En kort historia av New Orleans

Robert de La Salle påstod Louisiana territorium för fransmännen på 1690-talet. Kungarna i Frankrike tilldelade ett bolag till västbolaget, som ägs av John Law, för att utveckla en koloni på det nya territoriet. Lag utnämnd Jean Baptiste Le Moyne, Sieur de Bienville Commandant och generaldirektör för den nya kolonin.

Bienville ville ha en koloni på Mississippifloden, som fungerade som huvudvägen för handel med den nya världen. Den indianska Choctaw-nationen visade Bienville ett sätt att undvika det förrädiska vattnet vid mynningen av Mississippi-floden genom att ange Lake Pontchartrain från Mexikanska golfen och åka på Bayou St. John till den plats där staden nu står.

År 1718 blev Bienvilles dröm om en stad verklighet. Stadsgatorna byggdes 1721 av Adrian de Pauger, konungenjören, efter designen av Le Blond de la Tour. Många av gatorna är namngivna för Frankrikes kungliga hus och katolska helgon. I motsats till popular tro heter Bourbon Street inte efter alkoholhaltig dryck, utan snarare efter det kungliga huset Bourbon, upptar familjen sedan tronen i Frankrike.

Den spanska

Staden förblir under fransk regel till 1763, när kolonin såldes till Spanien. Två stora bränder och det subtropiska klimatet förstörde många av de tidiga strukturerna. Tidigt nya orleanser lärde sig snart bygga med infödd cypress och tegelsten. De spanska etablerade nya byggkoderna kräver kakeltak och inbyggda tegelväggar. En promenad genom franska kvarteret visar idag att arkitekturen verkligen är mer spansk än fransk.

Amerikanerna

Med Louisiana Purchase i 1803 kom amerikanerna. Dessa nykomlingar till New Orleans sågs av de franska och spanska kreolerna som lågklassiga, odlade, grova och tumble människor som inte var anpassade till Creoles höga samhälle. Trots att kreolerna tvingades göra affärer med amerikanerna ville de inte ha dem i den gamla staden. Canal Street byggdes vid den franska kvarterets uppåtriktade kant för att hålla amerikanerna ute. Så, när du korsar Canal Street, märker du att alla gamla "Rues" byter till "Streets" med olika namn.

Det ligger i det avsnitt som de gamla streetcarsna rullar.

Haitians ankomst

I slutet av 1700-talet tog ett uppror i Saint-Domingue (Haiti) ett antal flyktingar och invandrare till Louisiana. De var skickliga hantverkare, välutbildade och gjorde sitt märke i politik och affärer. En sådan framgångsrik nykomling var James Pitot, som senare blev den första borgmästaren i New Orleans.

Fria människor av färg

Eftersom de kreolska koderna var lite liberalare mot slavar än amerikanernas, och under vissa omständigheter tillät en slav att köpa frihet, fanns det många "fria färgämnen" i New Orleans.

På grund av sitt geografiska läge och blandningen av kulturer är New Orleans en unik stad. Hennes förflutna är aldrig långt från hennes framtid och hennes folk ägnas åt att hålla henne en av en trevlig stad.