Världens bredaste motorväg

De flesta inhemska Texanerna, när de pressas, kommer att erkänna att det gamla ordet "Everything is Bigger in Texas" inte alltid är sant. Visst kan Texas ha ett större landområde än de flesta europeiska länder (nämligen Frankrike) och statens BNP kan med rätta överträffa alla, men 11 länder i världen var det fortfarande en nation, men det finns massor av små saker i Texas, från nederbörd, social tolerans, beredskap för naturkatastrofer.

Men om det finns en sak som Texans älskar mer än olja är det frihet, och om det finns en sak, har majoriteten av texanerna likat med frihet det är bilar (vilket är till nytta med tanke på statens stora oljeutbud), så det är perfekt att Lone Star-staten är hem till världens bredaste motorväg.

Hur stor är Katy Freeway?

Texas Katy Freeway mäter en massiv 26 banor över-det är totalt, från och med nu, inte på ena sidan. Här är precis hur Katy Freeway, världens största, är byggt.

På varje sida av Katy Freeway finns sex banor, som alla fordon kan använda för att resa (Läs: Inga traktorer, och inga hästar). Dessutom sträcker fyra körfält på varje sida av Katy Freeway som en tillfartsväg, vilket ger tillgång till företag längs sidan, liksom till huvudvägarna på motorvägen. Ja, det är rätt: Tillgångsvägarna på världens bredaste motorväg är bredare än de flesta av världens typiska stora motorvägar.

Dessutom erbjuder Katy Freeway tre så kallade "Managed Lanes" på varje sida, vilket prioriterar transitfordon och de som transporterar mer än två passagerare. Tänk på Managed Lanes som Katy Freeways svar på HOV Lanes. Naturligtvis kan Texas inte ses som att kopiera Kalifornien.

Var exakt är Katy Freeway?

Katy Freeway är namngiven för förorten Katy, som ligger väster om Houston, TX på Interstate 10, och omfattar en viss sträcka i I-10 väster utanför Houston centrum. Medan det är svårt att säga exakt var Katy Freeway börjar och där den slutar, ligger 26-lane-segmentet nära korsningen av I-10 med Beltway 8, även känd som Sam Houston-vägen, 13 miles väster om Houston centrum.

Det betyder att du är mest sannolikt att köra på Katy Freeway om du använder Beltway 8 för att köra runt Houstons centrala kärna, fortsätter sedan västerut mot San Antonio, Austin eller punkter bortom. Självklart, om du inte har något emot att hota Houstons trafik (mer om det på en minut), kan du helt enkelt köra till Katy Freeway från var som helst i området självt, det är trots allt världens bredaste motorväg. Hur ofta kommer du att kunna hävda att du kör på världens bredaste motorväg?

Gör Katy Freeways stora storlek det bättre?

Om du frågar de flesta Houstonianer (och särskilt de flesta tidigare Houstonianer som flydde Bayou City för grönare betesmarker), nej. Houstons trafik, åtminstone i helhet, är i bästa fall mardrömslig, så det verkar som att stadens obscenely wide freeways (Katy Freeway är en av dem) har gjort lite men att uppmuntra Houston invånare att köra mer, vilket leder till ännu mer trafikstockningar . Om du bygger det kommer de att komma - och det verkar, de kommer att köra för att komma dit!

Faktum är att Houstons trafik är relativt blygsam för en stad av dess storlek. Enligt en studie från början av 2014 står Houston lågt # 20 när det gäller trafik, långt efter andra ökända hemska trafikstäder som Chicago och Los Angeles. Intressant är mycket mindre Austin rankat på # 4, medan den enda andra Texas-staden på listan är Dallas, som sitter flera platser under Houston vid # 25. På det hela taget verkar det här som en bra nyhet, men det är osannolikt att du får mycket tröst nästa gång du sitter fast i en Houston-trafikstockning.

Huruvida något av detta är direkt relaterat till mammutbredden på Katy Freeway, är det svårt att säga. Men medan oljebrunnar i Texas kan vara djupare, och fordon (och kanske egos?) Större i Texas, är den överraskande sanningen att vägarna i Lone Star, åtminstone för tillfället, förblir större än dess trafikproblem.