Kan du hantera Furius Baco i Spaniens PortAventura?

Detta är inte din padres berg-och dalbana. Catapulted ut ur stationen vid en ansiktsmältning 0 till 84 km / h i 3,5 sekunder, tar Furius Baco kontroll och släpper aldrig upp. Designad för snabbhet och inget annat än snabbhet - gör coaster en jätte slinga runt Mediterrania-delen av PortAventura. Med inga kullar och praktiskt taget inga element, spara en vridning, för att sakta fart, fortsätter åkbanan sin galen hastighet tills dess bromsar barmhärtigt saktar ner den innan den återvänder till stationen.

• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
  • Inga inversioner, men otroligt snabb och extrem positiv g-krafter. Som en av världens snabbaste kustfartyg är hastigheten ungefär lika intensiv som den blir.
• Typ av dalbana: Hydraulisk start och Wing Coaster
• Höjd och första droppe: N / A
• Toppfart: 84 mph
• Spårlängd: 2789 fot
• Ridtid: 0:55
• Minimihöjdsbegränsning: 1,40 m (55 tum)
• Maximal höjdbegränsning: 1,95 m (6 ft. 5 ")

Fat av roligt

Det finns många andra lanserade kustfartyg, men ingen som Furius Baco. En titt på sina tåg ger en känsla av den unika ritten. I stället för att sitta ovanpå sitt chassi placeras vinkelspårstolarna på sidorna av banan. Varje rad med fyra platser har två på vänster sida av tåget och två till höger. Resan lämnar därför ryttarnas fötter dinglande med ingenting under dem. Arrangemanget liknar fjärde dimensionen kustfartyg som X2 på Six Flags Magic Mountain, men till skillnad från dessa turer rinner sätena inte oberoende av tåget.

I mitten av tåget finns träfat - förmodligen vinfat. ("Baco" är det spanska ordet för Bacchus, gruvan till druvskörden.) Det är oklart vad resan ska vara om, det finns en nyfiken pre-show där en animatronic apa pedaler över ett drag och stör en maskin i en fabrik (en vinproduktionsanläggning, kanske?). Rittdesignerna som kom fram med det korta showet kan ha blivit lite för mycket vino. När apan orsakar sin chans, tårar tågen ut ur stationen.

Vild och disorienting

Lanseringen är otroligt intensiv. Räcker 84 mph på några sekunder, ryttare sitter fast på platsen med kraftfulla positiva Gs. Istället för att skalla en topphattskulle som den hydrauliskt lanserade kustfartyget, faller Furda Baco i en grunt grävning, Kingda Ka eller någon kulle för den delen. Whizzing förbi grävens sidor gör att hastigheten verkar så mycket mer intensiv. Kustfartyget går sedan in i en kort överjordisk tunnel för ett kort ögonblick av mörkret.

Tåget banker till vänster och fortsätter banken till en in-line twist (i huvudsak en corkscrew inversion). Med inga trimbromsar och inget att kontrollera sin hastighet är det vild och desorienterande att ta den vridningen i en sådan breakneck-takt. När tågrätten själv och ryttare återfår sina lagringar, svänger den ner till att nästan skumma längs den pittoreska "porten" av Mediterranea, en fin touch för de fotgängande ryttarna.

Och det är allt. Det är en liten tur i bromsdelen och en återgång till laddstationen. Tiden för turen är listad som 55 sekunder, men det måste innehålla den dumma förhandsvisningen. Den faktiska körtiden är antagligen närmare 30 sekunder. Men vad en 30 sekunder!

För fans som längtar efter fart, är Furius Baco som vinet av dalbana gudarna.