Avgång av kurirflyg - Budgetresor
Courier-flygningar, i deras högtidstid, räddade budgetresenärer tusentals dollar på utländska biljettpriser.
Resenärer tog kurirflyg mellan Nordamerika, Europa eller Asien. De spenderade en liten andel av den rådande biljetten på dessa enkelresor, och fick ofta en liknande affär på vägen hem.
Eftersom företag måste skaffa dokument eller små produktsändningar utomlands och genom tullen i skynda, betraktades dessa kurertjänster som avgörande. I huvudsak sålde resenärens bagageilldelning till företaget som gjorde sändningen. Resenären fick en kraftigt reducerad biljettpris som följd.
För vissa låter det som James Bonds saker eller "Mission: Impossible." Men kurerturer, men ganska sällsynta idag, är helt lagliga. För det mesta ser resenären aldrig det föremål han eller hon levererar.
Kurirplanen fungerade eftersom de flesta flygbagage drivs genom tullen med liten eller ingen försening. Med flygfrakt var dag- eller veckolånga förseningar vanliga.
Kurerföretag, som matchar villiga resenärer med företag som söker snabb leverans, dykt upp på Internet erbjuder bra erbjudanden för att budgeten resenärer med flexibla scheman. Det finns inget hemligt om arrangemangen. Budgivaren är "betald" med en mycket rabatterad flygbiljett. Dessa möjligheter finns fortfarande, men de blir allt svårare att hitta.
Varför är det så?
Till skillnad från slutet av 1990-talet och början av 2000-talet, när flygningarna blev populära, har flygbolagen nu mycket större flottor och mer sofistikerade hanteringstjänster som arbetar med tullmyndigheter för att påskynda leveranser.
Memphis-baserade Federal Express, till exempel, utfärdat ett pressmeddelande i augusti 2007 som beskriver uppgraderingar vilket resulterar i en 50 procents ökning av daglig leveranskapacitet från London till USA. Enligt utgåvan har den här uppgraderingen lagt till en "20 procent daglig kapacitet från Europa till USA".
Sådana investeringar görs inte utan hänsyn till vad konkurrensen gör. Andra företag gör liknande förbättringar. Kort sagt har flygbranschen blivit mycket starkare och bättre förberedd för snabb leverans än vad som var årtionden tidigare.
Flygkonkurrens har också blivit mer intensiv under den tiden. Tullkraven och förfarandena genomgick en större översyn i de flesta länder efter terrorattackerna den 9/11. Listan med flygfirma som erbjuder billiga flygmöjligheter har minskat som ett resultat.
Ett varningstecken: Du bör noggrant överväga om det är värt att köpa ett medlemskap med någon organisation som erbjuder flygrabattrabatter. Är priserna tillförlitliga? Kan billigare flygningar hittas någon annanstans? Har jag läst det fina trycket? Nu mer än någonsin bör du närma dig alla flygkuponger.
Dina ansvarsområden som kurir är begränsade: visa upp på flygplatsen i tid och träffa en representant på destinationsflygplatsen. En gång genom tull / invandring är din skyldighet vanligtvis färdig.
Rookie kurirer bör borsta på packning färdigheter för en budget resa, för i många fall kommer du använda ditt bagage tilldelning transporterar sändningen. En bärväska kan vara din gräns.
Mer irriterande är scheman som lämnas till vilja för det företag du representerar. Du måste ha en flexibel tidtabell för resan, men ibland kan uppdrag ordnas i förväg.
Var inte så picky om din destination, heller. Till exempel, om du verkligen vill åka till Bryssel, kanske du landar i Paris och tar en kort tågresa till Belgien. Pengarna som sparas på flygbiljetter kan betala för många tågbiljetter.
Andra nackdelar: Om du reser med en partner är det mycket osannolikt att du kan dela flygningen om inte partner betalar full biljettpris. Det kan vara svårt att hitta två budsatser till samma destination samma dag.
De flesta uppdrag är envägs. Arrangemang för att komma hem kan vara svårt. Om du är en drinkare, är alkohol på planet ett nej för kurirer.
Du måste vara minst 18 år och ett giltigt pass krävs. Inrikes kurirflyg finns inte.
En sista tanke: Det är naturligt att fråga om det finns någon risk för att vara en intet ont anande drogsmugglare. Ibland, när affärshemligheter är inblandade, kanske du inte får en detaljerad beskrivning. Men välrenommerade företag kommer att ge dig dokumentation av innehållet för tullen.
Lufttransportören är mycket mindre tillgänglig och attraktiv än tidigare. Det är sällan ett praktiskt svar på behovet av en billig utlandsflygning.