Tragisk november 2003 olycka på Queen Mary 2 Construction Site

Sedan starten 2004 har Queen Mary 2 kryssningsfartyg av Cunard Line seglat miljontals miles och behandlat hundratusentals gäster till minnesvärda kryssningsresor. Men många kryssningsfläktar kommer ihåg den hemska 2003-olyckan som uppstod vid det franska varvet där fartyget byggdes.

Femton personer dödades den 15 november 2003 och över trettio mer skadades när en gångväg på mega kryssningsfartyget Queen Mary 2 (QM2) kollapsade. De flesta av de dödade eller skadade var arbetare och deras familjer som turnerade skeppet. Flera av de skadade var i allvarligt tillstånd på ett lokalt sjukhus. Olyckan inträffade när skeppet var vid kajen i Saint-Nazaire, Frankrike, som återvände tidigare i veckan från sina sista sjöprov. Associated Press rapporterade att en överdriven tillgång gångway som kopplade skeppet till bryggan kollapsade och slog offren 30-80 fot.

Gangvägen hade just installerats den veckan för det speciella besöket från arbetarnas familjer.

Alstom Marine Chantiers de l'Atlantique spenderade två år på att bygga ett fartyg på 780 miljoner dollar, 150.000 ton för den brittiska skeppsoperatören Cunard Line, som ägs av Carnival Corp. QM2: s jungfru var den 12 januari 2004 från Southampton till Ft. Lauderdale. Fartyget namnges av Hennes Majestät Drottningen (Drottning Elizabeth) i Southampton den 8 januari 2004.

QM2 är flaggskeppet Cunard Line, och fartyget var det längsta, högsta, tungaste passagerarfartyget någonsin byggt när hon först seglade i januari 2004 - 377 meter långt och 79 meter högt (eller om höjden på en 21-vånings byggnad) .

President Jacques Chirac från Frankrike besökte varvet på söndagen efter olyckan. Frankrikes socialminister Francois Fillon var också på platsen på lördagskvällen efter olyckan.

Detta skepp var mycket publicerat och allmänt förväntat av resande allmänheten. Varvet hade fått över 100.000 förfrågningar om att besöka skeppet medan det var under uppbyggnad.

Över 800 företag, främst franska, var inblandade i Queen Mary 2-byggnaden. Fartyget transporterar över 2600 passagerare på 14 däck och cirka 75% av stugorna har balkonger. Queen Mary 2 är det enda kryssningsfartyget som tillåter husdjur ombord (även om de måste stanna i en kennel, snarare än i en stuga). Havsfodret kan flytta upp till 30 knop, vilket gör det till ett av de snabbaste passagerarfartygen, och det har ett utkast på över 32 fot vilket hjälper till att stabilisera skeppet i det ibland grova vattnet i Atlanten.

Sedan denna hemska olycka 2003 har Queen Mary 2 seglat tusentals miles på världsomspännande resor, med hennes vanligaste resväg som en transatlantisk resa mellan Southampton och New York City. Det är sorgligt när tragedier uppstår, men skeppet har gjort bra minnen för sina gäster under de senaste 10 + åren.