Pittsburghs Monongahela Incline

Pittsburghs Monongahela Incline / Pennsylvania sylvania~~POS=HEADCOMP

Pittsburgh har två historiska lutningar: Duquesne och Monongahela. Öppet 1870, är ​​Monongahela Incline-kallad Mon Incline av lokalbefolkningen-den äldsta och brantaste lutningen i USA. Det är också nationens äldsta kontinuerliga rörelsebana. Det erbjuder vacker utsikt över staden, samtidigt som det ger ett bekvämt sätt att komma till centrum från Mt. Washington. Monongahela Incline betraktas som arbetshästen för stadens två lutningar, med mer än 1 500 pendlare varje dag, men båda är värda att kolla in när du är i Pittsburgh.

Historien om den månhöjden

Monongahela Incline ägs och drivs av Port Authority of Allegheny County och är en integrerad del av Pittsburghs kollektivtrafiksystem. 1974 placerades det på det amerikanska nationalregistret över historiska platser och det har också förklarats en historisk struktur av Pittsburgh History and Landmarks Foundation. Under åren har Mon Incline renoverats flera gånger, bland annat för att göra det rullstolsanpassat.

Vid 1860-talet började Pittsburgh snabbt expandera till en blomstrande industristad. Arbetare flyttade till nya bostäder på Mt. Washington, men vandringslederna ner till arbetsplatserna var branta och farliga. Vid uppmaningen till de övervägande tyska invandrare som bodde i Mt. Washington, då känd som Coal Hill, anställde staden ingenjörer för att bygga en lutning modellerad efter de bergssluttbanor som används i Tyskland. Preussisk ingenjör, J.J. Endres var ingenjören med ansvar för Mon Incline-projektet och han biträddes av sin dotter Caroline.

Det var så ovanligt då en kvinna var en ingenjör som faktiskt kom till gawk.

Monongahela Incline Today

Den nedre stationen i Monongahela Incline ligger nära Smithfield Street Bridge, vilket gör det lättillgängligt från Station Square och Pittsburghs lätta järnvägssystem. Stationerna ligger vid 73 West Carson Street och 5 Grandview Avenue.

Den månhöjning fungerar sju dagar i veckan, 365 dagar om året. Information om priser och scheman är tillgänglig från Pittsburgh Port Authority. Lutningen är 635 fot lång, med en klass av 35 grader, 35 minuter och en höjd på 369,39 fot. Den färdas med en hastighet av 6 miles per timme och kan bära 23 passagerare per bil.