Vad du borde veta om att använda kollektivtrafik i Sao Paulo

Sao Paulo är den största staden i Brasilien, och även landets huvudstad, en stor metropol. Att ta sig runt med kollektivtrafik är faktiskt mycket lättare än att köra i den livliga staden. För besökare är det en bra idé att undvika rusningstid, eftersom transportnätet kommer att vara mest trafikerade.

Här är vad du bör veta om de olika metoderna för kollektivtrafik i Sao Paolo.

Sao Paulo: s tåg- och tunnelbana-nätverk

Det finns ett bra nätverk av tunnelbana och förortslinjer i Sao Paulo som är bäst för att resa längre sträckor runt staden, eller att flytta över staden effektivt, med totalt nio linjer som är färgkodade. Förortstågen är också användbara för att komma ut i omgivande städer i större Sao Paulo-området.

Linjerna 1, 2 och 3 (blå, grön och röd) är den ursprungliga kärnan i tunnelbananätverket i Sao Paulo och är bland de renaste och modernaste tåg på grund av turisttrafiken, liksom det faktum att de tar in mycket av affärscentret och viktiga attraktioner i staden.

Att ta sig runt Sao Paulo med buss

Medan tunnelbanesystemet är det bästa sättet att korsa staden, för kortare resor eller i områden där tåg och tunnelbanor ännu inte har utvecklats, är bussar ett annat bra sätt att komma runt.

Om du har bagage är det värt att undvika busstransporter i rusningstid, annars kommer du att kämpa för att komma runt och få några få blickar från de som du måste pressa igenom för att komma och ta av med dina väskor.

Varje buss kommer att ha en ledare nära turnstile som kommer att sälja dig en biljett.

Hur man får den bästa affären på transport

Liksom många städer har Sao Paulo ett enhetligt system som kallas Bilhete Unico-kortet som kan användas istället för att köpa biljetter, vilket vanligtvis är ett bättre alternativ om du ska vara i Sao Paulo i mer än en dag eller två.

Priser på tunnelbanan och bussarna är 3 reals per resa, men en annan fördel med att använda kortet är att du kan få gratis transfer till olika linjer på tunnelbanan eller vidare till olika bussar utan att betala för andra biljettpriset.

Cykling i Sao Paulo

Sao Paulo har över 400 kilometer cykelvägar runt om i staden, men det är vanligtvis värt att undvika cykling på vägarna själva, eftersom du hittar drivrutiner ger cyklister bredvid inget utrymme och kan vara rent farliga. Det finns dock några bra cykelvägar, med Ciclovia Rio Pinheiros som är en tjugo kilometer lång sträcka som följer floden och är en fantastisk resa samt en bra väg att korsa staden. Det finns ett cykeluthyrningsprogram som heter Bike Sampa, som står i många delar av staden, och du får också den första timmens uthyrning gratis.

Sao Paolo Airport Transporation

Den viktigaste internationella flygplatsen i Sao Paulo är Guarulhos, som ligger cirka 40 kilometer utanför staden, medan det finns också de mindre inhemska flygplatserna i Congonhas och Viracopos. Det finns en buss som går från Guarulhos vart femte minut eller så in i stadens centrum och ansluts till tunnelbanesystemet vid tunnelbanestationen Tatuape, som ligger på linje 3 av tunnelbanan.

Taxibilar i centrum tar vanligtvis mellan 45 minuter och två timmar och kan kosta upp till 150 realer.

Congonhas ligger mycket närmare staden, cirka 15 kilometer utanför centrum, och har direktbussar till centrum, eller du kan ta den kortare bussen till Sao Judas tunnelbanestation och ta tunnelbanan, med anslutningsbussen som rutt 875.

Kommer till Interlagos

Interlagos race-krets är hemma för Grand Prix i Brasilien och är också värd för racerhändelser under hela året, men det är ett bra avstånd till södra delen av staden, så om du reser för en tävling, se till att du ger dig massor av dags att komma ut till kretsen.

På de flesta evenemangsdagarna finns det bussar som går från stadens Jardins ut mot Interlagos, som drivs av SP Trans bussar, och det är i allmänhet det bästa alternativet.

Du kan dela taxibilar mot kretsen, men i tävlingsdagar blir det ofta svårt att ta en taxi när alla försöker komma till och från spåret.