Världens mest kontroversiella flygbolag
När du tänker på lågprisflygbolag-om du bor i USA, ändå, tänker du på Southwest Airlines. Och om du är under en viss ålder (låt oss säga 40), känner du Southwest främst för sina låga priser. Men äldre människor, särskilt äldre män som en gång flög flygbolaget för affärer, minns Southwest på olika sätt.
"Stewardessarna hade varma byxor," min pappa minns ofta och talar om sina resor runt Texas i sydvästra USA under början av 1980-talet. "Och de försökte få dig bortkastad, även på 30-minuters flygningar mellan Houston och Dallas.
"Och de hade varma byxor," fortsätter han alltid, med ett uttryck på hans ansikte som sträcker sig fröjd och förvirring.
Det är frestande att välja traditionella lågprisflygbolag, till exempel Malaysias AirAsia eller Europe easyJet, när du tittar runt världen för Southwest-kognitörer, baserat på dagens sydvästra. Men Southwest var ett kontroversiellt val långt innan det var budgetmedvetet. Här är sex andra globala flygbolag som har skapat sin egen kontrovers.
-
VietJet Air
VietJet AirlinesPlocka upp stafetten där Southwest slutade är Vietnams VietJet Airlines, ett lågprisflygbolag, och landets första privatägda flygbolag - många har felaktigt kallats Bikini Airlines. Varför kan du fråga?
Tja, bilder av flygbolagets flygvärdinna som inte bär något annat än bikini (som faktiskt kom från en publicitetskalender) gick virala på internet, och det ledde till att många trodde att de paraded runt i flygning så. Medan det är sant att VietJets stewardessar klär sig på ett sätt som de flesta skulle beteckna sexiga, bär de inte egentligen bikinier ombord, jag föreställer mig på grund av hälsokrav mer än reglerna för social decorum.
Marknadsföringen fungerade dock. VietJet Airlines hävdar inte bara att nästan en tredjedel av Vietnams flygmarknad, med dollarvärde, över natten, men dess framgång ledde till att VD blev Vietnams första kvinnliga miljardär.
-
Rayani Air
StjärnanFör att inte vara förvirrad med Europas RyanAir (ett flygbolag som är kontroversiellt på sin egen väg), drivs Malaysias Rayani Air bara några timmar flygtid från VietJet, men kunde inte vara mer annorlunda. Det beror på att när VietJet säljer sex säljer Rayani Air blygsamhet. Speciellt är det Malaysias första Sharia-klagbolag, med hostesses i full hijab (men inte, som jag tidigare vilseledda dig, burqas), halalmat och ingen alkohol, vilket är rättvist är inte så ovanligt bland flygbolag som betjänar muslimska länder, så som Saudiarabiens flaggbärare Saudia. (Det bör noteras att Malaysias flaggbärare Malaysia Airlines, kontroversiellt av egna skäl, tjänar alkohol ombord.)
Eller jag borde säga att det var Malaysias första Sharia-kompatibla flygbolag. Rayani Air upphörde sin verksamhet i april 2016, efter mindre än fyra månader i luften, skapade ytterligare kontroverser. Medan Rayani Air-chefer insisterade flygbolaget var "omstrukturering" ansåg tjänstemän att det hade brutit mot villkoren för sitt kontrakt. Inshallah!
-
Eurowings
Wikimedia CommonsVisst är det ett europeiskt flygbolag på den här listan, men förmodligen inte den du tror. Medan ovannämnda RyanAir har skapat en kontrovers baserad på sina löjliga avgifter och trånga flyghyttar, är Eurowings kontroversiell eftersom det gör det möjligt för passagerare att komma till festdestinationer för att göra så kallade "Blind Bookings", där de betalar en fixavgift och sedan gå ett flyg till en slumpmässig destination.
Inget ord om passagerare måste klara ett nykterhetstest innan de samtycker till detta, även om priset som de betalar verkar innefatta transport till deras hemland, en bra utskriftstjänst. Jag hoppas varken flygbolaget eller hemlandet kommer att ångra sig .
-
EVA Air
Blue Stahli Luân via Wikimedia CommonsSom en livslång AvGeek (luftfartssektorn, inte förvirrad med "audiovisuell nörd") har jag länge fascinerats av taiwanesiska flygbolaget EVA Airways (uttalat "EVA", inte "Eva") och jag skäms inte över att erkänna det beror till stor del på flygbolagets tillit till Hello Kitty-franchisen i sin branding. Ja, medan Hello Kitty råkar vara min mors favorit tecknadskaraktär (jag har en intressant familj - vad kan jag säga?), Det är inte på grund av detta att EVA har min hängivna beundran. Titta på denna YouTube-video av Hello Kitty som dansar av en EVA Airways 777-300ER-jet i Houston förra året - till Michael Jacksons "Billie Jean", inte mindre - och jag tror att du får en uppfattning om var jag kommer ifrån.
-
Norwegian Airlines
Eric Salard via FlickrEgentligen ljög jag tidigare: Det finns två europeiska flygbolag på denna lista, även om endast en av dem är baserad på fastlandet. "Jo det är inte kontroversiellt", kanske du insisterar på att Skandinavien (dvs. där Norge finns) inte är tekniskt en del av fastlandet. Problemet är att "norska" flygbolag inte är baserat i norge, det är baserat i irland, ett beslut som grundades med stolthet erkänner är för att undvika skatter. Vidare sysselsätter flygbolaget oproportionerligt sydöstra asiatiska stewardesses, och döljer inte det faktum att detta, liksom sitt beslut att basera sig i Irland, är för ekonomisk vinning.
Vidare tillfogar kontroversen att många av norska, som antagligen är populära, longhaulflygningar inte ens berör norska marken, där du flyger från Los Angeles till London eller New York till Köpenhamn. Detta är tekniskt inte olagligt, även om det verkar något bedrägligt i ljuset av flygbolagens namn - och bestämt "norska" varumärkesidentitet.
-
Ärade ära: Trump Shuttle
JetPix via Wikimedia CommonsTillbaka i slutet av 1980-talet, när den berömda bäraren Eastern Air Lines andades av sina sista andetag, bestämde sig en mycket yngre Donald Trump (som fortfarande mestadels oskadd av konkursskandal, och hade nog aldrig trodde att han skulle springa till president), beslutat att ingripa och försöka för att rädda flygbolagets östkust "Shuttle" -operation. Tyvärr skulle samma öde som senare komma över Trumps kasinon befalla sitt flygbolag, som gick med i historiens skrothack tillsammans med Trump Steaks, Trump University och, förhoppningsvis, tanken på president Donald Trump.