En guide till Woolwich Ferry

Woolwich Ferry har drivit över Themsen sedan 1889 och det finns hänvisningar till en färjetrafik på Woolwich som går så långt tillbaka som 1400-talet.

I dag transporterar färjan runt 20 000 fordon och 50 000 passagerare varje vecka, vilket ger upp till drygt en miljon fordon och 2,6 miljoner passagerare per år.

Var ligger Woolwich Ferry?

Woolwich Ferry är en flodkorsning i östra London över Themsen.

Det förbinder Woolwich, i Royalwich of Greenwich, med North Woolwich / Silvertown, i Londons stadsdel Newham.

Färjan och piren på den södra delen av floden ligger vid New Ferry Approach, Woolwich SE18 6DX, medan den norr (Newham) sidan av floden ligger vid Pier Road, London E16 2JJ.

För förare kopplar den också två ändar av de inre London-orbitalvägsrutterna: den norra cirkulära och den södra cirkulära. Det är den sista flodkorsningen i London.

För fotgängare finns DLR (Docklands Light Railway) stationer nära varje färjehamn. På södra sidan ligger Woolwich Arsenal Station 10 minuters promenad bort (eller bussar), och på norra sidan ligger King George V Station 10 minuters promenad eller bussresa bort. Den norra sidan har också London City Airport i närheten.

Fotgängare kan använda DLR för att korsa floden, eftersom Woolwich Arsenal och King George V ligger på samma gren av Docklands Light Railway.

För ett annat gratis alternativ finns en Woolwich Foot Tunnel (som Greenwich Foot Tunnel). Woolwich Foot Tunnel öppnades 1912 då dimman ofta avbröt färjetjänsten.

Om du tar en kort bussresa från Woolwich Ferry North Terminal kan du besöka Thames Barrier Park.

Tar resan över

Fartygets båda sidor leder inte till turistområden, så det gör inte många måste-göra London guidebok.

Dessa är normala bostadsområden i London, så färjetjänsten används mest av arbetare och större fordon.

Resan är bara 5 till 10 minuter eftersom flodkorsningen här är cirka 1500 meter över. För förare kan det finnas långa köer ombord så tillåta dig mycket mer tid.

Medan resan är kort, gör det till en punkt att se tillbaka mot London, eftersom du kan se Canary Wharf, The O2 och Thames Barrier. Ser du bort från London kan du se att Thames mynning börjar öppna.

Woolwich Ferry Fakta

Det finns tre färjor men vanligtvis bara en eller två i tjänst med en väntar i händelse av en uppdelning - och det händer. (En för off-peak och två färjor under tiderna.) Fartygen ägs av TfL (Transport for London) och är uppkallad efter tre lokala politiker: James Newman, John Burns och Ernest Bevin. James Newman var borgmästare i Woolwich från 1923-25, John Burns studerade Londons historia och dess flod, och Ernest Bevin bildade Transport och General Workers Union 1921.

Även om detta är en officiell del av TfL-nätverket, har Briggs Marine kontraktet att köra färjetjänsten i sju år från 2013.

Vem kan använda färjetjänsten?

Alla kan använda Woolwich Ferry om du är fotgängare, cyklist, bil, lastbil eller lastbil (lastbil).

Färjan rymmer de stora bilarna som inte passar genom Blackwall Tunnel för att nå London.

Det finns ingen anledning att boka biljetter i förväg - det är helt enkelt en "turn up and board" -service som lyckligtvis är helt fri för både fotgängare och trafikanter.

Under din färjetur

Det finns inga tjänster ombord eftersom det är en sådan kort korsning. De flesta förare bor i sina fordon, men det är inte rynkat för att komma ut och sträcka benen i några minuter.

Fotgängare går ombord och går till ett nedre däck med gott om sittplatser men det är roligast att se ut till floden. Det finns ett litet område på huvuddäcket för fotgängare att stå.

Observera att alla måste gå ut på färjan, även om du vill komma tillbaka (som fotpassagerare) och återvända.

Färjetimmar

Woolwich Ferry går inte 24 timmar om dygnet - den går 5-10 minuter hela dagen från måndag till fredag, och var 15: e minut på lördagar och söndagar.

För mer reseinformation, kolla in Woolwich Ferry officiella webbplats.

Tidvatten och väder

Woolwich Ferry är vanligtvis inte påverkad av tidevattenförhållanden, men av och till blir avbruten om det finns en extremt högvatten. Dimma är ett större problem, särskilt under morgonhastigheten, eftersom tjänsten måste avbrytas tills synligheten rensas.