RideMax för Disneyland

RideMax för Disneyland / kalifornien

Vad är RideMax?

RideMax är ett program som skapats av Disneyland-fanen Mark Winters, som beräknar den bästa tiden att köra varje tur på Disneyland och Disney California Adventure för minst antal vänt- och gångtid och skapar sedan en resväg som passar ditt schema. Mark och hans familj av parkexperter har samlat data om åkturer och besökartrender för att skapa ett program som kan förutsäga när linjerna kommer att vara kortast och vad FASTPASS-tidsfönstren kommer att vara vid varje tidpunkt för varje tur.

Som min vän Karen, en antropolog, påpekade: "Det är kul att se observation av mänskligt beteende som tillämpas i ett sådant praktiskt sammanhang."

Jag försökte det för mig själv på ett två dagars besök i Disneyland och Disney California Adventure med mina vänner Karen och Don och deras två barn, Maya, 9 och Miles, 7. Efter den första timmen var vi alla omvandlar.

Hur använder du RideMax?

Efter att ha startat programvaran väljer du vilken park och vilket datum. Data är vanligtvis tillgänglig fram till åtta veckor framåt, men det är bäst att göra ditt slutliga schema nära ditt besök för att få de mest aktuella uppgifterna.
Sen du välj de rutter du vill ha. Det hjälper om du förbereder detta i förväg, men en beskrivning av varje tur visas längst ner på sidan när du klickar på den.
I Planera alternativ, du väljer vilken tid du börjar och slutar din dag. Du kan också schemalägga två raster.
Dessutom kan du välja om din grupp ska gå på en normal eller långsam takt och om du har någon i din grupp villig att agera som en "löpare" att få FASTPASSER för gruppen.


En annan variabel är om du är villig att tillåta sen FASTPASS planering. Det innebär att du kan planera att använda en FASTPASS när det timlånga fönstret som skrivs ut på PASS har löpt ut. Detta är säkert att göra. Vi informerades av en Disneyland-medlem som alla FASTPASSER är bra från början av starttiden till slutet av dagen.


Du kan också planera vattenturer under de varmare timmarna mellan kl 10 och 16:00.
Om du tittar på "Visa tips om planen" kommer du att få ytterligare tips om de rutter du väljer.

Vad får du?

Att köra programmet kan ta var som helst från ett par minuter på en snabb dator och ansluta till en halvtimme på en långsam dator. Det beror också på hur komplicerat ditt schema är.
När programmet har slutfört sina beräkningar kommer en webbsida att visas med en tidsbestämd resväg berättar när du ska dyka upp för varje tur, hur länge väntetiden ska vara, hur många minuter resan tar och den tid du behöver gå till nästa attraktion. Om du markerade "Display Tips, "tipsen om dina turer kommer att listas längst ner på sidan.
Fortsätt och kolla Display Tips. Några är användbara tips om att navigera i parken och andra ger intressanta tips om specifika åkattraktioner.

Du kan skriva ut schemat eller visa det på mobilwebbplatsen, ingen särskild app krävs.

Fungerar det?

Det fungerar som magi. Vi använde RideMax i augusti på en torsdag för Disneyland och fredag ​​för Kalifornien äventyr och kände sig smartare än alla andra i parken. Några rader var faktiskt kortare än projicerade och vi gick ibland snabbare än den "långsamma" som jag förutspådde, så vi kom före schemat och kunde passa in i några extra turer.

Det var otroligt att se hur bara några minuter före eller efter vår schemalagda tid var linjen betydligt längre än i det korta fönstret när vi breezed igenom det.

Tar det inte all kul och spontanitet ut ur Disneyland?

Tvärtom är det a stor spänningsreducerare. Mina vänner var oroade över att det var stressigt för barnen att försöka hålla sig till en strikt färdväg. Jag försäkrade dem att vi kunde gå av schemat när som helst. Men när de såg hur vi gick på de tre första åkarna utan att vänta alls, var de hooked.
Faktum är att när barnen såg att alla attraktioner som de ville åka på var redan i schemat och de upplevde hur snabbt vi kom på ritten, eliminerade eventuella klagomål om att gå upp på en åktur som de ville fortsätta. Vi behövde inte slösa tid att diskutera vad vi ska göra nästa.

Vi steg av varje tur och gick rakt fram till nästa.

För mer information, besök ridemax.com.
Fortsätt göra det mesta av RideMax.

Fler tips och tricks för att besöka Disneyland

Kolla vad som är nytt i Disneyland

Få ut det mesta av RideMax för Disneyland

RideMax rekommenderar att skapa flera olika resvägar med olika starttider. Jag skapade en 8-dags resväg och en 8:30 färdväg, men vi kom inte in i parken fram till 8:39. Vi var lyckliga att väntetiden vid Indiana Jones Adventure var kortare än väntat, så vi hade rätt tillbaka på schemat.
En svaghet i programmet är det inkluderar inte visar och parader, så de får inte på ditt schema.

Ett annat problem är att du kan bara schemalägga två raster. Det räcker inte om du planerar att komma dit klockan 8 och stanna kvar för fyrverkerierna. Vi ville ta en lunchpaus runt 11:30, gå tillbaka till hotellet för att vila i ett par timmar runt 1:30, äta middag klockan 6:30 och titta på fyrverkerierna klockan 9:25. Det fanns inget sätt att faktor fyra raster i programmet.

Försök och fel: Arbeta runt två brytgränser

Efter att ha kört en serie resplaner för att se hur de såg ut såg jag att programmet lämnar ledig tid flera gånger om dagen. Jag använde detta faktum till låt programmet bestämma när vi skulle äta lunch istället för att ange det själv.Jag planerade hotellbrottet och en paus för vår middag reservation. I stället för att sluta dagen på 11 och ha en paus för fyrverkerierna, slutade jag dagen innan fyrverkerierna. Detta lämnade tiden efter att fyrverkerierna var öppna. Programmet gav oss en naturlig paus runt middag tillräckligt länge för att fånga våra smörgåsar från vår skåp och äta lunch.

Nackdelen med detta är att eftersom vi bodde i parken efter fyrverkerierna, utnyttjade den inte programmets förmåga att beräkna de kortare linjerna senare på kvällen. Vi kan ha spenderat längre i en linje tidigare på dagen, för vi visste inte att vi kunde ha haft en mycket kortare linje efter klockan 22.00.

För att komma runt detta kan du kör en separat resväg för de senaste par timmarna från 9 till 11 eller 12 pm, koppla i de turer som längst väntar på det tidigare schemat för att se om du kan förbättra väntetiden.

Om du är helt flexibel, kan du börja med att köra en resplan med alla de turer du vill göra med din tidigast start och senaste sluttid och inga raster. Detta kommer att ge dig en uppfattning om de korta väntetider som du kan ha för populära turer utan några FASTPASSER i början och slutet av dagen. Eftersom dessa perioder har kortast väntar, planerar programmet automatiskt de flesta aktiviteterna vid dessa tillfällen, lämnar en paus på flera timmar på eftermiddagen eller kvällen där du kan se en show, sitta ner till middag eller gå tillbaka till ditt hotell för att vila. Om programmet schemalägger något specifikt du vill göra, som att titta på fyrverkerierna, kan du gå tillbaka och programmera en paus vid den specifika tiden.

Varje förändring du gör producerar en helt annan resplan.

Om du byter från en "normal takt" till att gå "långsam" kommer din hela resväg att förändras. Att skriva "runner" kontra "no runner" för FASTPASSES gör samma sak. Det hjälpte till att skriva ut flera scheman, så att om det var en paus i vår huvudplan kunde vi se och se om något på ett alternativt program visade en kort linje vid den tiden.

Dock, om du kommer bakom på din resväg bör du hoppa över något för att komma tillbaka på schema. Om du håller fast vid uppställningen, men timingen är av, kommer du sluta vänta och vara olycklig.

Vi började vår andra RideMax-dag vid California Adventure. Vår resväg rådde oss att ta tag i FASTPASSES vid Grizzly River Run och fortsätt till California Screamins berg-och dalbana. Vid Grizzly River Run var Standby-väntetiden bara fem minuter. Jag hörde en kör av "Låt oss gå vidare nu!"
"RideMax säger att vi borde motstå frestelsen," mumlade jag, redo att ge mig själv.
"Okej, vi litar på RideMax," sade Karen utan argument, och vi fortsatte med en annan väntelös dag.
RideMax är $ 14,95 för en 90-dagars prenumeration eller $ 24.95 i ett år. Båda versionerna inkluderar tillgång till webben och mobila webbversioner. Det finns ytterligare ett alternativ som innehåller en e-bok, men jag har inte tittat på e-boken.

Denna investering kommer drastiskt att öka värdet på din Disneyland-semester.
Återgå till RideMax Basics

Köp direkt