Upptäck Varför Manta är en av Floridas bästa kuster

Den eleganta och eleganta Manta är med sin imponerande layout, inspirerad temanering och relativt smidig åktur en av de bästa rullande kusterna för att kunna erbjuda flygkonceptet. Den enda nackdelen? Den fascinerande ritten kan vara längre.

• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
  • "Flying" -position samt inversioner kan vara skrämmande för vissa ryttare.
• Underläggstyp: Flyga
• Toppfart: 56 mph
• Höjdbegränsning att rida: 54 tum
• Höjd på lyftbryggan: 140 meter
• Första droppe: 113 fot
• Ridtid: 2 minuter, 35 sekunder
• En del av SeaWorlds Quick Queue-program kan gäster betala en extra avgift för att hoppa över linjen. Lär dig hur du hanterar linjerna och minska väntetiderna för Manta och andra populära attraktioner på SeaWorld Orlando.
• Var noga med att ta bort allt från dina fickor innan du kör. Eftersom passagerare står inför marken för det mesta av resan är det lätt att förlora saker.

Manta erbjuder en giddy, underbar känsla av att flyga

Ligger nära insidan av SeaWorld Orlando, är Manta en syn att se. Speglar sitt havstema, spåret är mått i djärva nyanser av blått. Tågen har en jätte glasfiber manta ray uppflugen på huvudbilen. Varje minut slingrar en tåglast av nästan benägna ryttare ner och verkar skumma ytan av en turkosfärgad pool som utlöser ett behagligt vattenkväll.

Ombordstigningsprocessen för Manta är till skillnad från lastning på en mer traditionell berg-och dalbana. Den första generationens flygande kustfartyg, som Batwing i Maryland's Six Flags America, har en ingripande lastningsprocess som omfattar flera sele och motoriserade sitsbackar. På dessa turer går passagerarna uppför hissbacken bakåt, och banan vänder dem på toppen av backen till ett framåtriktat flygläge. Manta använder ett enklare fasthållningssystem och flygkoncept. Ryttare lastar tåget framåt.

När ryggsättet har kontroller, begränsar en mekanism platserna 45 grader framåt och ryttare lämnar stationen mot marken och går framåt i flygläget.

Till skillnad från de tidigare flygande kusterna, som återfaller till ett nästan benäget läge, är passagerarnas knä mer böjda på Manta. Men lastning och lossning av turen tar mycket mindre tid. Ändå tar lastningen längre än konventionella coasters. Lyckligtvis rymmer Manta laddningsstation två sidobilar för att hålla linjerna rörliga.

Det känns konstigt att hänga mot marken medan tåget står kvar på stationen. Men efter att Manta klättrar sin lyftkulle och börjar navigera på spåret är det en gysig, underbar känsla. Medan det kanske inte är precis som att flyga eller glida genom vattnet som en aerodynamisk manta ray (inte som du har upplevt heller), är det vild att dyka ner den första droppen och bryr sig genom en serie inversioner. Några av elementen, däribland en sula och en korkskruv, är desorienterande då de tillfälligt skickar ryttare bakåt och viker om.

Dykning mot vattnet

Den andra halvan av resan är där Manta verkligen lyser. Håller sig relativt lågt till marken, skedet tåget ofta över vattnet. Vid ett tillfälle sprids ryttare med en mild plume. Skärning förbi ett vattenfall, Manta går in i en sista korkskruv för att rycka ryttare innan de gör ett sista dyket mot vattnet. Som en av de bästa rullkustarna i Florida kan du hitta dig själv som vill ha mer körtid whizzing förbi palmer, vattenfall och Manta andra frodiga landskapsplanering och bli besviken när tåget återvänder till stationen.

Spänningen fortsätter SeaWorlds omvandling till ett "äventyr" park (som dess ägare gillar att märka det). Tillbaka innan parken antog sin trendiga stavning (när det fanns ett mellanslag mellan "Sea" och "World") var den mest spännande ratten - verkligen den enda ritten - Sky Tower. Den ljuva ritten tar fortfarande gäster högt över den marina livs parken, men sedan slutet av 1990-talet har SeaWorld lagt till kuster och andra spänningar för att följa med djurutställningarna och visar.

Till skillnad från parkens andra kuster, som ligger på kanterna av SeaWorlds egendom, är Manta plopped mitt i åtgärden, och ryttarnas skrik återspeglas genom parken. Det är lite krossat för att höra bruset av stålbanan och passagerarnas skrik i den enstaka parken. Jag undrar vad SeaWorlds delfiner och andra djur gör av ruckusen.

För alla sina spänningar inkorporerar Manta SeaWorlds livs tema. Även coaster wimps som inte har någon avsikt att rida skulle vilja kolla ut utställningen under coaster. Visningstankar, förstärkta av vattenfall och andra element, erbjuder undervattensperspektiv av olika strålar samt havsdrakar, havshästar och andra fiskarter. Det är ett bra ställe att koppla av, så du kan komma tillbaka i linje för en annan stigande resa ombord på Manta.