TSA Transportation Security Administration

TSA, eller Transport Security Administration, är en statlig organisation som arbetar för att skydda landets transportsystem. TSA bildades omedelbart efter den 11 september attackerna 2001. TSA är en del av Department of Homeland Security, med över 50 000 anställda att hålla amerikanska motorvägar, järnvägar, bussar, masstrafiksystem, hamnar och flygplatser säkra för resenärer.

Uppdraget för TSA är att "skydda landets transportsystem för att säkerställa fri rörlighet för människor en handel", och det gör det genom att stationera TSA-agenter vid stora transportcentrum som flygplatser och tågdepoter.

När du går igenom säkerhetscheckpunkterna på flygplatser eller på internationella tågresor kan det tyckas som ett problem, men dessa rutincheckar är avsedda att hålla amerikanerna säkra från terrorattacker, bombhot och farligt bagage. Att veta hur man interagerar med TSA-agenter och vad man kan förvänta sig när man går igenom en säkerhetscheckpunkt kommer då att underlätta din nästa inlämning med dessa officerare.

Vad du behöver passera TSA Checkpoints

Regelbundna resenärer vet att det är ett godkänt statligt utfärdat foto-ID och ett giltigt ombordstigningsbevis som kommer genom kontrollen för säkerhetssäkerhetskontoret för transport. För närvarande accepterar TSA 14 olika ID-idtyper för att passera genom kontrollposten, inklusive körkort, pass, betrodda resenärskort och permanent bosatta kort, men tillfälliga förarbehörighet accepteras inte.

Om du förlorar ditt foto-ID eller blir stulen när du reser, kan resenärer fortfarande kunna passera genom TSA-kontrollpunkten genom att fylla i ett identifieringsformulär och ge ytterligare personuppgifter att rensas för att flyga.

De resenärer som rensas genom denna alternativa metod kan dock bli föremål för ytterligare screening vid kontrollpunkten. Om en resenärs identitet inte kan bekräftas, de ska inte komma förbi kontrollpunkten.

TSA Agents styrkor

Varje resenär vet att transportsäkerhetsverket är främst ansvarig för säkerheten vid flygplatser över hela USA. Men vid 18 amerikanska flygplatser avtalar TSA passagerarundersökning till privata företag som Covenant Aviation Security på San Francisco International Airport.

Tänk på att TSA-agenter ärinte brottsbekämpande myndigheter och har inte befogenhet att göra gripanden, men de kan vidta vissa åtgärder mot oskäliga passagerare eller de som bryter mot TSA-riktlinjerna för inrikes och internationell resor, inklusive att ringa in till brottsbekämpande myndigheter eller till och med FBI-agenter för att få gripna av dem i innehav av förbjudna föremål.

En TSA-agent kan begära att resenärerna slutar och väntar på att en brottsbekämpande officer kommer fram till platsen, och de kan också genomföra andra sökningar inom det säkra området av flygplatser, inklusive slumpmässiga bagagecheckar, medan du går ombord på ett flygplan och testar vätskor vid kontrollpunkten.

Resenärer som upptäcker förlorade eller stulna föremål från sitt bagage eller har andra obehagliga interaktioner med säkerhetsagenter kan lämna in ett klagomål hos byrån som ansvarar för passagerarscreening och säkerhet. TSA ger en lista med kontaktuppgifter för var och en av företagen på deras hemsida. I värsta fall kan alla resenärer kontakta flygplatsens säkerhetssäkerhetschef eller assisterande federala säkerhetsdirektör med sina klagomål.

Val av kroppscannrar

Sedan 2007 började full-body-scannrar komplettera metalldetektorer och patdowns vid TSA-kontrollpunkter över USA (och i flygplatser runt om i världen), frustrerande passagerare men kraftigt ökande bearbetningshastigheter.

Transportsäkerhetsverket använder nu denna avancerade bildteknik för att visa 99 procent av resenärerna över hela landet varje dag, men du behöver inte gå igenom dessa skannrar om du inte vill och kan istället välja ett alternativt skärmalternativ.

I stället för att gå igenom kroppsskanningsmaskiner kan resenärerna begära att en TSA utför andra inspektionsalternativ, som sannolikt kommer att vara i form av en helkroppsplattform samt en metalldetektorskärmning.

Dessutom kan resenärer registrera sig för ett betrodat resenärsprogram, som TSA PreCheck eller Global Entry, för att få ett betrodat resenärsnummer och gå igenom säkerhetscheckpunkten utan ytterligare screenings.

TSA Officers hierarki

Transportsäkerhetsadministrationens officerers uniform har epaulettband på ärmarna som betecknar agenten - en axelremsa betecknar en transportsäkerhetsofficer (TSO), två striper betecknar en TSO-ledning och tre striper betecknar en TSO-chef.

Ledande chefer för chefer och chefer har ytterligare resurser för att ta itu med bekymmer för passagerare som inte hittar de rätta svaren från vanliga TSO, så om du har problem med en av TSO: erna på säkerhetsskontrollen, be om att prata med en ledare eller handledare. Om detta inte fungerar kan resenärerna också överklaga TSO: s beslut eller åtgärder framför transportsäkerhetschefen eller den assisterande federala säkerhetsdirektören för flygplatsen.

Genom att förstå Transportation Security Administrations inre arbete kan resenärer bäst säkerställa en smidig resa genom alla steg i sin flygplatsupplevelse. Men det bästa rådet att få säkerhet genom lätthet är att följa reglerna och behandla TSA-agenter på ett professionellt och artigt sätt.