en tik att komma in och ut från. Resenärer kan bara komma in genom att ta taxibilar eller privata bilar, med en enda buss som endast ansluter från en bussterminal utanför flygplatsen. Långa diskussioner mellan NAIA och resten av Manila är en rördröm.

När du kommer ut från din NAIA-flygning hittar du följande transportalternativ från Manila till ditt förfogande:

Flygplatstransporter. Var och en av NAIA: s terminaler erbjuder två olika typer av flygplatstransporter: de vita kupongdisorna som tar ut en fast skattesats till sina destinationer och gula doserade taxibilar. För passagerare som tar kupongdisplayer, ger följande PDF-länkar offline priserna till tillgängliga destinationer: i Metro Manila; på ön Luzon; och till specifika hotell i Metro Manila.

De gula doserade taxibilarna kostar PHP 60 (cirka $ 1,30) vid flagg ner / första 90 sekunder, med ytterligare PHP 4 för var 90: e sekund därefter. Läs om pengar på Filippinerna.

Flygbussar. En flygbussflygbuss fungerar som NAIA: s enda anslutning mellan alla fyra terminaler, men väntetiden mellan bussar kan vara långsam. (Det är bättre att passagerare tar en taxi till sina anslutningsflygningar i en annan terminal.)

En ny, förstklassig busstrafik tjänar nu NAIA-terminalerna 1, 2 och 3. Ube Express avgår från NAIA till en av två destinationer: Makati finansdistrikt eller hotell längs Roxas Boulevard mot Manila Bay. Passagerarna betalar PHP 300 (ca $ 6,50) per tur.

Biluthyrning. Du kan hyra en självdriven eller chaufförbil på hyra i terminalerna 1, 2 och 3.Klicka på länkarna för att få reda på NAIA: s uthyrare: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.

NAIA flygplats faciliteter

Som nämnts tidigare kan varje NAIA-terminal vara en flygplats till sig, var och en med sina egna anläggningar, i varierande tillstånd av beredskap. Terminalerna 2 och 3 är de bäst utrustade, medan Terminalerna 1 och 4 är värsta.

Vänster bagageräknare.Passagerare som flyger till Terminaler 2 och 3 kan utnyttja sina respektive bagageräknare. Terminal 2 harCentral Baggage Servicesvid golvet södra vingen / inhemska ankomsterna; Terminal 3 harBagage och mervid södra änden av ankomsterna golvet. Passagerare som anländer till andra terminaler har ingen sådan tur.

Restauranger.F & B-alternativen varierar vildt, från cafeteria-diskstilstilarna vid Terminal 4 till den helt nya, expansiva Food Hall på övervåningen i Terminal 3.

Butiker.Tullfria räknare står redo i terminalerna 1, 2 och 3, med Terminal 3: s butiksmallliknande layout som erbjuder de bästa och bästa valen.

Internetåtkomst.Wifi är gratis, om den är spottig, vid alla terminaler, som tillhandahålls av mobilföretag Smart och Globe.

Bankomater och växlare.Alla terminaler har bankomater och växlare på sina respektive ankomster.

Hotell.Det finns boende för varje budget inom kort avstånd från NAIA. Resorts World-komplexa från Terminal 3 är värd tre olika hotell, inklusive Manila Marriott.

Resenärer som föredrar att inte lämna Terminal 3 kan bo på Wings Airport Lounge, med sängar från kapslar till familjerum, alla tillgängliga i upp till åtta timmar per person.

Manila Airport Scams

En del av NAIA: s hemska rykte ligger på spridningen av bluffartister inom masquerading som flygplatspersonal. Följande utgör en kort lista över tekniker som scammers i NAIA använder för att skilja resenärer från sina pengar.

Tanim Bala.Bokstavligen "bullet planting": bagageinspektörer smugglar en liten kaliberkula i ditt bagage och drar sedan ut dig för kontanter eller värdesaker. En stor media uppror år 2015 kan ha drivit detta ut ur flygplatsen, men det finns inget att säga när det kommer att återkomma.

Turistfria mutor.Korrupta NAIA-personal tycker om att ge utländska resenärer svårt på ett antal kreativa sätt, som att skådespelaren Taylor Kitsch slås upp för en ny iPhone av en handledd tulltjänsteman.

“Colorum "taxibilar.Gula flygplatsdislar kan vägra att använda mätaren. skrupelfria kupong taxa dispatchers kan ta dig till en olicensierad bil som avgifter långt mer än den officiella kursen.

NAIA Airport Survival Tips

Dessa säkerhetsanvisningar kan hjälpa till att rädda dig, nästa gång du flyger in i NAIA.

Kontrollera din biljettför att bestämma vilken terminal du ska flyga in eller ut från. Du vill inte fastna i Terminal 3, scrabbling för transport till ditt flyg ut ur Terminal 1!

Innan du flyger in eller ut,dra nytta av cling-wrap-tjänstervid avgångsflygplatsen (eller i själva NAIA) för att förhindra att din väska planteras med olagliga droger eller kulor.

Om du gör anslutande flyg mellan olika terminaler,schemalägga en hälsosam uppläggningmellan. Du kanske behöver en timme åtminstone bara för att komma från en terminal till en annan; Om du bor på hotell utanför flygplatsen kan du behöva mycket längre på grund av huvudstadens ökända trafiksituation. Ta en taxi för att komma mellan terminaler; väntan på Airport Loop kan vara upp till en timme lång!

TillUndvik att bli utsatt för skrupelfria flygplatstransporter, se till att mätaren fungerar precis innan du lämnar flygplatsen (för gula hyttar) och kolla upp kupongdiskspriserna innan du går vidare (för kupongdisplayer).

Slutligen - om alla dessa tips verkar överväldigande för dig - undvik Manila när du flyger till Filippinerna. Till exempel kan du flyga genom Cebu istället - Filippinerna "andra stora internationella nav och en bra strand / stad destination av sig själv!