Öresundsbron
Öresundsbron (lokalt kallad Øresundsbron) förbinder Amager och Oresund i Danmark (på ön Själland) med Skåne, en total längd på bara 10 kilometer (16,4 km). Vägen över Oresundsundet förbinder storstadsområdena Köpenhamn och Malmö.
Perfekt för resenärer som vill ha en snabb förbindelse mellan Sverige och Danmark utan att flyga, transporterar Öresundsbron över 60 000 resenärer dagligen, både lokala pendlare och turister.
Öresundsbron stöder en fyrbana väg på övre däck med 6 miljoner fordon per år och två tågspår på nedre däck som transporterar ytterligare 8 miljoner människor varje år. Korsning av bron med bil tar cirka 10 minuter; Tågresa mellan Malmö och Köpenhamns stationer tar cirka 35 minuter.
Konstruktion
År 1991 kom regeringarna i Danmark och Sverige överens om att gemensamt konstruera detta massiva projekt, och det tog ett tag att Oresundbron officiellt öppnade den 1 juli 2000.
Byggandet av Öresundsbron inbegrep byggandet av den upphöjda sektionen, som sträcker sig för ungefär hälften av längden från Sverige; tunneln (2,5 miles lång / 4 km) som passerar resten av vägen till Danmark, och en ny konstgjord ö som heter Peberholm, kopplar de två där resenärer övergår från tunnelnivån (på danska sidan) till broen på den svenska sidan .
Öresundsbrons lokala namn "Øresundsbron" är en kombination av det danska ordet "Øresundsbroen" och det svenska ordet "Öresundsbron", som båda menar Oresundsbron på engelska.
vägtullar
Resenärer kan köpa enkla eller flera användningsvägar för bron. Enkeltanvända vägtullar för bilar upp till 6 meter, eller strax under 20 meter, kostar längd 50 euro per april 2018; större fordon upp till 10 meter längd (32,8 fot) och de släpvagnar med en kombinerad längd på 15 meter (16,4 fot) eller mindre kostar 100 euro.
Fordon längre än 10 meter längre än 15 meter med släpvagnskostnad 192 euro. Priserna inkluderar 25 procent moms. Förutom en populär årlig brorabattabonnemang (kallad BroPas) som riktar sig till pendlare, kan resenärerna överväga att köpa en 10-turskort med 30 procent rabatt.
Resenärer betalar avgiften för körning över Öresundsbron vid vägtullstationen på svenska sidan, med både kontanter och kreditkort accepterade. Gränskontrollerna sker också vid vägtullstationen, och alla som korsar bron måste ha ett pass eller körkort för att komma in i Sverige. Även om förseningar och stängningar sällan uppstår kan du kontrollera brostrafiken och avgiftsinformationen innan du reser.
Roliga fakta
Öresundsbryggens höga brodel har den längsta kabeltillförda huvudspänningen av alla broar i världen. Det gäller både väg- och järnvägstrafiken. Och tunneldelen av Øresundsbron är världens längsta tunnelbana tunnel, även för både väg och järnvägstrafik.
Den konstgjorda ön Peberholm, som är uppbyggd som länken mellan broen och tunnelsektionerna, har blivit en viktig livsmiljö för hotade arter som den svarta huvudmågen, som etablerat en koloni där med upp till några hundra parringspar.
Sedan 2004 har den sällsynta gröna padden också upptäckts på ön, nu en av de största befolkningarna i Danmark.