Superman Ride of Steel Review

Höjdpunkten i Six Flags America, Superman: Ride of Steel är en bra coaster med en spännande, där, super första drop.

Superman: Ride of Steel Up-Front Info

• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5. Extrem höjd, acceleration och hastighet (även om det inte finns några inversioner).
• Typ: Hypercoaster från och till stål.
• Höjd: 197 fot.
• Första droppe: 205 fot.
• Max. hastighet: 73 mph.
• Ridtid: 2:10.
• Höjdbegränsning (minimum, i tum): 52.

Livets spänning

Dess röda spår dominerar Six Flags America skyline. Om du bara tittar på den otroligt höga och branta första droppen Superman på avstånd får din adrenalin att pumpa. När det är nära tar det mer än en bit av nerv att hoppa in i linjen och gå ombord på den superstora ritten.

The coaster bilarna har förhöjda säten och lågslungade sidor. I stället för en övre axelbälte (det finns inga inversioner), en obegränsad säkerhetsbälte och en enda ratcheting säkerhetsbalk lägger till bilens öppna och exponerade känsla - desto bättre är att skrämma dagsljusen ur dig.

Den dalbana använder en traditionell lift hill. Tåget klick-klick-klickar upp, upp och WAY upp tills det verkar att det borde närma sig planeten Krypton. Då eeeeyah !. Superman levererar en delirious höghastighets första droppe följt av en lika utsökt andra droppe. Det finns en trevlig pop av mobilen strax innan den andra droppen.

Därifrån förlorar kustfartyget en del av sin oomph. Superman släcker inte säkert, men den andra halvan av ritten, med en överbalkad dubbelhelikopter, packar inte samma slag som sin första handling. För mig är det slöseri med kinetisk energi att ta ett 73 mph tåg och skicka det racing i cirklar.

Superman är väsentligen lik Ride of Steel-ritten vid Darien Lake i New York (som brukade vara en Six Flags park). Superman-kustfartyget på Six Flags New England är dock en andra generationens version och är enligt min mening inte bara en markant förbättring över Maryland och New York rider, men vi väljer den bästa stålkustperioden.

Alla tre kustfartygen designades och tillverkades av mästerskapstillverkare Intamin of Switzerland. New England-versionen är högre, snabbare och skriker positivt till slutet. Det är också bättre beläget i parken för maximal synlighet. Six Flags America Superman är tillbaka och ligger i en avlägsen del av parken. Dess relativa hastighet känns långsammare utan andra åkare och massor av åskådare som rusar förbi.

Maryland-dalbana är dock underbart slät. Det inkluderar några få kaninhöjder som ger några snygga korta spår av luften. Mer av dem skulle ha gjort ritten ännu mer super.