Så här säkrar du en släpkärl till en kopplare

Vi var alla rookie RVers på en gång. Oavsett om vi lärde oss tågsätt från en förälder eller plockade upp den på vägen på våra resor, var det nödvändigt att lära oss de enklaste uppgifterna. En av dessa tidiga lektioner som många människor i RVing måste lära sig är hur man säkrar en släpvagn till en bollkoppling.

Efter att ha läst den här artikeln och lite övning borde du vara en mästare. Så här säkrar du en släpvagnskopplare till en kulkoppling, ett av de vanligaste sätten att dra.

Vad är en släpvagn och koppling?

Låt oss prata några villkor, så du är inte förvirrad precis utanför fladdermusen. Det finns två huvudkomponenter som du ska arbeta med: Bollkopplingen och kopplaren.

Bultkopplingen kommer att fästas till hitch-mottagaren; Hitch-mottagaren är den enhet som är ansluten till släpfordonet.

Kopplaren är den del som är fastsatt på släpvagnen själv.

Målet är att säkra dessa två objekt tillsammans så att du kan dra med så lite sväng som möjligt under dina resor.

Det här är den vanligaste typen av hitch-inställningar för ett släpfordon och släpvagn. De flesta släpvagnar på vägen - förutom femhjulsvagnar - kommer att ha denna grundläggande bogsering.

Guide för att säkra en släpbollshäfte till en kopplare

Här är en nybörjarguide för att säkra en släpbollkoppling till en kopplare:

• Vrid din släpvagn upp, så kopplaren är högre än bollkopplingen på släpfordonet, bara några inches kommer att göra.
• Låt din partner stå vid släpvagnen och titta över kopplaren.
• Säkerhetskopiera dragfordonet mot släpvagnen, det här är när det kommer att hjälpa till att ha en partner. Rulla ned windows eller använd en tvåvägsradio så att du och din partner kan kommunicera. Det är också användbart att utforma handsignaler också. Pekande åt vänster och höger, en kom här rörelse för att fortsätta och en sluten näve för signalstopp är standardhandsignaler.

• Fortsätt stödja släpvagnen tills kulahållaren ligger under kopplaren. Ju närmare du får desto lättare blir resten av processen. Oroa dig inte om du inte förstår det rätt första gången, även den mest erfarna RVers skruva upp den här delen.
• När kopplingen är stängd under kopplingen stoppar du bilen, lägger den i parken och använder nödbromsen, du kan lämna ditt fordon vid denna punkt.
• Vrid nedåt för att sänka kopplaren på bulten, det kan vara lite motstånd först, men fortsätt vrida ner tills kopplaren dyker in. Om det inte faller in kan du vara för långt bort, dra upp och försök igen.

• Kopplaren och kulkopplingen ska låsas på plats. Gör 100 procent säker på att kopplaren inte är flytande på bollkopplingen. När du är säker är de två låsta i kan du gå vidare.
• Lås kopplaren och bollen på plats; Det finns en anordning som kallas en kopplingsklämma som används för att låsa ner den här.
• Säkra kopplingsklämman med hakstiftet som följde med hitchen.
• Använd säkerhetskedjor för att koppla släpvagnen till släpfordonet. Du borde korsa kedjorna. Du korsar kedjan för att fungera som ett felsäkert för att fånga släpvagnen om det på något sätt blir lossnat.

• Anslut alla elektriska komponenter om din trailer har dem.
• Vik släpvagnshänget hela vägen upp och sväng det ur vägen om det är fallet, du vill inte att detta släpar eller skrapar på vägen. Se till att släpvagnens fulla vikt nu ligger på bollkopplingen.
• Använd din partner, kontrollera att alla lampor på din trailer jobbar, inklusive svängsignaler och bromsar.

Tänk på ovanstående steg kan variera beroende på din specifika typ av släpvagn eller husbil. Se tillverkarens riktlinjer för att du ska använda rätt typ av hitch och bogserfordon för din installation.

Efter att ha hängt upp din släpvagn och släpfordon, se till att allt ser bra ut innan du hoppar i förarsätet. Ta en tur runt kvarteret och se till att allt känns normalt för dig. Du vet om något är avstängt när du bogserar, vanligtvis direkt, vilket gör att du kan dra över och justera för att säkerställa en säker dragningsupplevelse.

Proffstips: Överväg att fördubbla säkerhetskedjorna när du använder denna grundläggande typ av bogsering. Medan en släpboll och kopplingssystem är släp kan det inte ha så mycket kontroll över släpvagnsvägen som du vill. Säkerhetskedjor kan lägga till en annan säkerhetsnivå på vägen om din boll och hitch kommer att ångras.

Nu är du redo att slå vägen. Det kan tyckas som mycket att göra första gången, men ju mer du arbetar med det, desto lättare blir det. Kom ihåg att det aldrig gör ont för att dubbel och trippel kontrollera att släpvagnen är säker före din nästa reseutflykt.