Är Ryanairs Priority Boarding värd pengarna?

Prioriterad ombordstigning är en gemensam tjänst som erbjuds av budgetbolag i Europa, inklusive Ryanair. Men när det gäller den berömda lågprisbäraren, kan du faktiskt inte få den tjänst du bad om när du betalar för tjänsten.

Se även:

• Ryanair Avgifter och hur man undviker dem.
• Bästa flyg i Spanien

Hur fungerar Ryanairs prioriterade ombordstigningsarbete?

När du erbjuds prioriterad ombordstigning av Ryanair, säger flygbolaget till dig så här: "Vill du vara en av de första passagerarna ombord på flygplanet?" (Ja, engelska är hemskt, jag vet.)

I de flesta fall (det vill säga på flygplatser där Ryanair passagerare styr planen direkt från terminalen) får passagerare som har betalat för Ryanairs prioriterad ombordstigning begå sig ombord på planen, vilket man förväntar sig av en sådan tjänst.

Men vid två flygplatser i Spanien (malaga och Teneriffa syd) samt 17 andra Ryanair-destinationer i Europa (hittills har Ryanairs talesman, Stephen McNamara, vägrade berätta för mig vilken 17) du inte ombord på planet direkt från terminalen. Du måste ta bussen. Så hur fungerar Ryanairs prioriterade ombordstigning här?

När passagerarna går ombord på flygplan med Ryanair, ska de som betalat för prioriterad ombordstigning bli ombedd att gå ombord på bussen. Först på bussen är senast av bussen. På ett fullkapacitetsplan placerar du dig precis inom de första hälften av passagerarna, men knappt bland de "första" till styrelsen (som anges när du betalar för tjänsten). På ett halvfullt plan kan du vara en av de sista som går ombord på planet.

Se även: Hur strikt är Ryanairs bagagepolitik?

Vad gör Ryanair om sin bristfälliga prioriteringsprocess?

Ryanairs talesman, mr McNamara, hade detta att säga:

"Det är Ryanairs policy att bedriva ombordstigning på våra flygplatser. Ryanair-passagerare för närvarande bussar på bara två spanska flygplatser, där gå-och-promenad-tjänster ännu inte är tillgängliga (Malaga och Teneriffa söder) . Ryanair kommer fortsätta att arbeta med dessa flygplatser för att utveckla walk-on-walk-tjänster som garanterar en effektivare ombordstigning. Ryanairs handläggare i Malaga och Teneriffa har fått instruktioner att bära de första passagerarna i första bussen och därigenom tillåta dem att gå ombord på flygplanet före andra passagerare. Ryanair har inte fått några klagomål från någon passagerare i förhållande till prioriterad ombordstigning vid dessa flygplatser. "

Först och främst är det inte "Ryanairs policy" som dikterar hur passagerarna ombord planerar, men flygpolicy. Detta är inte det enda flygplatsansvar som Ryanair hävdar för sig - de tycker om att det är det flygbolag som förlorar de minsta påsarna i Europa när det faktiskt är flygplatser som hanterar bagage, inte flygbolaget.

Det är inte heller första gången Ryanair har ansett att ha mottagit inga klagomål när anekdotiska bevis har föreslagit annat. Den här gången har jag i mina besittning en kopia av ett brev som skickats av en missnöjd passagerare om Priority Boarding, daterad 11 dagar före ovanstående krav.

När jag pressade mr McNamara på vilka andra flygplatser som bussar, nekade han att samarbeta, istället föredraget att förolämpa mina professionella uppgifter. Han fortsatte med att berätta för mig att han anser att passagerare betalar för en tjänst som de inte får var en "trivial, non-issue".

Men det finns många som inte tror att det här är ett problem, inklusive dessa Forum för medlemmar av konsumentgrupperna.

Vad har andra flygbolag gjort för att undvika detta problem?

Det är uppenbarligen inte Ryanairs fel att dessa flygplatser använder bussar för att komma till planen. Och naturligtvis står andra flygbolag inför samma problem. Så vad gör de? easyJets talesman, Samantha Day, hade detta att säga:

"När en tränare används, är vår procedur antingen att skicka tränaren med snabbbräda och prioritetsbrädor till flygplanet först. Eller om det inte går att göra det eftersom antalet är små är proceduren att skicka SB [Speedy Boarders] & PB: s [Priority Boarders] till framsidan av tränaren, dessa dörrar öppnas först, så de förstar ombord på flygplanet. "

Enkel lösning, va? Ryanairs talesman vägrar nu att svara på mina frågor och så kan jag inte få ett svar från dem om detta. Men jag är säker på att de läser, så jag är övertygad om att de så småningom kommer att följa easyJets ledning.

Hur får man Ryanairs Priority Boarding utan att betala för det

Följande fungerar endast om du går ombord på ett Ryanair-flyg med busservice (till exempel i Malaga, Teneriffa söder och de 17 andra flygplatser i Europa som Ryanair vägrar att namnge).

Som du kan se ovan betyder först på den första bussen (nästan säkert) det sista. På samma sätt betyder sist på den andra bussen först av den. Skillnaden mellan sista av den första bussen och den första av andra bussen är minimal - säkert bara ett par personer.

Därför, om du väntar till slutet av linjen för att komma in på den andra bussen, kommer du faktiskt att komma på planet bara marginellt bakom dem som har betalat för privilegiet, vilket sparar pengar.

Detta leder dig inte till framsidan av linjen som prioriterad ombordstigning är tänkt att få dig, men att betala för tjänsten kommer inte att uppnå detta för dig heller. Genom att vara den första av andra bussen borde du kunna sitta med resten av din fest, oavsett hur upptagen planet är.