Porter Airlines Review att flyga eller inte flyga

Porter Airlines Review: Är det värt att flyga Porter?

Denna Porter Airlines-översyn gjordes möjlig av kortkortsflygbolaget *, som begärde att jag testade Porter-upplevelsen i november 2011, tjänster som syftar till att framkalla en nostalgi för flygens guldålder.

Detta, trots en sista minuten avbokning som avstod från en dominoeffekt i mina affärer. En enkel resafördröjning resulterade i ett förlorat tillfälle med en intervjuad och en bränd bro med potentiell affärskontakt. Enligt en verklig frekvent fliervän av mig, händer avbokningar om honom en gång per 100 flyg, så vad är oddsen att min allra första flygning med Porter kunde sluta annulleras?

Räckte på min mobiltelefon precis när jag var redo att gå till flygplatsen, en Porter-representant ringde mig för att tillkännage avbokningen och räddade mig med viloläge genom att hitta mig en garanterad plats vid ett senare flyg. ** Jag slutade med att gå vidare en planerad tre timmar senare än min ursprungliga bokning. Och ändå med den snafuen, som fick en framtida möjlighet, skulle jag flyga med Porter igen.

Vad kostar det?

För perspektiv kostar en sex till åtta och en halv timme Montreal-Toronto bussresa till reducerad biljett kostar ungefär $ 100. Och en nära sex timmars ekonomi klass rundtur tåg säte faktorer på omkring $ 200.

När det gäller Porters Montreal-Toronto en timmes flygning, varierar det mycket. Om du inte inkluderar platsförsäljning, kan en flygresa mellan Montreal och Toronto på Toronto Island Billy Bishop Airport sträcka sig från $ 175 för en fast-datum-no-cancellations-biljett till $ 400 för en kostnadsfri ändring eller avbokning. Porter erbjuder gratis transferservice till Royal York Hotel, som är fotspår från Union Station, liksom några av T Torontos ledande hotell, inklusive Le Germain Maple Leaf Square, där jag stannade under min resa.

Resan är tio minuter toppar. Sammantaget är landning vid Billy Bishop a mycket bekväm flygplats för utflykter eller affärsresor som inbegriper downtown Toronto (närheten av Toronto Financial District springs i åtanke). Du sparar också minst $ 70 på en hytt, vilket är vad det skulle kosta att dra dig från Toronto Pearson International Airport till centrala Toronto.

Porter Airlines: Tjänsten

Förutom den uppdelningsfria brisen genom incheckningen på både Montreal och Toronto flygplatser och ett surrealistiskt ögonblick som involverar det lyckligaste flygplatssäkerhetsteamet som jag någonsin har träffat, genomförs en varm inställning till kundinteraktion, inklusive flygvärdinna som var alla roligt och uppmärksamt. I min ödmjuka värld är det som skiljer så mycket positivt hänsyn till vad som gör skillnaden mellan en okej reseupplevelse och en bra.

Porter Airlines: Freebies

På vägen till Toronto serverades jag gratis vin och en lunchlåda med en läcker mini-thailändsk kycklingsmörgås och fruktsallad. För en timmes flygning.

På vägen tillbaka blev jag positivt överraskad att gå in på Toronto Islands Billy Bishop Airport lobbyn där gratis kaffe, gratis te, gratis isländskt glacialt vatten, fria juice, fria läskedrycker, fria ristade mandlar och fria biscotti-väntade passagerare följt av ännu mer gratis vin och snacks på en timmes flygning.

Som ett barn i den proveriella godisaffären kunde returtiden av Montreal-Toronto-rundtur inte ha varit trevligare.

Porter Airlines: The Flight

Efter att ha varit första gången jag flög i ett turbo propellerplan i motsats till en standardjet, blev jag tyst och tillfälligt panik när jag först gick nerför gången.

Taket i Q400 är bara 6'5 ", inte stor för någon, men mina klackar på dagen hade mig vid 5'11". Men så snart jag satt ner var takhöjden obekväm och benrummet visade sig tillfredsställande. Enligt Porter, Q400 erbjuder "två till tre inches mer benrum än typiska ekonomi-klass sittplatser."

Det tog bara cirka två minuters flygning att vänja sig på den betydligt tyngre turbulensfilten på ett regionalplan i motsats till, till exempel, en Airbus eller Boeing. Vid slutet av min första en timmes flygning skrattade jag med medresenärer om skakningen när vi landade, vilket är ganska dramatiskt om du bara har varit på standardflygplan.

Trots stötarna upplevde jag inte rörelsesjuka i båda flygningarna, som kunde läsa och skriva bekvämt. Jag började faktiskt njuta av hur mycket du kan "känna" himlen och pilotens manövrering.

Under Toronto Island-Montreal-delen av min resa tog man nästan ingen landningsbana iväg och gick snabbt upp med en omedelbar vrid vänster vändning, med flyget rör sig 60 grader på sin sida vilket leder till en fantastisk utsikt över ön och omgivande vatten från mitt gångjärnssittplats. Det var ett spännande ögonblick du aldrig skulle uppleva på ett större regionalplan, tillräckligt för att få mig att undra hur man kan hata att flyga i små flygplan.

Kanske är den mest intressanta aspekten att flyga med Porter till och från Toronto platsen för flygplatsen. Vanligtvis är flygplatser en dyr cab ride utanför stadens centrum. Men Toronto Island Billy Bishop Airport är i grunden downtown, en sällsynt bekvämlighet som erbjuds flygresenärer.

Några fångster?

Bortsett från bekymmer som omger luftfartens miljöpåverkan, vilka turbopropplaner adresserar med att använda så lite som hälften av bränslet i en regional jet, ibland mindre, beroende på flygplanet, skulle potentiella flygavbrott vara fångsten, som med alla flygbolag.

En sak att tänka på när det gäller Porter är om avbokningen är på Billy Bishop flygplats, som är en bit av korta resor resa himlen om allt är på rätt spår: de fria dryckerna, snacks, WiFi och lounge design är förtjusande.Men om ett flyg avbryts och man står fast vid Toronto's Billy Bishop i obestämd tid finns det inga restaurangfaciliteter, allmänna butiker eller tidningsställ för att hjälpa väder genom en eventuell lång sikt.

För en annan ta Porter Airlines erfarenhet, besök min kollega Jean McLeans Porter Airlines profil.

*I linje med About.coms fullständiga informationspolitik bör läsarna vara medvetna om att Evelyn Reid fick gratis flygbiljett för granskning, ett gemensamt förfarande inom resebranschen. Observera också att den senare gratulationen inte har påverkat denna recension. För mer information om fullständig information på About.com, vänligen se vår etik policy.

** På grund av arten av mina researrangemang och brist på anonymitet är det svårt att bedöma om sättet Porter skickligt hanterade min flyguppsägning speglar hur kunderna hanteras i allmänhet.