Ta tåget i Italien

Tågresor i Italien är ett bekvämt och billigt sätt att se mycket av landet, särskilt de stora städerna och städerna. Det rikstäckande järnvägssystemet påbörjades på 1800-talet och expanderade kraftigt under den fascistiska regimen Mussolini, som berömd "tog tågen i tid". Bombardemang under andra världskriget förstörde järnvägslinjerna men återuppbyggnad inträffade under Marshallplanen efter kriget. De första höghastighetstågen debuterades på 1970-talet och idag fortsätter Italien, små och små, åtminstone att modernisera och utöka sitt järnvägssystem.

Att resa med tåg är vanligtvis det bästa alternativet för att besöka stora och medelstora städer, där körning är nervös och parkering är knapp och dyr. I större städer är tågstationen vanligtvis i stadens centrum eller precis vid omkretsen. I medelstora och mindre städer, särskilt de i högre höjd (till exempel Siena eller Orvieto), ligger stationen i lägre höjd och är ansluten till centrum via buss, kabelbana eller en kort promenad eller taxi.

Det är värt att notera att om du vill se den italienska landsbygden och turnera dess mer avlägsna hilltowns är tåg inte det mest idealiska alternativet, eftersom många städer inte har närliggande stationer. Och eftersom tågspår ofta har vallar på båda sidor, har du inte alltid en idyllisk landsbygd med utsikt över ditt fönster.

Typer av tåg i Italien

Med undantag som noterat är alla tåg en del av den nationella järnvägslinjen Trenitalia.

Frecce fasta tåg
Frecce är Italiens snabba tåg som bara går mellan stora städer.

Sittbokningar på Frecce-tåg är obligatoriska och ingår normalt i biljettpriset. Biljetter till Frecciarossa, Frecciargento och Frecciabianca höghastighetslinjer (Frecciarossa är snabbast) finns på Trenitalia hemsida - du märker omedelbart när du letar efter att de snabba tågen är betydligt dyrare och snabbare än andra Trenitalia tåg.

Olika resor klasser är tillgängliga, men även den grundläggande Freccia tjänsten är ren och bekväm.

Intercity och Intercity Plus-tåg

Intercity är relativt snabba tåg som kör längden på Italien, stoppar i städer och stora städer. Första och andra klassens service är tillgänglig. Förstklassiga tränare erbjuder lite bättre platser och är i allmänhet mindre befolkade. Sittbokningar är obligatoriska på Intercity Plus-tågen, och avgiften ingår i biljettpriset. Sätesreservationer kan också göras för de flesta intercity-tåg.

Regionale (Regionala tåg)
Det här är de lokala tågen, som ofta löper runt jobbet och skolplanen. De är billiga och vanligtvis tillförlitliga, men platser kan vara svåra att hitta på större sträckor. Många regionala tåg har endast andra klassens platser, men om det är möjligt, överväg att köpa en första klassbiljett. Det är mindre troligt att det är fullt, särskilt under pendlingstider och kostar inte mycket mer. Vi måste vara ärliga - Regionale tåg, men billiga och frekventa, kan sträcka sig från rena och bekväma (med luftkonditionering i varmt väder) till smutsiga och även illaluktande - med badrum som du kanske inte vill ställa in. Det här är vid inget betyder alltid fallet, men vet att Regionale tåg är lite av en tärningsrulle.

Italo 

Italo, ett privat järnvägsföretag, driver snabba tåg på linjer mellan flera större städer. Under de senaste åren har det tagit en bit av Trenitalias verksamhet, särskilt där den konkurrerar med Freccia-tågen. Italo har en extremt modern flotta av rena, bekväma tåg, med service klasser från Smart (standard) till Club Executive (VIP-klass).

Vissa små privata järnvägsföretag betjänar städer i ett område som Ente Autonomo Volturno som har rutter från Neapel till platser som Amalfikusten och Pompeii eller Ferrovie del Sud Est som serverar södra Puglia.

Hitta din destination på tågscheman

Tågscheman visas i tågstationer, för både avresande (partenze) och anländer (arrivi). De flesta tågstationer har antingen en stor bräda eller en liten tv-lista som kommer att anlända eller avgå snart och vilket spår de använder.

Även om ditt tåg är listat på skärmen kan det hända att du måste vänta ett tag innan du ser spåret som listas och gör dig till rätt plattform.

Köper en italiensk tågbiljett

Det finns ett antal sätt att köpa en tågbiljett i Italien eller innan du går:

• Sök scheman och köp tågbiljetter på nätet och se tågscheman på Trenitalia eller Italo. Det här är vår favorit metod att köpa biljetter, som du antingen kan skriva ut eller spara på din smartphone för att visa för ledaren.
• Gå till ett biljettfönster på stationen som är utrustad med tid och destination för tåget du vill ta, antal biljetter du behöver och biljettklass (primo eller secondo).
• Använd en biljettmaskin om stationen har dem. Dessa är ganska lätta att använda, och du kan undvika långa rader i biljettfönstret men du kan behöva betala kontant.

Notera: Om du inte gör saker i sista stund rekommenderar vi starkt att du köper dina biljetter online.

För att resa på regionala tåg ska du notera att en tågbiljett köper transport på ett tåg, det innebär inte nödvändigtvis att du får plats på det tåget. Om du upptäcker att ditt tåg är trångt och du inte kan hitta en plats i andra klassen kan du försöka hitta en dirigent och fråga om din biljett kan uppgraderas till första klass.

Train Travel FAQ: Ska jag köpa ett Rail Pass för tågresa i Italien?

Ombordstigning på ditt tåg

När du har en biljett kan du gå ut till ditt tåg. På italienska heter banorna Binari (spårnummer anges under bin på avgångsstyrelsen). På mindre stationer där tågen går genom stationen måste du gå under jord med hjälp av sottopassagio, eller underpassage, för att komma till ett spår som inte är det Binario uno eller spåra nummer ett. I större stationer som Milano Centrale, där tågen drar in i stationen istället för att passera, ser du tågen på huvudet med tecken på varje spår som indikerar nästa förväntade tåg och avgångstid.

Men innan du går till ditt tåg - validera den tågbiljetten! Om du har en regional tågbiljett eller biljett till en av de små privata linjerna (eller någon biljett utan ett specifikt tågnummer, datum och tid), innan du går ombord på tåget, hitta den gröna och vita maskinen (eller i vissa fall den gamla stilen med gula maskiner) och sätt in slutet på din biljett. Detta skriver ut tid och datum för den första användningen av din biljett och gör den gällande för resan. Det finns strikta böter för att inte validera din biljett. Valideringen gäller regionala tågbiljetter eller någon biljett som inte har ett visst datum, tid och platsnummer på den.

Observera att om du har en e-biljett eller PDF, eller en tryckt biljett med en QR-kod på den, behöver du inte validera den - visa den bara till ledaren när han eller hon passerar på tåget.

Om du inte har ett tilldelat säte, gå ombord på en av tågbilarna för din reseklass. Vanligtvis finns det rack över sätena för bagage eller dedikerade hyllor nära varje busss ändar för ditt större bagage. Observera att du inte hittar bärare i stationen eller väntar på spåret för att hjälpa dig med ditt bagage, du måste ta ditt bagage på tåget själv.

Det är vanligt att hälsa med passagerare när du sätter dig ner. En enkel Buongiorno kommer att göra bra. Om du vill veta om en plats är ledig, säg bara Occupato? eller E libero?.

På ditt mål

Tågstationer är livliga platser, särskilt i stora städer. Var försiktig med ditt bagage och plånbok. Låt inte någon erbjuda för att hjälpa dig med ditt bagage när du är borta från tåget eller erbjuda dig transport. Om du letar efter en taxi, gå utanför stationen till taxistativet eller busshållplatserna. I städer med tunnelbanesystem (tunnelbana) finns det vanligen en tunnelbanestation inom järnvägsstationen.

Train Travel FAQ:

• Kan jag köpa tågbiljetter på nätet?
• Hur Validerar jag Min Tågbiljett?
• När ska jag köpa mina tågbiljetter?