10 saker du inte visste om TSA

10 saker du inte visste om TSA / Planera

Transport Security Administration (TSA) bildades som en del av den nybildade Department of Homeland Security den 19 november 2001, efter terrorattackerna den 9/11. Det debiterades av kongressen med att "skydda nationens transportsystem för att säkerställa fri rörlighet för människor och handel."

Alla kommer i kontakt med TSA när de går till en flygplats. De är främst kända som de personer som skärmar kontrollerat och bagage. Men de gör mycket mer än det. Nedan är en lista över 10 saker du inte visste att den här federala myndigheten gör.

  • Många anställda är militära veteraner

    Foto av Benet J. Wilson

    TSA har nästan 45 000 transportsäkerhetsofficer (TSO) utbildade för att hantera säkerheten för mer än 20 000 inhemska och 2 000 internationella flygningar om dagen. Byrån använder mer än 600 luftfartssäkerhetsinspektörer för att säkerställa regelverkets överensstämmelse över hela systemet. Nästan 60 procent av de teleoperatörer har fem eller flera års erfarenhet som terrorbekämpningspersonal som passar in i byråns uppdrag. När byrån skapades fanns det ett tryck för att rekrytera militära veteraner. Som ett resultat är nästan 20 procent av TSAs anställda antingen veteraner eller tjänar fortfarande i militären.

  • TSA-agenter tränar på en campus i Georgien

    Nästan 200 potentiella TSOs utbildas i två veckor vid Federal Law Enforcement Training Center (FLETC), baserat i Glynco, Georgia. Centret har klassrum, sovsalar och en matsal som serverar mer än 4000 måltider om dagen. TSAs träningsmodul på campusen innehåller 20 klassrum, 10 simuleringslabs och två uppdragsfokuserade laboratorier. En annan fyra av byggnaderna huser fyra 6 500 kvadratmeter checkpoint labs och mock flygplats anläggningar. Efter att ha lämnat Glynco, återför TSOs till sina hemflygplatser för verklig utbildning på arbetsplatsen.

  • TSA-skärmarna 2 miljoner passagerare per dag

    TSA övervakar screening och säkerhet på nästan 440 flygplatser. TSO: er skärmar runt två miljoner passagerare per dag eller mer än 700 miljoner per år. De skärmar också 1,3 miljoner kontrollerade föremål och 4,9 miljoner bärartiklar dagligen för sprängämnen och andra farliga föremål.

  • Över 6 miljoner passagerare använder PreCheck per vecka

    Foto med tillstånd av Danpaluska / Wikipedia

    Mer än 800 avancerade bildteknikmaskiner, som använder automatiserad måligenkänningssoftware för att skärm för olagliga föremål, och traditionella röntgenapparater används vid flygplatser över hela landet. År 2016 upptäckte TSO: er mer än 3 300 skjutvapen vid flygplatsens säkerhetscheckpunkter.

    TSA använder vad det kallar riskbaserad säkerhet, som fungerar under antagandet att de allra flesta resenärer inte är ett hot. Istället fokuserar den på att använda vad det kallar ett intelligens-driven tillvägagångssätt som fokuserar på högre risk och okända passagerare. Passagerare med lägre risker kan ansöka om att delta i TSA PreCheck-screeningprogrammet på mer än 400 ansökningscentra över hela landet. Programmet fungerar på nästan 200 flygplatser och skärmar mer än sex miljoner passagerare per vecka.

  • TSA övervakar även vägar, järnvägar, broar och tunnelar

    TSA hanterar inte bara säkerhet för flygplatser. Det övervakar också mer än fyra miljoner miles av vägbanor, 140 000 miles av järnvägsspåret, 612 000 broar och nästan 500 tunnlar. TSO: er övervakar mer än 360 sjöfartshamnar, 3 700 marina terminaler, cirka 12 000 miles kust och cirka 2,7 miljoner miles av rörledning. De tittar också på över 26 miljoner dagliga resor som tas på kollektivtrafik över hela landet.

  • TSA hanterar också Federal Air Marshal Service

    Foto Av: Air Force Tech. Sgt. Sean M.Worrell

    Air Marshal-programmet skapades under president John F. Kennedy's Administration 1962 som Federal Aviation Administration's Peace Officers Program. Programmet utvecklades flera gånger under 1970-talet och 1980-talet. Efter den 9/11 pressade president George W. Bush fram en snabb expansion av programmet Federal Air Marshal Service (FAMS). År 2005 flyttade hemlandsäkerhetssekreteraren Michael Chertoff FAMS under TSA. Byrån distribuerar slumpmässigt väpnade flygkvällar över amerikanska flygbolagens flyg från 20 städer, främst nav och större destinationer och destinationer.

  • Du kan anta TSA-hundar

    Foto av Benet J. Wilson

    TSA: s National Explosives Detection Canine Team Program, skapat 2002, är det största sprängämnesdetektionsprogrammet i DHS, och det näst största i den federala regeringen. TSA TSOs, tillsammans med statliga och lokala brottsbekämpande hanterare, kommer till Joint Base San Antonio-Lackland i Texas, där de är ihopkopplade med en hund under en utbildning på 10-12 veckor. Sprängämnesdetekteringsträning sker i 17 arenor som ligger på basen, inklusive en flygplatsgrind eller bagagefordran. Det finns nästan 1 000 TSA-hundslag i hela landet. Hundar som inte klipper under eller efter träningsprogrammet kan antas under TSA: s Canine Training Center Adoption Program.

  • TSA ger också lagförverkan

    Officiellt DHS foto av Barry Bahler

    TSA: s visuella intermodala förebyggande och svar (VIPR) -grupper "förstärker säkerheten för alla transportsätt på vilken plats som helst i USA." Det faller under regi av TSA: s kontor för brottsbekämpning / Federal Air Marshal Service. Dessa lag har arbetat med mer än 750 brottsbekämpande och transportorganisationer över hela landet för att genomföra mer än 8.500 operationer på platser över alla transportsätt vid speciella evenemang som presidentinspelning, Special Olympics och musikfestivaler, för att nämna några.

  • TSA testar sin egen utrustning i en lab

    TSA har ett labb i Atlantic City, New Jersey, där det testar alla typer av verktyg och teknik för att förbättra säkerhetsprocesserna. Anställda är ansvariga för att testa och utveckla förhandsdetekteringsteknik från uppfattning till implementering genom tillämpad forskning, test och utvärdering, bedömning, certifiering och kvalifikationstestning. En cool sak är laboratoriens sprängbeständiga anläggning som studerar och utvärderar explosionsdetekteringsutrustning och bildutrustning mot ett stort bibliotek med inhemska, utländska och hemlagade sprängämnen.

  • TSA-skärmen Alla laster på passagerarflygplan

    Från och med 2007 skärmar TSO: n 100 procent av all last som transporteras på passagerarflygplan. De inspekterar cirka 280 sista punktflygplatser med direktflyg till USA. Cirka 10 miljarder pund last transporteras årligen på kommersiella flygplan från utländska flygplatser, och det finns 40 erkända länder i det nationella lastscreeningsprogrammet.