Maverick visar att storleken inte är avgörande för rullkustfartyg

Maverick visar att storleken inte är avgörande för rullkustfartyg / Ohio

Stående i skuggan av Cedar Point imponerande spänningsmaskinars arsenal är Maverick relativt plågsam. Med en initial 100-faldig droppe verkar den minsta rittningen vara flörtande med "family coaster" -status, jämfört med 300 och 400 fotsprofilerna i parkens Millennium Force och mäktiga Top Thrill Dragster. Men statistik och utseende kan lura sig.

Som en caffeinated bucking bronco, låter den överraskande potenta Maverick aldrig upp. Till skillnad från en bronco, kommer buckaroos ombord på coaster att hitta det otroligt smidigt. Den snygga och zippiga turen skriker positivt; och dess skrikande ryttare sportar alltid tio gallon grins.

  • Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
    • 70-mph lansering, inversioner, obeveklig handling
  • Underläggstyp: Lanserad terrängbana
  • Toppfart: 70 mph
  • Höjdbegränsning: 52 tum
  • Första droppvinkeln: 95 grader
  • Höjd: 105 fot
  • Första droppe: 100 fot
  • Ridtid: 2:30 minuter

21st Century Schizoid Coaster

Ligger i Cedar Point Frontiertown, är Maverick lite schizofren. Dess lämpligt rustikt utseende lastning station, som parken behållit från White Water Landing ride som brukade ockupera platsen, ser ut att det kan vara en övergiven sågverk. Rockwork och landskapsarkitektur, liksom den gamla västlig musik som spelar i hela köen, passar också området. Men coasterens elektriska röda spår, nyfångade magnetiska lanseringssystem och grundligt modern akrobatik (för att inte tala om sin 21-miljarder prislapp) skulle göra ett gränshuvudets hjärta hoppa över ett slag.

Ritten s schizoid personlighet passar sitt namn. Medan "Maverick" kanske kommer ihåg den klassiska TV Western som presenterade James Garner, säger Cedar Points Bryan Edwards att parken valde namnet mer för att åberopa sin betydelse av bristande överensstämmelse. "Efter alla våra rekordbrytande kustfartyg ville vi förvirra förväntningarna med Maverick", säger han. "Istället för att gå högre upp, tog vi medvetet denna dalbana ner till jorden. Men det betyder inte att det inte går att ge jättekul."

Beyond Straight Down

Mavericks tåg är ovanliga. Purportedly utformad för att likna åldersfordon fordon, har de avskalade bilarna lågslungna sidor som lämnar ryttare utsatta. Varje bil har två rader och har fyra passagerare, och varje tåg har bara tre bilar. Överkropparna håller ryttarna säkra, men ger vattenspetsarna tillräckligt med frihet för att höja sina händer.

För en traditionell kedjelift driver lineära synkronmotorer magnetiskt drivet tåget ur stationen och uppe på 105-fots kullen. Det är inte en breakneck-hastighet (som kommer senare), men det är peppy enough att få ryttare adrenalin rusar. Den första droppen är en doozy. Medan den bara är 100 meter, håller den nya 95-graders vinkel livet livligt. Lutad inåt är droppen 5 grader mer än rakt ner; När den sista bilen kollar överst, sträcker den sig något framför den första bilkörningen ner i droppen.

Tåget simmar sedan runt, vilket ger ryttare en panoramautsikt över Erie Lake, och klättrar en andra kulle som ger en fantastisk några sekunder av sändningstid. Därefter är en vridd hästsko som skickar tågen bläddra i en riktning, sedan den andra. Vilda, extremt banade svängar får tåget och passagerarna bryr sig, men den släta dalbanan blir aldrig grov.

Kommer Maverick att göra dig Giddy? Japp.

Vid halvvägs går Mavericks tåg i full fart under laddningsstationen och kommer till ett skrytande stopp - men bara en kort stund. Ledsaget av ljudet av TNT detonering, det kabooms ut ur tunneln. Det här kanske inte är en rekordbrytande dalbana, men 70-mph sekundärlanseringen är inte precis Pony Express-hastighet.

Maverick gör ett graciöst swoop över en lagun och släpas av några percussiva geysrar av vatten. Det ormar mellan vissa "klippor" och revs genom några akrobatiska manövrer som tycks vara mer skrämmande eftersom de uppträder vid farliga låga höjder. Coaster tjänar sin "terräng" märke genom att spendera så mycket tid kramar marken. Efter några mer mycket bannade, men smidiga vändningar, återvänder Maverick till stationen med sin posse av grinnande ryttare.