Deutschland Kryssningsprofil

Som hennes namn är Deutschland ett riktigt tyskt skepp, som har kommit till H.D.W. varv. Före Deutschland-kommissionen hade detta varv inte byggt upp ett kryssningsfartyg sedan 1987. Fodret byggdes faktiskt av 130 underleverantörer i sektioner vid fyra skeppsvarv, och blev sedan äntligen flytande vid H.D.W. Fartyget levererades till Peter Deilmann Shipping Company den 11 maj 1998. Fartyget såldes 2015, och den tyska resebyrån och kryssningsföretaget Phoenix Reisen driver för närvarande fartyget på norra europeiska resvägar på sommaren.

Under resten av året förvandlar Deutschland till världsodysjön och fungerar som en del av programmet Semester vid havet,

Den mogna tyska eller nordeuropeiska passageraren riktade sig till detta skepps design. Det är inrett som ett grand hotell på 1920-talet, besättningen är främst tysk, och hon flyger en tysk flagga. De flesta passagerare är europeiska.

Deutschlands övergripande utseende tar dig tillbaka till 1920-talet och "guldåldern" av cruising. Mässing, marmor, teak och kristall är uppenbara hela tiden. Fartyget är ett äkta havsfoder och rymmer endast 550 gäster. Utsidan av Deutschland är vit med blå trim och ser lite vanligt ut. Interiören är något annat. När du går ombord får 1920-atmosfären dig att känna att du besöker en gammal filmuppsättning. Detta fartyg återinför den utarbetade kristallkronan, den imperialiska balsalen, vävstolarna i en palmfylld vinterträdgård, fina antikviteter och original konstverk.

Inredningen "Grand Hotel" framkallar Edwardian-perioden och Roaring Twenties genom användning av mässing, marmor, Tiffany-tak och lyxig klädsel i loungerna. Vackert inredda staterooms, ett elegant romerskt spa, breda promenader och massor av teak kompletterar inställningen.

Partner Ship Design (PSD), ett tyskt företag startat 1991, kan krediteras inredning och stil på fartyget. Låt oss börja med stugorna. För att passa temat behöver du en mässingsnyckel för att komma in i din stuga. Även om du inte hittar många balkonger på Deutschland (det finns bara två), har hytterna stora fönster med persienner. Inredningen omfattar burlade valnöt effekt trä, dubbla full längd speglar och reproduktion oljemålningar. Art deco badrummet är fullt av mässing och kakel.

Vad skulle ett grand hotel vara utan stora matsalar? Deutschland omfattar tre - Berlin, de fyra säsongerna och Lido. Berlin är huvudrestaurangen med kontinental mat. De fyra årstiderna är endast öppna för middag och rymmer 70 passagerare endast vid bokning (ingen extra kostnad). Lido är en avslappnad buffé med inomhus och utomhus sittplatser.

Livet till sjöss på Deutschland speglar sin stilfulla bild. En stor havsfartyg som denna har lugna dagar till sjöss och tvingar avslappning på passagerarna. Inget spel casino på detta skepp, men flera lounger, barer och mötesplatser, alla med egen stil. Old Fritz Pub, till exempel, kan påminna dig om en Heidelberg ölhall. Amfiteatern (Kaisersaals) ser ut som ett bollrum i de brummande tjugoåren, med klassiska målningar på taket, kristallkronor och målningar och ljuskronor på väggarna.

Rörelse på skeppet kan vara antingen inom eller utanför, som på ett gammalt passagerarfartyg. Designerns användning av jämnt fördelade dekorativa kolumner och ett mattan som bryter mot varje andra kolumn ger korridorerna en intressant vilsam effekt.

Om kryssningsfartyget Deutschland namn låter bekant, fick fartyget mycket indirekt publicitet i slutet av juli 2000 med kraschen av Concorde supersonic jet liner. Alla passagerare på den misshandlade Concorde som kraschade strax utanför Paris var på ett charter på väg till New York. De hade planerat att inleda en kryssning på Deutschland längs Förenta staternas östkust och genom Panamakanalen innan de slutade i Ecuador. Det är ledsen att en flygdrama kan vara så länkad till detta stora skepp.

Om du är tysktalare som letar efter en kryssning i den gamla stilens stora stil, kan Deutschland vara en perfekt passform för dig!