Carnival Breeze Mediterranean Cruise Travel Journal

Cruising Europa med Carnival Cruise Lines

Barcelona har mer kryssningsbesök än någon annan hamn i Europa, och det är inte konstigt. För det första är flygplatsen stor och modern, med många non-stop eller one-stop-flyg till USA. För det andra är det bara 30 minuters resa från kryssningsfartygsporten till flygplatsen. För det tredje är hamnen bara en kort sträcka via buss från La Rambla, en av världens mest kända fotgängarbufler. Slutligen är Barcelona en fantastisk medelhavsstad, fylld av fascinerande arkitektur och en livlig atmosfär, vilket gör det till en utmärkt introduktion till denna del av Medelhavet.

Kryssningspassagerare som reser från Nordamerika till Europa borde planera att anlända till sin ombordstigningsstad kvällen innan. Det sätter definitivt tillbaka på stressen av att du kanske saknar ditt skepp. Jag tog inte mitt eget råd den här gången, men lyckligtvis var vår non-stopflygning från Atlanta oupphörlig. Checka in på Carnival Breeze gick mycket smidigt, och vi var på fartyget på nolltid (mindre än 20 minuter). Stugorna var inte redo, men det var trevligt att hitta en plats i Lido Marketplace och njuta av en tidig lunch.

Medan vi väntade på att stugorna skulle öppna, valde några av våra kryssare att antingen ta en karnevalsponserad strandutflykt från antingen Barcelona eller Montserrat eller bara släppa av sitt bagage och gå in i stan för att utforska på egen hand. Barcelona har många fascinerande sevärdheter, och den mest dramatiska är La Sagrada Familia, stadens oavslutade basilika. Om du bara har tid att se en sak i staden, så är det här. Trots ofullständig tornar kyrkan över staden. Det är inte inom gångavstånd från hamnen, så du måste ta en taxi, turné eller hop-on, hop-off buss.

Vår tid i Barcelona var alldeles för kort, men vi var alla glada över att börja vårt medelhavs äventyr på detta spännande nya skepp. Carnival Breeze seglade för vår första anlöpshamn, Marseille, Frankrike, på sen eftermiddag.

En dag i Marseille, Frankrike

Nästa morgon vaknade vi i Marseille, som är den största staden i södra Frankrike. Från skeppet hade vi en bra utsikt över Chateau d'If, fängelsön blev känd som en av inställningarna i Grev av Monte Cristo. Marseille är en bra medelhavsport, eftersom den ligger så nära många av de kända städerna i regionen Provence. Landutflykter till pittoreska franska byar som Cassis, Le Castellet, Les Baux de Provence eller Bandol är populära val som turer till historiska städer som Avignon, Arles och Aix en Provence. Konstälskare är alltid stolta över att se platser som inspirerade artister som Van Gogh och Cezanne.

Eftersom det var den första dagen i Europa för många jetlagade gäster på Carnival Breeze, bestämde vissa att ta bussen (12 euro per personresa) till Marseille och sträcka bara sina ben. Gamla stan-området längs hamnen är intressant att utforska, och utsikt över staden och havet från basilikan Notre Dame de la Garde, den ikoniska kyrkan högt uppe på en kulle, är värt priset på en taxi.

Jag stannade ombord och åt lunch på Cucina del Capitano, en av de nya restaurangerna. Denna avslappnade italienska matsal har en avgift på kvällen men är gratis vid lunchen. Patrons använder en form för att välja deras pasta, toppings och sås, och servitören levererar maten direkt till ditt bord.

Efter en annan god middag på Blush Dining Room gick jag till produktionsutställningen i loungen. Det hade ett Motown-tema, och i slutet av showen ledde dansarna publiken ut i det stora atriumet där en DJ spelade musik och alla dansade. Bra idé, och det var roligt att titta på dansarna från däcket ovan.

Carnival Breeze fortsatte sin trek mot öster och Livorno, Italien, hamnen används för tillträde till Florens, Pisa, Toscana regionen och Cinque Terre.

En dag utforskar Florens från Livorno

Carnival Breeze dockade tidigt nästa morgon i Livorno, Italien, hamnen för Florens, Pisa, Toscana och Cinque Terre. Livorno är mestadels bara en hamnstaden, men omgivningen har alternativ som vädjar till alla resenärer. Florens är en av de städer du kan besöka om och om igen, men det är mer än en timmes bilresa från Livorno, så det är bäst att ta ett skepps tur. Eventuella resenärer kan ta ett tåg, men du löper alltid risken att eventuellt missa skeppet om det finns en oanmäld strejk.

Barn (och vuxna) kommer också att njuta av Pisa, med sitt berömda lutande torn. Inställningen för tornet är ganska intressant, eftersom byggnaderna som omger det är historiska och ganska underbara.

Alla älskar Toscana, så en tur till en eller flera av de lilla italienska städer som Lucca, San Gimignano eller Siena är också en bra dagsutflykt.

Andra dagarsturer från Livorno inkluderar en dag på Portovenere eller Cinque Terres pittoreska kustbyar. Jag älskar dessa italienska kuststäder, men de handlar om en 2-timmars bussresa från Livorno. Men om du har besökt Florens, Pisa och Toscana, är det väl värt att bussen går till att bara tillbringa ett par timmar i dessa byar.

Jag hade en "Florence on Your Own" turné som planerades, vilket lämnade skeppet vid 8 am. "På dina egna" turer ger transport med en inbyggd eskort - inga guider. Perfekt för dem som gillar att göra egna saker eller som har besökt en plats tidigare. Vi var upp tidigt och hade en lätt frukost innan vi åkte till den utsedda mötesplatsen - teatern - vid 7:30. (De ber dig vara på mötesplatsen 30 minuter före resan avgång.) Carnival Breeze Shore Excursions personal gjorde ett utmärkt jobb att hålla alla organiserade och på schema.Jag tror att de flesta dagar var det cirka 30 bussar som körde, så det är över 1000 passagerare som flyttar på och utanför skeppet i stora grupper.

Vår buss lämnade skeppet vid 8:00 som planerat. Turen tycktes springa mycket smidigt. Det var cirka 1,5 timmars åktur till Florens, och vår eskort var utmärkt. Han var från Israel ursprungligen men blev kär i en italiensk tjej när han arbetade som kryssningsfartygs säkerhetsansvarig. Han var entusiastisk, kunnig och talade bra engelska. Vad mer kan du begära i en guide?

Mamma och jag tillbringade våra 6,5 ​​timmar i Florens bara utforska staden på egen hand. Vi hade varit tidigare, så valde vi att ta oss tid och bara njuta av atmosfären. Vi gjorde mycket fönster shopping, promenader och människor tittar på. Mamma hittade ett sött par långa sandaler i fönstret i en butik. De var mindre än 1300 euro (ca $ 1600)! Lycklig för henne var butiken stängd, inte att hon någonsin skulle betala $ 1600 för ett par flip-flops. Det var väldigt varmt - över 90 grader - så vi slutade ofta att sitta i skuggan, ha en kall dryck eller en jämnare gelato. Vi hade en pizza på ett sött café nära loppmarknaden heter Mama Mia. Satt länge i skuggan av galleriet på Piazza del Signorio bredvid Uffizi Gallery, som är piazza med replik av Michelangelo David.

På vägen tillbaka till Livorno stannade bussföraren i 10 minuter vid Piazzale Michelangelo, med utsikt över floden Arno, som ger fantastisk utsikt över Florens stad.

Vi kom tillbaka till Breeze ca 6:30 pm. Jag åt i Blush Dining Room och gick sedan till showen "Brits" som fokuserade på musiken från 60-talet och 70-talet av de brittiska rockgrupperna / solokonstnärerna. Fartyget har en stor LED-bildskärm som de använder i produktionsprogrammen. Denna skärm lägger till många specialeffekter och färg till showen. Väldigt smart.

Nästa dag hade Carnival Breeze en ännu tidigare dag i Rom.

En dag i Rom

Nästa dag vaknade vi klockan 5:30 (innan solen gick upp) i Civitavecchia, hamnen närmast Rom. Vi hade en turné som träffades klockan 7:00, och vi lämnade skeppet vid 7:30, anländer till Rom vid 9 am. Det var en "Rome on Your Own" turné, men eskorten var inte lika bra som den unga mannen vi hade i Florens. Jag har gjort denna turné flera gånger, och har alltid tappats av på Petersplatsen i Vatikanstaten. Den här gången släpptes vi på Piazza del Popo, ca 10 minuters promenad norr om Spanska trappan. Det var okej, men hade inte den trevliga shoppen eller ställen att bläddra / mellanmål i närheten som St. Peters gör. Jag är säker på att droppturer på Piazza del Populo hjälper till att skära ner på Vatikanstaten. Temperaturerna tryckte 100 (över 40 C), så det var en annan varm sommardag i Italien.

Vi gick från Piazza del Popo ner till Spanska trappan och sedan ytterligare 10-15 minuter till Fontana di Trevi så vi kunde kasta in våra mynt. När vi gick dit gick vi ner till taxistativet (du kan inte flagga en taxi ner i Rom) på Piazza Venezia och rida ner till "kortaste" linjen för att köpa biljetter till forumet. (Det är söder om Colosseum ett sätt och går in i Palantine först.) Det är en relativt kort åktur, men värt 6 euro för oss.

Även med den annonserade kortaste linjen stod vi fortfarande i 45 minuter för att köpa biljetterna. Vi gick igenom palantin och forumet med min guidebok. Det finns något ganska fantastiskt om att gå på gator där antikens romare en gång promenerade. Det är också intressant för mig att färska blommor fortfarande pryder begravningsplatsen för Julius Caesars aska. Det var naturligtvis, promenad var eländigt het och skuggan var sällsynt.

Vi lämnade forumet och gick på kort avstånd till en annan taxistation och åkte över till Pantheonområdet till lunch. (ytterligare 6 euro) På vägen passerade vi en mycket hög demonstration nära en bank (gissar italienarna gillar inte banker just nu.) Det var en trevlig lunch med fantastisk utsikt över Pantheon (en av mina favoritplatser i Rom ). Efter lunchen grep jag en gelato och åt det innan vi kom i taxi för resan tillbaka till mötesplatsen på Piazza del Popo. När vi kom in frågade taxichauffören om vi ville ha luftkonditioneringen på. Utan att tänka sa vi "ja". Taxiresan var 20 euro. Jag var i chock - borde ha frågat vad det skulle ha varit utan luftkonditionering. Förmodligen ungefär hälften av vad vi betalade. Det roliga är att taxi aldrig riktigt blev kyld!

Vi kom dit cirka 45 minuter tidigt, så hade en kall drink (is kaffe till mamma och diet cola för mig) i ett litet utomhuskafé i skuggan. Alla var i tid, så vi gick ombord på bussen klockan 3:45 och kom tillbaka till skeppet klockan 5:30. Gilla dagen innan kände duschen fantastiskt! Mamma och jag åkte till Ocean Plaza och lyssnade på musik, tittade på folk dansar och hade en drink före middagen. Matsalen var mindre trångt än vanligt. Gissa alla var zonked från den heta, men roliga dagen i Rom.

De som inte har besökt Rom borde förmodligen göra en organiserad turné för att maximera sin dag i staden. Precis som många medelhavshamnar kräver Rom många dagar i stället för många timmar för att se allt. Kryssningar som Carnival Breeze erbjuder helgedagsturer i Rom och / eller Vatikanstaten. De som har sett staden innan kanske vill besöka en plats mer djupt, som vi gjorde forumet. Carnival Breeze erbjöd också turer till Lake Bracciano och genom den italienska landsbygden för dem som valde att inte gå in i staden.

Carnival Breeze dockas i Salerno, Italien nästa morgon.

En dag i Salerno

Salerno var en ny port för mig. De flesta stora kryssningsfartyg mellanlandningar i Neapel, som ligger ca 45 miles norr om Salerno.Karnevalbrisen hade turer till Capri, Pompeji och städerna längs Amalfikusten, men vi bestämde oss för att bara utforska Salerno på egen hand med hjälp av bussbussen för att komma från hamnen till stan.

Efter en lugn frukost tog vi 5 euro rundturstransport till stad. Vi hade kul att gå runt Salerno - staden var en trevlig överraskning, med en bred gågata som fortsatte i cirka en mil. Det hade en härlig katedral i ena änden, och shoppinggatan var bara cirka två kvarter från busshållplatsen där pendeln sjönk oss. Det var en rolig morgon, och vi satt (i skuggan eftersom det var eländigt varmt igen) och åtnjutit en kall drink innan vi återvände till skeppet ca 2 pm.

Jag hade BlueIguana Cantina burrito lunch och mamma hade Guy's burger. Båda var läckra. Efter den tunga lunchen krävdes en eftermiddagslap.

Vi hade reservationer på Cucina del Capitano klockan 6 med en stor grupp. Även om denna restaurang är gratis till lunch, är det en liten avgift på $ 12 per person till middag ($ 5 för barn). Vi hade många carafes av Chianti, italiensk vitlök bröd, många aptitretare tjänat familjen stil (bläckfisk, köttbullar, stekt risotto, Caesar sallad, grön sallad, aubergine), följt av vårt val av huvudrätten. Mamma hade räkor och jag hade lax, åtföljd av flera familjeformade sidoprodukter (pasta med röd sås, pasta med karbonasås, broccoli och stekt potatis). Utsökt. Vi toppade av måltiden med efterrätt. Mamma och jag båda hade citronsorbeten, tillsammans med ett glas limoncello. (Jag hällde limoncello över sorbet, vilket gjorde det ännu mer gott.) Alldeles en bra natt.

Gissa alla kolhydrater (och vin) fick mig. Hade planerat att gå till Punchliner Comedy Show, men bestämde sig för att hoppa över och gå och lägga sig. Vår nästa dag var en välkommen dag till sjöss, och Carnival har många aktiviteter ombord för både vuxna och barn att njuta av. Efter att ha blivit föryngrad stannade vi vid Dubrovnik, Kroatien.

En dag i Dubrovnik, Konavle och Cavtat

Karnevalsbrisen anlände i Dubrovnik, Kroatien, på en annan ljus, solig och varm dag med temperaturer som närmar sig 95. Sommaren var officiellt här. Jag har varit i Dubrovnik flera gånger, så vi tog en 4-timmars turné som gick ut i den närliggande kroatiska landsbygden. Vi samlades i teatern klockan 8:30 och lämnade skeppet om 9:00 - mycket mer civiliserat än 7:00 avgång i Rom!

Först körde vi längs klipporna med utsikt över gamla stan Dubrovnik och stannade tillräckligt länge för att fånga några bra bilder av staden på Adriatiska havet med sina apelsinplattor. Vi passerade många oliv- och cypressträd, blommande oleander i alla färger och vingårdar längs vägen till Konavle-dalen, som omges av kullar på ena sidan och branta klippor på en annan. Kroatien är mycket smal runt Dubrovnik och Konavle, så vi kunde se Bosnien och Hercegovina och Montenegro på avstånd, mindre än 10 kilometer bort.

Vår guide talade mycket om kriget i fd Jugoslavien i slutet av 1980-talet / början av 1990-talet. Hon sa att omkring 14 000 kroater dog och ytterligare 1 000 hittades aldrig. Enligt vår guide startades detta blodiga krig av de serbiska, när några av staterna (som Kroatien och Slovenien) i Jugoslavien ville avskilda från landet och vara oberoende. Den jugoslaviska konstitutionen, som gjordes i slutet av andra världskriget, möjliggjorde denna uppbrytning, och efter Tito diktatorn dog, började saker sura bland staterna. Serbien var ett landlåsat tillstånd och bestämde sig för att ta tillfället i akt att gripa några av landet längs Adriatiska havet som ägdes av Kroatien, Bosnien och Montenegro. Serbien förlorade det kriget, och idag är landet mindre än Serbiens stat var när det var en del av Jugoslavien. Mamma och jag har sett förstörelsen i den serbiska huvudstaden i Belgrad gjord av FN (och USA) när vi var på en flodkryssning där. Vi har också sett förstörelsen i Dubrovnik, som bombarderades i över åtta månader. Det är allt väldigt sorgligt och så nyligt - det verkar mer verkligt, eller hur?

Efter att ha ridit omkring 45 minuter, anlände vi till den lilla staden Ljuca i Konavle-dalen och stannade på en liten gård längs en kall, snabblöpande flod för ett mellanmål av mandel, torkade fikon (de hade stora fikonträd men de aren skördas till hösten), hemlagad bröd, ost, rökt skinka, och antingen lokalt vitt eller rött vin. Trevligt mellanmål och ren potty! Vi stannade ca 30 minuter. Ingenting som ett glas vin klockan 10:30 på morgonen!

Därefter var vi på Cavtat, en härlig liten strandby vid Adriatiska havet som påminde mig om många av de små städerna i Grekland / Italien / Turkiet. Vi hade en timme att promenera runt staden, äta en gelato och kolla de vackra yachterna i hamnen. Cavtat hade många souvenirbutiker och utomhuskaféer, men det var väldigt varmt under tälten, så vi hittade en skuggig bänk att sitta och äta vår gelato. Cavtat har också en båtfärja till Dubrovnik, vilket gör det till ett "eget" alternativ.

Vi lämnade Cavtat klockan 12:30 och var vid huvudporten i Dubrovnik klockan 13.00. De gav oss gratis transferkort för att komma tillbaka till skeppet, men mamma och jag kom ihåg hur varmt gamla stan fick med sina vita marmorgator och höga väggar som blockerar vinden. Så vi gick precis tillbaka till Carnival Breeze.

Vi njöt av en sen lunch i buffén - vi båda fick den mongoliska Wok eftersom vi inte hade ätit det på nästan en vecka. Vår kryssning var halv över!

På eftermiddagen meddelade John Heald, kryssningschefen, dåliga nyheter för nästa dag - det skulle finnas en 24-timmars strejk över hela Italien i protest mot den ekonomiska krisen. Den dåliga nyheten var att Carnival Breeze skulle vara i Venedig, och ingen av vaporettorna (vattenbussar) körde eftersom de är kollektivtrafik.Den goda nyheten var att karnevalen arrangerade en grupp privata vaporettos att köra skyttlar från skeppet till St Marks för dem som inte var på turer. Jag är säker på att hyra flera privata vaporettos kostar Carnival mycket mer än de återkrävs genom att ta ut en transferavgift. Men kryssningsrederiet gjorde stora PR-poäng med sina gäster.

Middag var klockan 6 på Farenheit 555 Steakhouse. Denna specialitet restaurang har en $ 35 pp tilläggsavgift. Det är väldigt bra, men vissa par tror att en extra $ 70 (per par) skulle kunna spenderas bättre någon annanstans. Vi var vid ett bord för åtta, och vi alla älskade vår mat. Jag hade tuna tartare aptitretare, beefsteak tomat och Gorgonzola ost sallad, surfa & gräs (Maine hummer svans plus en 4-oz filet) och datum / yoghurt sorbet till dessert. Mamma hade krabba tårta aptitretare och lamm chop huvudrätt, tillsammans med en bakad potatis. (Jag hade potatismos med wasabi och pepparrot som en sida). Hon hade en cappuccino till efterrätt. Vårt bord var roligt och vi skrattade mycket. De åtta av oss omfattade Nordamerika - Florida, Oregon, Kalifornien, Vancouver, New York, North Carolina och Georgia. Rolig grupp och mycket skratt.

Efter en läcker, minnesvärd middag var det dags att återvända till stugan och läsa ett tag. Det hade varit en annan bra dag på Carnival Breeze. Nästa dag skulle vi vara i Venedig.

En dag i Venedig

Vi fick vår första titt på de låglänta öarna i Venedig klockan 8:00 nästa morgon. Vid 9:00 var vi ute på däcken som tittade på denna underbara stad flyta genom. (Eller jag antar att de såg oss flyta genom.) Carnival Breeze dockas vid Maritima (där alla stora fartyg dockar) ca 9:45. Eftersom ingen av kollektivtrafiken arbetade på grund av den rikstäckande strejken av statliga arbetstagare hade Carnival sålt biljetter på privata vattenbussar (vaporettos) och de tog upp gäster direkt vid skeppet och tog dem direkt till Markusplatsen (San Marco ). Tyvärr tog cirka 3000 passagerare fördel av karnevalsvattenfartyg, så linjen var hemskt! Kryssningschef John Heald bad alla att ta sin tid och inte gå i land en stund, så mamma och jag väntade till 11 am. Linjen var dock fortfarande mycket lång, så vi bestämde oss för att göra en egen vandringstur i Venedig. Det är trots allt en bra stad för promenader.

Vi hade tur. People Mover (1 euro varje väg) arbetade. Vi trodde inte att det skulle vara eftersom det är en statlig enhet. Det tar dig inte långt - bara några minuter från utkanten av Maritima kryssningsfartygsterminal till Piazzale Roma, men det är en tråkig, varm promenad. Jag visste att vi skulle gå långa vägar under dagen, så jag köpte biljetter och vi var borta för den korta ritten. När vi nåde Piazzale Roma, slog vi ut för Rialtobronen, slingrande (det är så du måste gå i Venedig) genom de smala gatorna och göra lite fönsterhandel. Mamma köpte hennes granne några örhängen, men vi köpte inte något annat. Tror jag var för lat för att tote mycket i den fortsatta värmen. Det var så varmt, jag hade en iskall gelato även innan lunchen.

Mamma och jag stannade till lunch och en kall drink (vårt "vanliga" med ostpizza, öl och isvatten) på ett litet café precis vid Canal Grande. Även om det inte fanns några vaporettos som plockade upp och ner i kanalen körde den privata taxistrafik och gondolerna, så vi hade gott om att hålla oss ockuperade. En sak mycket intressant - även om det här var en 24-timmars nationell strejk, såg vi inte ett enda tecken eller några demonstranter. Någon sa till middag att han trodde att de italienska regeringsarbetarna bara ville ha en fredag!

Gångvägen över Rialtobronen blev mer trafikerad, men mamma och jag gjorde långsamt vägen till det berömda San Marco-torget. Till skillnad från de smala gränder som var mestadels skuggade, reste torget i den varma solen, så vi inte längtade. Mamma hade inte sett den renoverade broen av suckar, så vi sauntered över till det, ta ett par bilder och känna den svala brisen rulla in från havet.

Vi gjorde långsamt tillbaka till Piazzale Roma. En sak om Venedig - du kan gå många gånger och alltid se något nytt. Jag tror att du kan spendera en resa, bara titta på dörrar, en annan på windows, en annan på broar och en fjärde på tvätten! Jag var lite orolig att Folkmoveren kunde stängas av, men det var inte så vi köpte våra biljetter, reste till Maritima och tog sedan den varma spetsen tillbaka till skeppet och anlände om 3:30 eller så.

Mamma och jag vilade, tog långa duschar och gick ner till Ocean Plaza för en cocktail före middagen. Den unga bartendern där minns våra drycker varje gång - och nu kommer hon ihåg mitt folio (kort) nummer. Hennes namn är Sri, och hon är från Indonesien. Mycket trevligt att ha sådan personlig service på ett så stort skepp. Vår steward, KunKun, kommer också från Indonesien, och han kallade oss Fröcken Linda och Fröken Marvel från den allra första dagen vi var på skeppet. Gissa vi är mer minnesvärda än jag trodde!

Eftersom brisen inte seglade fram till klockan 11 hade vi bara en liten utdelning till middag. Det var fortfarande roligt. Mamma var inte särskilt hungrig så hon fick två aptitretare. Jag hade en läcker tonfisktartare, stekt kyckling som var lite torr och min tredje scoop dagglass - choklad denna gång till toppen av Stracciatella (chokladchip) och citron som jag hade i Venedig.

Utställningen var en annan ny. Jag gillar att ha en 30-minuters show snarare än en 45-minuters, men jag tror att förlitningen på de högteknologiska LED-skärmarna tar bort från underhållarna. Karnevalen har också skurit från mer än ett dussin sångare / dansare ner till endast åtta. De ser nästan borta på den stora scenen. Tekniken som används för HD-skärmen är mycket imponerande, men det avgör verkligen av levande underhållning.Jag tror att yngre resenärer kommer att njuta av de nya utställningarna mer än äldre.

Efter showen åkte vi utanför på däck bredvid RedFrog Pub för en drink och titta på seglet borta. Jag var lite besviken. Venedig var inte upplyst som jag förväntade mig att det skulle vara. Gatorna var mestadels mycket mörka, liksom Markusplatsen.

Tillbaka till stugan vid midnatt. En annan trevlig dag på Carnival Breeze. Vi skulle ha en välkommen dag till havs innan vi anlände till Messina, Sicilien.

En dag i Messina, Sicilien

Passagerarna på Carnival Breeze fortsatte att njuta av lugnt hav och rättvist väder när vi seglade söderut från Venedig. Den morgonen åt vi frukost och lounged runt skeppet innan vi träffade vår grupp för lunch på Fat Jimmys C-Side BBQ, en utomhusgrillplats som endast var öppen på havsdagen. De hade kyckling, drog fläsk, kielbasa, varmkorv och korv. Mycket bra och en trevlig alternativ plats att äta (gratis till alla).

Resten av dagen var tyst och jag tror att alla på skeppet var glada att bara slappna av och njuta av solskenet och havsluften.

Karnevalsbrisen seglade i den smala sundet Messina som delar Italien från Sicilien när vi vaknade på söndag morgon. Vi hade bra utsikt över Mt. Etna från vår stuga, och jag kunde se röken driva långsamt från toppen av sin vulkaniska kon.

Fartyget hamnade i Messina klockan 10 och mamma och jag gick i land. Sedan det var söndag var nästan allt stängt. Vi promenerade runt en liten stund och plockade huvudet i en liten, härlig kyrka som satt upp för tjänster. Kyrkan hade vackert målat glas och en kupol som såg ut som blå Wedgwood kina på insidan. Vi promenerade också in i en galleria som liknar den underbara i Neapel, men den behövde viss betydande renovering. Det hade fortfarande det härliga välvda taket och glaset. Messina blev nästan helt förstörd av jordbävningen 1908 och sedan igen under tunga strider under andra världskriget. Staden tycktes inte ha den livskraft jag har sett i andra italienska städer, men det kan ha varit för att det var söndag morgon.

Mamma och jag snedde vår promenad för att hamna på den kända mekaniska klockan strax före middagen. Det är inrymt i klocktornet i stadens katedral. Klocktornet föll ner under jordbävningen 1908, men byggdes om och klockan tillsattes 1933. Hundratals människor samlades för att titta på klockan köra vid middagstid, den en gång per dag fungerar det. Klocktornet har sex stora fönster med tecken som representerar historiska figurer av Messina och religiösa teman. Först bröt lejonet i övre fönstret och hans huvud och svans rörde sig. Han hade en metallflagga i handen och han viftade den fram och tillbaka. Den brusande / vagga / vinka hände 3 gånger. Snart var det nästa fönsterfönster. En hane / kuk sträckte huvudet och trängde tre gånger. Att flytta ner klocktornet hade det största fönstret siffror som rörde sig genom fönstret på en skivspelare. Det såg ut som om de böjer sig till en sittande siffra och kanske presenterar presenter. Överraskande, ingen av tecknen i de andra 3 fönstren "utförde". Jag skäms nästan för att säga att det var lite underwhelming för mig. Mamma sa att hon var glad att vi hittade en skuggig cementvägg att sitta på medan vi väntade och att vi fick stå i skuggan för att titta på. Många av folket väntade medan de stod i den heta solen för 15 minuters prestanda.

Även om vi valde att bara promenera runt Messina, arrangerade många av våra medpassagerare på Carnival Breeze strandutflykter. De två mest populära var förmodligen dagsutflykter till antingen vulkanen Mt. Etna eller till den vackra kustbyen Taormina. Den här vackra byn är en favoritplats för många kryssningsresenärer, men Taormina blir full av turister på sommaren. Om du är där på en klar dag, kommer utsikten över Mt. Etna från den gamla grekiska teatern är ganska hisnande. För dem som har varit i Mt. Etna och Taormina, en annan intressant turné besöker två av de sicilianska byarna som används i filmen av "Godfather" -serien av filmer.

Vi återvände till skeppet till lunch och mamma och jag åt på BlueIguana Cantina. Mycket bra. När vi återvände till stugan kom vi båda ut i ett par timmar. Gissa allt som tung mexikansk mat gjorde oss!

Middag på Blush Dining Room var en av de bästa vi haft i restaurangen (annat än på de formella nätterna.) Jag hade svårt att välja från aptitretare och förrätter. De lät alla bra. Avslutade med en väldigt trevlig aspargesvichyssoise soppa, en grön sallad och en liten bifffilé. Chokladglass till efterrätt.

Efter middagen gick jag till talangshowen. Talangen var inte bra, men du måste beundra de amatörer som kommer att spela framför en levande publik. John Heald (kryssningsregissören) gjorde sin sängtidshistoria agera, vilket är så roligt. Vi skrattade så hårt vi grät. Visningen gick lång (tills efter 11:30), men när vi gick tillbaka till RedFrog Pub, var platsen packad som vanligt. Jag bestämde mig för att skicka en drink och gick tillbaka till stugan.

Vi hade en annan sjö dag nästa dag, följt av en dag på Mallorca.

Mallorca - Ridning tåget från Soller till Palma de Mallorca

Efter en annan solig dag till sjöss anlände Carnival Breeze till Palma de Mallorca, huvudstaden på den spanska ön Mallorca, den största av de baleariska öarna. Den här ön är ibland stavad Mallorca, men det är också korrekt.

Mallorca är en favorit semesterplats för många européer, så det finns intressanta aktiviteter för de flesta varje smak. Ön är stor, så en körturné är kul, och du kan stanna vid det tidigare klostret i Valldemosa, utforska små byar, eller ens besöka drakarnas grottor.

Många av våra medresenärer tog skytteln till staden, men mamma och jag gjorde en rundtur till Soller (uttalad Sawyer) på norra kusten av ön. Vi åkte i ca en timme genom staden och på Soller, korsar de torra slätterna och bergskedjan än att dela Mallorca. Bussen släppte oss i kanten av staden, och vi var tvungna att gå ca 15 minuter till stadens centrum. Jag kände mig väldigt dåligt för några personer på turnén som kämpade för att gå. Karnevalbeskrivningen av turnén betecknade den som en "nivå 2", vilket motsvarar måttlig aktivitet. Karnevalbroschyrbeskrivningen var "ganska aktiv utflykt som kräver intermittent ansträngning hela tiden. Kan innebära återkommande fysisk rörelse, inklusive gångmedelsavstånd över ojämna ytor och klättra trappor." Inte säker på varför passagerare ofta inte verkar läsa strandutflyktsbeskrivningarna och känner igen sina egna begränsningar. Det är skrämmande för mig att se smärtan av ansträngning i ansikten av dem som har problem med att gå, men det är också lite orättvist för en stor grupp att kontinuerligt sakta ner av några som inte kan hålla koll på och ignorera kustutflyktsbeskrivningen .

Efter vår busstur över och genom (via tunnlar) bergen, anlände vi till centrum av Soller. Vi hade en ledig timme att utforska den lilla staden, ha en hemlagad gelato, dricka färsk apelsinjuice, handla och ta en potty paus. Vid klockan 12.00 gick vi om ett kvarter till järnvägsstationen för att åka på Tren de Soller (Soller-tåg) över bergen och tillbaka till Palma. Ronnie och jag hade åkt tåget flera år innan, men det var en dimmig regnig dag och den här tiden var mycket mer scenisk. Det smala gågatåget byggdes i början av 1900-talet och blev ett eltåg 1929. De gamla tågbilarna är trä, och vägen tillbaka till Palma passerar genom 13 tunnlar på 50-minuters ritt. Jag tror att alla på turnén (förutom de som har svårt att gå) åtnjutit verkligen turnén.

En buss plockade oss upp på järnvägsstationen och gick tillbaka mot skeppet. Några människor tog av bussen i närheten av katedralen i Palma (ca 3 mil från dockan), men vi hade turnerat det innan vi bestämde oss för att gå tillbaka till Carnival Breeze och börja packa för avstigning i Barcelona nästa dag.

Barcelona - Debarkering från Carnival Breeze

Debarkering från Carnival Breeze kunde inte ha varit enklare. Passagerarna har två alternativ för att få sitt bagage av fartyget. De kan välja att antingen märka sitt bagage med märket som tillhandahålls av kryssningsfartyget som är färgat baserat på avbarkningstiden, placera sitt bagage utanför sin stugdörr sent på kvällen innan du lägger dig och sedan hävdar det i kryssningsterminalen nästa morgon. Eller de kan göra "självhjälp", vilket innebär att de håller sitt bagage och är ansvariga för att transportera det från skeppet och till deras flygplatstransport. Det första alternativet är den traditionella metoden och är bäst för dem som antingen har mycket bagage eller kan inte köra / transportera det genom fartyget och terminalen. Det andra alternativet är bäst för dem som inte heller har mycket bagage eller har det slag som hjul enkelt. Kryssningsterminalen i Barcelona har både en hiss och en rulltrappa, så du behöver inte bära bagaget upp eller ner trappan, även om väntetiden vid hissen kan ta en liten stund. Jag gillar verkligen självhjälpsmetoden eftersom det ger maximal flexibilitet när du debarkar.

Carnival erbjuder transfer till flygplatsen, men taxi finns också utanför terminalen. En varning - taxinjen blir extremt lång. Om du flyger ut från Barcelona på avbarkningsdagen rekommenderar jag att du bokar en Carnival-transfer till flygplatsen eller bokar en privat transfer.

De som bor i Barcelona över natten har mer flexibilitet. De kan lämna Carnival Breeze mycket tidigt för att sakna folkmassorna i taxinjen, eller de kan vänta tills alla blir ombedda att lämna skeppet, vilket var ca 9 på vår kryssning. Karnevalen erbjöd valfria utflyktsturer i Barcelona och Monserrat för dem som antingen hade sena flygningar eller bodde i staden. Om du inte fick möjlighet att besöka den fascinerande staden Barcelona före din kryssning, behöver du definitivt ta dig tid efter att du lämnat Carnival Breeze.

Vår kryssning på Carnival Breeze var en underbar tolv dagar på Medelhavet. Fartyget är vackert, och Carnival har lagt till några fantastiska nya restauranger, barer och nöjen. Jag tycker att det är ett bra val och ett bra värde för familje eller flera generationer semester, men din totala semesterkostnad kan verkligen lägga till om du dricker mycket, spelar eller bokar många strandutflykter. Den som har en tropisk semesterort eller en stor kryssningsfartyg, borde hitta Carnival Breeze för att vara kul och minnesvärd - precis som Carnival lovar.

Som det är vanligt i resebranschen, var författaren försedd med gratis kryssningsboende för syftet med granskningen. Även om det inte har påverkat denna översyn, anser About.com att fullständigt avslöjande av alla potentiella intressekonflikter. Mer information finns i vår etikpolicy.