Rid Incredible Radiator Springs Racers

Rid Incredible Radiator Springs Racers / kalifornien

Det är det perfekta äktenskapet i ett körkoncept till en historia. Vilket bättre sätt att fördjupa gästerna i Pixars älskade värld, bilar, än att plopa dem i revvinkade fordon, kör dem till radiatorfjädrar för att möta snabba bilgänget och gropa dem mot en annan bilbelastning av gästerna för en spännande final-till-slut-finale? I den heliga traditionen av Disneys E-Ticket rider, levererar Radiator Springs Racers en storskalig, ge-whiz, du-gotta-try-this-to-believe-it-upplevelse.

  • Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 3.5
    • Förvånansvärt snabb, men inte frenetisk, åtgärd med en antydan om coaster-liknande lurtid. Vissa scener har mildt skrämmande nära missar.
  • Kan du hantera det? Den mörka ritten har några "gotcha" -minnen, men bara yngre barn skulle troligen finna dem alltför skrämmande (och attraktionens höjningsbegränsning skulle utesluta att de skulle rida ändå). Racingsekvensen är snabb och inkluderar några få mindre fjärilar i magen. Men om du är okej med relativt tunna bergskedjor (som Big Thunder Mountain), borde du vara bra.
  • Plats: I Cars Land på Disney California Adventure, en del av Disneyland Resort
  • Ridstyp: Mörk åktur med en måttlig dalbana-liknande finale.
  • Höjdbegränsning (minimum, i tum): 40
  • Fastpass: Ja. Var noga med att fånga passerar tidigt på dagen för denna mycket populära åktur.
  • Single rider alternativet är tillgängligt och kan spara mycket väntetid för gäster som är villiga att bryta upp sina grupper.
  • Tips: Tänk på ridning på natten för en mer spännande och stimulerande upplevelse.

Route 66 vinkar

Radiator Springs Racers ligger vid den bortre änden av Route 66 och ligger inbäddat i det slående ornament Valley Mountain Range. Den intermittenta vroom! av tävlingsbilar som de brular förbi och jockey för position lockar gästerna på resan. Kön slangar genom bergen (det utsökta rockverket är imponerande även i närheten) och vindar över några nyfikna utposter, som ett hus med väggar gjorda av flaskor - den typ av odditet som finns längs den riktiga Route 66. Diversions som dessa gör den (oundvikligen långa) linjen mer acceptabel.

Nedstigning djupare in i bergen, ryttare ombord på fordon på Comfy Caverns Motor Park, vilket är en nod till den fabled highways grottan motell. Varje bil rymmer sex ryttare och liknar de söta karaktärerna i Pixar-filmerna, komplett med ögon på vindrutan och en mun på framsidan. När passagerarna sitter och spänns, lämnar bilen stationen. Fordonen är livliga och lyhörda från get-go och stoppar på en dime bakom bilarna som är kantade framför dem när de stannar rakt framåt och väntar på att skickas.

Det är genom design. Varje fordon har sin egen inbyggda dator och är medveten om närliggande bilar för att undvika kollisioner, enligt Steve Goddard, en av de projektprojektledare från Walt Disney Imagineering som konstruerade attraktionen och cyklade Radiator Springs Racers tillsammans med mig. Datorn känner till sin position på banan och vilken hastighet bilen ska gå hela tiden.

Car Talk

Den inledande delen av ritten är lugn när bilen slingrar sig i utkanten av staden. Det första goosebumps-ögonblicket händer när fordonet rundar en böja och saktar sig för att ta in majestätet i Radiator Falls-vattenfallet. Musiken på den medföljande poängen som pumpas genom inbyggda ljudsystemet sväller i kännedom om synen.

Bilen anar sedan i ett bergspass för den inomhus mörka ritten delen av attraktionen som den leder till Radiator Springs. Innan du når staden finns det några typiska mörka körmoment, inklusive några faux nära kollisioner, en la Mr. Toad's Wild Ride. Sherriff kommer från en gömställe i vägen (inte alla?) För att varna bilen för att sakta ner och rädda den - skulle du inte veta det - tävlingsdagen.

När jag säger att Sherriff varnar bilen, menar jag att han pratar med alla känslor som finns i filmens karaktärer. Liksom resten av attraktionen är mycket imponerande animerade figurer, hans kroppsrockar, hans ögon fyllda med uttryck, och mest anmärkningsvärt rör hans mun övertygande. Den nästa av stadens borgmästare för att hälsa på besökarna är Mater, den angenämda, lutande, bucktandade släpvagnen. Att fortsätta i omvänd ordning för att följa åkfordonet, som det är hans vana, är truckens presentation ännu mer anmärkningsvärd.

"Mater är en av de mest sofistikerade animatroniska karaktärerna", säger Kathy Mangum, WDI: s verkställande producent och vice president. "Vi var tvungna att fylla honom med liv och personlighet. Det var viktigt att vi fick honom rätt. "Det är en ganska syn att se tanden lastbil, med sin tydligen styva kropp, ändå formulera hans ord som han uppmanar gästerna att engagera sig i någon traktortippning.

Så det är därför det känns som en berg-och dalbana

Efter traktorns shenanigans kommer de besökande bilarna i Radiator Springs. Det är allt där, från Flo's V8 Cafe till den dashing Lightning McQueen. Han, tillsammans med hans huvudsakliga pressa Sally, ger bilarna en pep-talk och shoo dem tillsammans för en pre-race makeover. Därifrån går de in i Luigis Casa Della-däck, medan de som höger tar sig in i Ramones Hus av Kroppskonst. Sprutpistolerna i den senare avger vad som verkar vara - och luktar som - bilfärg. Det finns en final sendoff från Doc Hudson (spelad med en gruff men älskvärd upplevelse av sena Paul Newman i filmen) och två carloads av gäster stämmer upp för den stora loppet.

Det här är spännande del av turen. Inom utomhus växer bilarna in i en serie snabba vridningar och några av dem slog så högt som 45 grader. Hur snabbt? Disney säger inte, men som många av sina åkattraktioner är det mer illusionen av hastighet än den faktiska hastigheten som ger spänningen.Ett par kamelbacks kullar levererar lite tillfredsställande, men ganska milt, poppar av luften som lyfter gästerna lite ut ur sitt säte. Bilen som vinner, enligt WDIs Goddard, är helt slumpmässig.

Den väljs av en dator och har ingenting att göra med passagerarnas vikt eller andra faktorer. I själva verket, trots att ha en av de ingenjörer som ritade ritten bredvid mig, förlorade vi fortfarande.

Goddard förklarade också att slitsen som rinner ner i mitten av varje bils bana, tjänar två syften. Det finns en bussbar under slitsen som ger ström till varje fordonets inbyggda elektriska motor och dator. Det finns också ett berg-och dalbana spår under slitsen som styr fordonen. Hjulen på skenorna kopplar till en enda "bogie" som är fastsatt på undersidan av varje bils chassi.

Kryssningslinje 66 på natten

Vinnarna och förlorarna fortsätter till den sista scenen i Taillight Caverns, en underjordisk oas som har "stalag-lights" (glödande röda billjus) som växer mystiskt från golv och tak i grottan. Mater och Lightning McQueen farväl av tävlande i grottorna.

Jag vet inte säkert, men jag skulle vara beredd att satsa på stalagljuspolen, utrustad med Kevin Rafferty, konceptförfattare, senior chef och master quipster från WDI, som också var en av rittens chefsdesigners. Veteran Imagineer förklarar Radiator Springs Racers sitt favoritprojekt (och det säger mycket). "Det är bara den rätta blandningen av klassisk Disney-fördjupande berättande och spänning," säger han. "Men allt börjar med historien."

Historien är övertygande och detaljerna är förvånande. (Hur är det här för detaljer? Rafferty sa att han cyklade genom ritten 872 gånger för att finjustera och perfekt synkronisera ljudspåret med åtgärden.)

Jag har dock några käften. Till att börja med är det lite konstigt att gå ner på Route 66 i Radiator Springs, gå ombord på turen och sedan åka längs Route 66 till en notis-för-antecknad faksimile av staden inuti attraktionen. Även odder: På dagen går passagerarna längs Route 66 i full dagsljus, men går in i turens version av Radiator Springs där det hela tiden är nattetid. De dyker upp i dagsljuset för tävlingsfinalen.

För historiens kontinuitet tror jag att en natttur är roligare. Mina ögon var också tvungna att anpassa sig till de mörka inomhusscenerna under dagen, och jag hittade bilderna i bilens vindruta lite mer kompromisslös. På natten kände racesekvensen mer utom kontroll (på ett bra sätt), speciellt den slutliga droppen i de dimma-fyllda Taillight Caverns.

Quibbles åt sidan, jag är mer eller mindre överens med Rafferty som placerar Radiator Springs Racers i samma sällsynta företag som Disneys heltidsklassiker, Pirates of the Caribbean och Haunted Mansion. Jag säger mer eller mindre, eftersom de två attraktionerna sätter baren för Imagineering prestation, och bilar-den rida slår inte riktigt märket. Men det är en extraordinär måste-se attraktion som tar sin rättvisa plats bland de bästa Disneyland Resort rides.

Du får dina sparkar och sedan några på den anmärkningsvärda Route 66-attraktionen.