Tips för körning i Italien

Du kanske har hört resenärer berätta om sina förtjusta minnen eller deras skräckhistorier om körning i Italien. Det är nog en liten sanning för båda. I många fall är en hyrbil det enda sättet att komma åt avlägsna områden och småstäder, och är oftast det enda sättet att ta sig in i den italienska landsbygden. Så vårt råd är att gå för det, förutsatt att du är en relativt säker förare. Tillgången är att det finns praktiskt taget ingen anledning att köra i Italiens större städer och vi rekommenderar inte att du gör det.

När det är dags att utforska Rom, Neapel, Milano eller något annat storstadsområde, sätt in hyrbilen och lita på kollektivtrafik eller taxibilar.

Följande tips hjälper dig veta vad du kan förvänta dig och vad som krävs för att hyra en bil och köra i Italien.

Falla inte till billiga priser

När du letar efter en hyrbil, låt dig inte lura av ett företag vars priser är mycket lägre än andra. Det är troligt att de kommer att lägga till extra kostnader, antingen när du hämtar bilen eller när du returnerar den. Vi rekommenderar att du går igenom ett företag som Auto Europe som visar alla kostnader framför, ger 24-timmars assistans på engelska och inkluderar försäkring.

Internationell körtillstånd

I motsats till vad du kanske hör, om ditt körkort är från USA (eller andra länder utanför EU) bör du ha en internationell körtillstånd tillsammans med din lokala licens. Du måste visa det om du blir stoppad av polisen av någon anledning, inklusive om du befinner dig i en olycka.

Det är inte en licens, kräver inget test, och är i princip en översättning av ditt körkort. Se hur man får en internationell körtillstånd.

Lita inte för mycket på GPS

Medan en GPS kommer att vara till nytta för navigering, lita inte på det uteslutande. I Italien är det vanligt att hitta två (eller flera) städer med samma namn i olika regioner, så se till att du tittar på kartan för att se om du är på rätt väg.

Dessutom kan en navigatör rikta dig in i en ZTL (se nedan) eller för att vrida fel riktning på en envägsgata eller till och med i en gränd som slutar i trappor. GPS-system speglar inte alltid de senaste vägarna och stängningarna, så det är alltid bra att resa väpnat med en karta och en anständig riktning.

Zona Traffico Limitato eller ZTL

Kör inte i ett område med ett tecken som säger Zona Traffico Limitato (ZTL) eller Area Pedonale, begränsad trafik eller fotgängarzoner. De flesta städer har dessa zoner och även i små städer kan du hitta dem i den historiska stadskärnan, centro storico. Ett särskilt tillstånd krävs för att köra i en begränsad trafikzon (vilket ditt hotell vanligtvis kan ge om det ligger inom ett). Det finns vanligtvis en kamera som tar ett foto på din skyltnummer när du anger och du får böter i posten, ibland månader senare, även om du inte blir stoppad genast. Leta efter en parkeringsplats utanför centrum - du hittar ofta en inom gångavstånd eller med en transfer för att ta dig till centrum.

Fortkörning

Italien har två huvuduppgifter för att fånga hastigheter, Autovelox och Sistema Tutor. Var alltid på utkik efter autovelox som finns på autostrada, reguljära motorvägar och även i vissa städer.

Autovelox ser ut som en stor låda med ett tecken men inuti är en kamera som tar ett foto på din skylt. Du kan få en biljett så mycket som ett år senare. (Observera att om du har en hyrbil har de din kreditkortsinformation). Du bör också se en varning suck i förväg som säger Polizia Stradale, controllo electronico della velocita ".

Sistema Tutor är ett nytt system som används på några sträckor av autostrada. En overhead-kamera tar ett foto på din kretskort när du passerar under den. När du passerar under nästa kamera, är din hastighet i genomsnitt mellan de två punkterna och genomsnittet bör inte överstiga 130 kilometer i timmen (eller 110 om det regnar). Som ovan kan du få en biljett i posten eller via ditt hyrbilsföretag.

Kör på Autostrada eller Toll Road

Autostrada är Italiens system för vägtullar.

Autostrada-motorvägar är betecknade med ett A framför ett nummer (t.ex. A1, den stora autostrada som förbinder Milano och Rom) och skyltar som pekar mot dem är gröna.

Den maximala hastighetsgränsen är 130 kilometer per timme men i vissa delar av autostrada är maxhastigheten 110 och kan vara så låg som 60 på några kurviga sträckor, så titta på angivna hastighetsbegränsningar. När du lämnar autostrada betalar du en avgift (ta en biljett när du anger). Amerikanska kreditkort fungerar inte alltid på vägtullen så var säker på att du har pengar med dig. Se mer Tips för att köra på Autostrada, inklusive hur man hittar vägtullkostnaden.

Italienska förare tenderar att köra fort, särskilt på Autostrada, men är i allmänhet inte aggressiva. Men om du inte planerar att köra i den snabba körfältet, lämna bara vänster körfält för att passera och håll dig till höger körfält.

Kör på söndagar

Söndag är en bra dag för långväga körning på autostrada, eftersom lastbilar är förbjudna på söndagar. Var medveten om att kustvägarna på sommaren blir mycket överbelastade, särskilt på söndagar. Vägar runt de norra sjöarna är ofta överbelastade på helgerna också.