PortAventura Shambhala Rollercoaster Förhandsvisning

PortAventura Shambhala Rollercoaster Förhandsvisning / spanien

PortAventura kommer att bli avgjort mer äventyrlig 2012 när den spanska parken släpper ut Shambhala, en enorm ny coaster. Hur enorm? När den öppnas blir den den högsta (och en av de snabbaste) i hela Europa. Shambhala är bland ett parti av särskilt vilda nya rullkustfartyg öppning under 2012.

Shambhala Coaster Stats

  • Plats: I Kina-delen av PortAventura i Salou, Tarragona, Spanien, ungefär en timme söder om Barcelona.
  • Typ av dalbana: Hypercoaster.
  • Höjd: 249 fot (76 meter)
  • Längd på första droppe: 256 fot (78 meter)
  • Toppfart: 83 mph (134 km / h)
  • Kostnad: 20 miljoner euro, eller cirka 27,6 miljoner US-dollar.

Tunnelseende

Vid 249 fot kommer Shambhala att göra sin närvaro känd. Det kommer att torna positivt över sin närliggande dalbana, den relativt raka, 148-fots (45 meter) Dragon Khan. Det kommer faktiskt att vara en av världens högsta bergskedjor. Sitter på baksidan av parken bör den ge en dramatisk bakgrund.

Den nya turen kommer också att vara en demon. Till skillnad från Furius Baco, den unika lanserade kustfartyget vid Port Avenutura med lite snabbare statistik, kommer Shambhala att använda en traditionell dalbana och gravitation för att leverera sin nervhastighet.

Hur kanske du undrar, kommer Shambhala att stiga 249 fot, men har en första droppe på 256 fot? I botten av droppen kommer den att gå in i en tunnelbana. Andra kustfartyg, inklusive Bizarro på Six Flags New England, använder första dropptunnlar till stor effekt.

Racing längs marken från en sådan höjd verkar tunnelöppningen vara omöjlig liten för passagerarna ombord på den nya ritten. "Vi kommer inte att göra det!" illusion kommer att lägga till spänningen.

Utgående från tunneln kommer kustfartyget att sväva in i en serie av fem airtime hills, the minsta varav 70 meter (21 meter).

Ritten kommer att följa en svepande och bakåt kurs som kommer att hålla vridningar och vänd på ett minimum. Med inga inversioner och få snoddar kommer raison d'etre för coasteren att vara snabb och lufttid.

Head för bergen

Tillverkad av coaster-cognoscenti vid den schweiziska basen Bolliger & Mabillard, är det troligt att Shambhala kommer att följa i spåren av sådana stjärnritt som Apollo's Chariot på Busch Gardens Williamsburg och Intimidator på Carowinds. Dessa och andra B & M hypercoasters är smörsläta (trots straffande höjder och hastigheter) och är airtime bonanzas.

Det spanska namnet på en berg-och dalbana är "montana Rusa," bokstavligen "ryska berg". Namnet härstammar från åkturets ursprung som en vintersport från 1700-talet, där våghalsar skulle lyfta en kälke av is upp ett St Petersburg-berg och köra ner en snöfallad träram inbäddat i bergssidan.

Montana Rusa-namnet är särskilt lämpat för PortAventuras nya tur, som kommer att bli temat som en bergsklättringsexpedition. Shambhala är ett mytiskt tibetanskt rike som omges av islag. För bergsklättrare spännar spänningen typiskt toppen och når toppen. För coasteren kommer spänningen säkert att rasa ner i berget efter att ha nått sin topp.