Vad är en E-Ticket Ride?

jagPå Disneyland och Disney Worlds tidiga dagar betalade gästerna en nominell avgift för att komma in i parkerna och köpte då individuella biljetter till åkattraktionerna. Parkerna erbjöd också böcker av biljetter som buntade dem till ett rabatterat pris. Disney betygsatte sina turer från "A" till "E" och erbjöd motsvarande biljetter.

De märkta "A" åkattraktionerna, som brandmotorn som reste upp och ner Main Street USA, var de lägsta tier och minst dyra attraktionerna. Att flytta upp alfabetet var attraktionerna alltmer populära, sofistikerade och kostade mer att rida. En "E" biljett, som gav upphov till ritt som Matterhorn Bobsleds och Pirates of the Caribbean, var den mest eftertraktade. När besökare använde sina biljettböcker, skulle de ranta "E" biljetterna noggrant.

I början av 1980-talet avvecklade Disney användningen av individuella biljetter och inledde en politik för lösenpris, obegränsat körning. Även om biljetterna är långt borta, termen "E-Ticket" varar. Förutom att hänvisa till creme de la creme av disneyattraktioner och parkritt i allmänhet används en E-Ticket också för att beskriva allt som anses vara bland de bästa (eller största, mest spännande, etc.) av sitt slag . Liknande fraser eller ord inkluderar söndags bästa, elit, prime, superlativ, förstklassig och fantastisk.

Förresten, nästan alla nöjesparker och temaparker använde biljetter fram till 1980-talet. Vissa skulle erbjuda ett lön-ett-pris alternativ, men ett betal-per-biljettsystem var den övervägande affärsmodellen. Till skillnad från Disneyland och Disney World erbjöd många parker gratis entré och hade en öppen grindspolitik.

I stället för att använda alfabetkodade biljetter, skulle de flesta parker variera antalet biljetter som krävs för att gå ombord på sina turer. Patrons kanske måste gaffla över en biljett för en låg profil kiddie ride, till exempel. Det kan ta tre biljetter till en mer spännande platttur, dock och fem biljetter att göra en plats på en parkens signaturbanor (sin version av en E-Ticket ride).

Det finns fortfarande en handfull parker med ett biljettsystem för betalning per bil. De är mestadels traditionella nöjesparker som Knoebels i Pennsylvania och havet parken, Family Kingdom i Myrtle Beach, South Carolina. Dessa och andra pay-per-ride parker tar inte ut entré för att komma in. Du kan läsa mer om dem i min artikel, "Gratis temaparker". Karnevaler och mässor brukar fortfarande använda ett lön-och-körsystem.

På vissa sätt kan biljettsystemet betraktas som mer rättvist för besökare som bara vill komma på några turer. Föräldrar eller morföräldrar kan till exempel vilja ta sina barn eller barnbarn för att njuta av parkens åkattraktioner, men har ingen avsikt att gå ombord på sig själva. Däremot tillåter löneprismodellen rittkrigare att klämma in så många turer, E-Ticket eller på annat sätt som de kan under en dag. För dem innebär elimineringen av biljetter att de inte behöver fortsätta nå sina plånböcker och de kan få stort värde genom att betala en gång vid porten.

E-biljett exempel

När Disneyland öppnades först kunde E-Tickets köpas individuellt för 50 ¢. Några av Disneylands faktiska E-Ticket-attraktioner ingår:

• Submarine Voyage (nu känd som Finding Nemo Submarine Voyage)
• Spökhus
• Country Bear Jamboree
• det är en liten värld

Moderna Disney E-Ticket rider inkluderar:

• Expedition Everest
• Big Thunder Mountain Railroad
• Twilight Zone Tower of Terror

Exempel på andra Disney-biljettresor

• "A" biljetter kostar ursprungligen 10 ¢. Rider inkluderade King Arthur Carousel och Main Street Cinema.
• "B" biljetter kostar ursprungligen 20 ¢. Rider inkluderade Casey Jr. Circus Train och Mickey Mouse Club Theatre.
• "C" biljetter kostar ursprungligen 30 ¢. Rider inkluderade Mad Tea Party och Dumbo The Flying Elephant.
• "D" biljetter kostar ursprungligen 35 ¢. Rider inkluderade Peter Pan Flight och Alice in Wonderland.