Hur man använder Paris kollektivtrafik - Metro, Bus och RER

En av världens bästa (och mest försvinnande) kollektivtrafiksystem

Paris har ett av världens säkraste och mest effektiva kollektivtrafiksystem. Tåg anländer vanligtvis i tid; bussar är välutrustade och rena, och pendeltrafik ("RER") tåg tjänar stadens viktigaste stopp i rekordtid. Vad finns att inte älska?

Nåväl, för er som redan har haft nöjet att åka på tunnelbanan i Paris eller ta en buss i ljusstaden, vet du att det finns gott om att potentiellt införa och förhindra resenärer. För en sak, äventyrar parisinerna så mycket att tåg och bussar oftare än inte är överfulla - och Paris är världens främsta turistmål, det spelar ingen roll för. För andra saknar de flesta tunnelbanelinjer i Paris luftkonditionering - positivt ur ekologisk synvinkel, men akta dig för de sommarbåtarna (och grouchy resenärer). För att ta hand om lite längre tid saknar Paris kollektivtrafik också ökad tillgång till funktionshindrade besökare. Gymrat kommer att glädjas åt de oändliga tunnlar och trappor som ormar genom tunnelbanan i Paris, men efter en dag som besöker staden kan bristen på hissar eller rulltrappor på vissa stationer vara en verklig huvudvärk.

De goda nyheterna? Paris stadsregeringen tar kollektivtrafik mycket allvarligt, och varje år en stor del av budgeten är reserverad för att förbättra trafik och passagerarvillkor i Paris tåg, bussar och spårvagnar. Under de kommande åren kan du förvänta dig att Paris kollektivtrafik blir mer effektiv, tillgänglig och bekväm. Massor av nya stationer läggs också till, vilket gör det enklare än någonsin att komma runt.

Om du är lite avskräckt av tunnelbanan, frukta inte: den här guiden kommer att ge dig alla de tips och tricks du behöver för att hjälpa till att använda Parisiska kollektivtrafiken med lätthet. Klicka igenom för mer.

Tips för att åka tunnelbanan, buss och spårvägssystemet med lätthet

Paris tunnelbanesystemet är relativt lätt att hänga på om du kommer beväpnad med rätt information. Här är några tips som hjälper dig att navigera i Paris kollektivtrafik som en lokal (och undvika onödig frustration och klaustrofobi).

• Få dig en tunnelbana karta. Dessa är tillgängliga gratis från alla tunnelbana informationsbås, och kan också laddas ner på nätet. Det går inte att scurrying runt jorden försöker hitta din väg. En karta gör tricket.
• Ogillar inte att transportera kartor? Några bra gratis appar är nu tillgängliga för din smartphone, IPhone eller surfplatta. Jag har använt en mängd av dessa och de fungerar bra, men jag rekommenderar särskilt RATP transportföretagets egna app, som kan hämtas här. Om du har en sådan enhet rekommenderar jag starkt att du är beväpnad med en bra app före din resa.
   
• Undvik att köra tunnelbanan eller RER (expresståg) vid rusningstid (8: 00-10: 00 a.m., 5: 00-8: 00 pm). Under dessa tider väljer du att gå eller ta bussen. Ett ord av varning, men: några busslinjer är också översvämmade vid dessa timmar.
   
• Metrolinjerna 1, 2, 4, 11, 12 och 13 är generellt de mest överfulla linjerna, särskilt vid rusningstid. Busslinjerna 38, 28, 68 och 62 är bland de mest trånga - men de tjänar också många av stadens mest centrala områden.
   
• Tunnelbanor 6 och 2 går över marken mycket av vägen, och erbjuder ibland imponerande utsikt över staden. Linje 6 erbjuder spektakulär utsikt över Eiffeltornet nära Bir-Hakeim-stationen. Från linje 2 kan en mindre slående syn på Sacre Coeur ses.
   
• Lär dig att köra RER när det är vettigt. Många besökare i Paris vågar aldrig att ta Paris fem höghastighets pendeltåg, RER-linjerna A, B, C, D och E, vilket kan få dig till din destination mycket snabbare, eftersom de stannar vid långt färre stopp än tunnelbanan. Det primära navet för utgående och inkommande RER-tåg är Châtelet-Les Halles-stationen. Andra stora nav är Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame och Gare de Lyon.

  RER, som drivs av ett annat (offentligt) företag än Paris Metro, kan vara lite komplicerat först, men den tid som uppnås är i allmänhet värt det. Det tar ungefär 20 minuter att komma från Denfert-Rochereau i södra Paris till Gare du Nord i norr. Samma väg med tunnelbana skulle ofta lägga åtminstone tio minuter.

• Överväg att köpa ett Paris Visite Pass. När jag detaljerar i min fullständiga guide till passet kan det vara värt att köpa denna specialbiljett som gör att du kan köra fritt på tunnelbanan, RER och bussar och gör det också möjligt att komma till många populära attraktioner i Paris. Om du planerar att slå flera stora museer och monument på din resa är det värt att överväga.
• Spara tid: Boka Paris Visite Pass direkt (via Rail Europe)

Var kan man köpa Paris Metro, RER, buss och Tramway biljetter?

Biljetter och biljetter kan köpas på någon tunnelbanestation, RER eller spårvägsstation, och när du går ombord på bussar. De är också tillgängliga på turistinformationen i Paris runt staden, och kan ibland hittas på tidningskiosker eller tabacs (tobakssäljare).

Något att tänka på: När du köper biljetter från en automatisk distributör i en Metro eller RER-station accepteras endast betalkort och mynt på vissa stationer. Om du bara har några fakturor kan du behöva köpa biljetter från en leverantör på "Vente" -kontoret. På samma sätt, när du går ombord på Paris bussar behöver du exakt förändring. Kom ihåg att din tunnelbussbiljett inte tillåter överföringar till bussen. du måste betala för en överföring genom att fråga bussföraren. Berätta föraren när du går ombord så att han eller hon kan ladda rätt pris.Om du planerar att använda bussen ofta, köpa en "carnet" (paket) i förväg från en tunnelbanestation.

Du bör också vara medveten om att vid tunnelbanestationer med bås märkta "Information" säljs biljetter uteslutande via självbetjäningsmaskiner. Personalen bakom fönstret finns bara för att svara på frågor och ge information om scheman, rutter etc. Automatiserade biljettautomater är slated för att helt ersätta det traditionella systemet inom de närmaste åren. En bra ledtråd: Du kan ändra gränssnittsspråk för självbetjäningsbiljettmaskiner till engelska. Detta borde göra det enklare att hitta biljetten / s du behöver, trots maskinens rykte för att vara lite mindre än användarvänligt.

Paris Metro biljetter och passerar - vilken typ ska du köpa?

Beroende på längden på din vistelse, hur mycket du ska använda kollektivtrafik och om du planerar dagsturer till platser som Chateau de Versailles eller Disneyland Paris, måste du välja mellan enkla tunnelbana biljetter eller en av flera passager . Nedan följer en översikt över dina alternativ.

Viktig: Köp aldrig biljetter från leverantörer på gatan eller sväva runt ingången till stationerna. Dessa biljetter kan vara förfalskade och kan kosta dig senare i böter och / eller extra tid och pengar.

• Standard "T +" Metro biljetter
  Bra för: En tunnelbana, RER, buss eller spårvägsresa i Paris (endast 1-2 zoner), inklusive transfereringar. Du kan överföra från tunnelbanan till RER, men du måste använda en andra biljett för att överföra mellan Metro / RER och bussar eller spårvagnar. I RER behöver du din biljett för att avsluta stationen. Håll alltid din biljett i handen.

  Observera att specialbiljetter krävs för bussar och tåg som reser till och från Paris flygplatser.
  Se Paris Airport Ground Transport för mer information.
  Nuvarande priser (kan ändras när som helst):

  • 1 biljett: €1.70
  • 10 biljetter (fullt pris): €13.30
  • 10 biljetter (reducerat pris för barn under 10 år): €6.65
  
  Köp om: Du bor en kort stund och kommer sparsamt att använda kollektivtrafik. Du planerar inte att ta dagsutflykter.
   
• Paris Visite Pass

  Bra för: Obegränsad resa i Paris (Metro, RER, buss, spårväg och regionala SNCF-tåg) och större Paris-regionen, i 1-5 dagar. Ger också specialerbjudanden på utvalda museer, sevärdheter och restauranger.

  Paris Visite Pass Priser: För en lista med aktuella priser och detaljer om hur du använder passet, se den här sidan.

  Välj om: Du vill resa extensivt runt Paris regionen. Välj Zone 1-5-kortet för att se Versailles eller Disneyland Paris, och 1-8 för större täckning.
  Spara tid: Köp Paris Visite-passet direkt på Rail Europe
   

• Dagliga och veckovisa pass:

  Bra för: Liknande Paris Visite pass, minus specialerbjudanden.

  priser:

  • En dag passerar ("Mobilis"): € 6,60 till € 15,65, beroende på antal zoner
  • Veckopass: Cirka 20 euro - 45 euro, beroende på antal zoner

  Bra för: Obegränsad resa i och runt Paris, minus frills

Komma orienterad med tunnelbanan: linjer, rutter och timmar

Tunnelbanor förklaras

Paris tunnelbanan har totalt 16 linjer som kan identifieras med nummer, färg och namn i slutet av rad. Till exempel är linje 4 magenta, har för närvarande 27 stationer och heter "Porte de Cligancourt / Mairie de Montrouge" eftersom den går från stationen Mairie de Montrouge söder om staden till Porte de Clignancourt i norr.

Följaktligen bör du alltid först ta reda på vilken riktning du behöver gå i förhållande till linjens slutpunkter. Om du är på Chatelet och behöver komma till Odeon, skulle du titta på kartan och se att Odeon ligger söder om Chatelet, mot Porte d'Orléans. Det här är viktigt eftersom när du tar tunnelbanan i en riktning är det omöjligt att byta riktningar utan att gå ut och vända om igen. Det blir ett dyrt misstag om du har enstaka biljetter, snarare än ett veckovis eller månatligt pass. Dessutom, vissa linjer (särskilt linjerna 7 och 13) i flera olika riktningar på nyckelpunkter, så var noga med att kontrollera din destination noggrant innan du går på ett av dessa tåg, så att tåget du går ombord går till ditt stopp.

timmar

Under normala driftstider kör tunnelbanan mån-tors. och Sun. från 5:30 till 1:15 och fri-lör. från 5:30 till 2:15 m. De samma sena tjänsterna kör också kvällen före en helgdag.

För att du ska fånga det sista tåget ska du i allmänhet sträva efter att komma fram till stationen ca. 30 minuter före stängning, eftersom slutartåg avgår vid olika tider beroende på stationen.

Stora tunnelbanelinjer

• Linje 1 (La Défense / Château de Vincennes): Stopp inkluderar Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
   
• Linje 2 (Porte Dauphine / Nation): Stopp inkluderar Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
   
• Linje 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Stopp inkluderar St. Lazare, République, Père-Lachaise
   
• Linje 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Stoppar inkluderar Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
   
• Linje 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Stopp inkluderar Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
   
• Linje 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Stopp inkluderar Eiffeltornet, Montparnasse, Champs-Elysees.
   
• Linje 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 / Mairie d'Ivry och Villejuif - Louis Aragon): Stopp inkluderar Place d'Italie, Louvren, Opera. Se till att du kontrollerar din destination längs södra axeln, eftersom den här linjen gafflar i två.
   
• Linje 8 (Balard / Creteil): Centralstopp är Invalides, Opéra, Bastille
   
• Linje 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Stopp inkluderar Republique och Grands Magasins
   
• Linje 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Stopp inkluderar Sorbonne och Gare d'Austerlitz tågstation.
   
• Linje 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Stoppar inkluderar Chatelet och Republique.
   
• Linje 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Stopp inkluderar Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
   
• Linje 13 (Saint-Denis - Université / Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge :) Stopp inkluderar Invalides, St. Lazare. Se till att du kontrollerar din destination noga eftersom dessa tåg går av i flera riktningar.
   
• Linje 14 (Saint-Lazare / Olympiaderna): Stoppar inkluderar Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale och Saint-Lazare tågstation.

Anslutning till RER (pendeltåg)

Många turister hittar RER, Paris pendeltågssystem som är tekniskt skilt från tunnelbanan men kopplas på flera punkter, förvirrande. Om du behöver använda den - och det är i allmänhet bara nödvändigt när du reser till och från Paris flygplatser eller tar dagsutflykter (till exempel Disneyland Paris eller Versailles Palace), se till att du först förstår hur dessa tåg fungerar i tandem med tunnelbanan genom att navigera till nästa sida.

Se även: Paris Metro Ordförråd och användbara fraser

Paris RER: linjer, rutter och timmar

RER, Paris pendeltågssystem består av fem expresståg som reser inom Paris och större region (i motsats till tunnelbanan, som stannar precis utanför stadens gränser).

Precis som tunnelbanan kan RER-linjer identifieras med bokstäver och namn i slutet av rad. RER är emellertid mer komplicerat än tunnelbanan eftersom varje linje bryts i olika riktningar vid en viss punkt, vilket gör det lätt att gå vilse (och slösa bort pengar och tid) om du hoppar på fel tåg. För att undvika överraskningar, kontrollera din riktning noga innan du går ombord och använd tågplanerna i RER-stationerna för att hjälpa dig att bli orienterad. Om du är osäker, fråga om hjälp. Om du har en smarttelefon eller surfplatta, överväg att installera en Paris Metro / RER-app. Många är fria och är mycket praktiska att ha så att du kan navigera vad även lokalbefolkningen anser ofta vara ett förvirrande system.

En annan knepig punkt när man rider RER får priserna raka. RER omfattar 8 zoner i Paris-regionen, och om du reser längre än din biljett eller pass tillåter kan du bötas. Se till att din biljettbiljett eller passet täcker de zoner du behöver för destinationen och dubbelkontrollera din destinationszon med ett biljettagent om det behövs innan du går ombord.

Kom ihåg att du måste spara din biljett för att lämna de flesta RER-stationer.

RER timmar

RER timmar varierar, men i genomsnitt tåg går från 5:15 till midnatt eller 12:30. För resplaner och timmar, se RATP resvägssökare sida.

Fördelning av RER-linjer

• Linje A: Paris nav är Chatelet-les-Halles och Gare de Lyon. Denna linje går västerut till La Défense och St. Germain en Laye; österut till Marne la Vallée (Disneyland Paris)
   
• Linje B: Hubbar på Gare du Nord, Chatelet och St. Michel. Denna linje går norrut till Charles de Gaulle flygplats och söderut till Orly flygplats (via Orlyval-tåget).
   
• Linje C: Hubbar vid St. Michel och Eiffeltornet. Går till Versailles sydväst och även tjänster nordvästra Paris förorter.
   
• Linje D: Hubbar på Chatelet, Gare du Nord och Gare de Lyon. Tjänster norra och södra förorter.
   
• Linje E: Hub på Gare du Nord. Denna linje tjänar de östra förorterna.

Paris bussar - linjer, rutter och timmar

När du besöker Paris kan det vara en utmaning att försöka hitta ut hur man använder bussar för att komma runt i staden. Ändå kan bussen vara både mer scenisk och mindre klaustrofobisk än tunnelbanan eller RER. Att ta sig tid att bli bekant med stadens rena och trevliga bussar kan betala sig. Med totalt 59 linjer som fungerar, kan du få nästan var som helst tunnelbanan tar dig - och ofta till ett större antal destinationer.

Tips om resan: Om du är en funktionshindrad eller äldre resenär kan du hitta bussen mycket enklare: de flesta är nu utrustade med ramper, till skillnad från tunnelbanan som fortfarande är dåligt otillräcklig där tillgängligheten berörs.

Linjer och stopp

Busshållplatser finns runt om i staden och oftare än inte är naven för flera olika linjer. Nyligen var en majoritet av busshållplatser utrustade med elektroniska informationssystem som berättar när du ska förvänta dig nästa buss. Stadsplaner och busslinjer visas också på de flesta stationer, liksom på turistkontor i Paris.

Paris bussar är märkta med dubbla nummer och namnet på slutet av linjen markerad på framsidan. Du kan använda T + metrobiljetter eller veckovis och månadspass för att åka bussen, men om du redan har använt en biljett i tunnelbanan, kan du inte överföra till bussen. Du kan emellertid överföra mellan två bussar utan extra kostnad, vilket gör att du gör det inom 90 minuter efter att du stiger ombord. Be chauffören att stämpla ("valider") din biljett när du går ombord på den första bussen.

Använda bussar för att besöka staden?

Vissa busslinjer är särskilt natursköna och kan vara ett billigt alternativ till Paris buss turer.

• Linje 38 går norr till söder genom stadens centrum och ger minnesvärd utsikt över Latinerkvarteret, floden Seine eller Notre Dame-katedralen.
   
• Linje 68 erbjuder utsikterna av Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seinen, Louvren och Opéra Garnier.
   
• Linje 28 erbjuder underbar utsikt över Ecole Militaire, Assemblée Nationale, floden Seine, Grand Palais och Champs-Elysées.
   
• Linje 96 vindar genom vackra ställen på högra stranden, inklusive Hotel de Ville, det medeltida Marais-kvarteret och den trendiga Bastillen.

Buss timmar

Timer varierar betydligt, men stora linjer går från ca 5:30 till midnatt. Nattbussar kör hela natten (se nedan).

För resplaner och timmar, se sidan RATP resvägssökare

Busslinjer och rutter

Interaktiv Paris Bus Karta

Paris nattbussar (Noctilien)

Nattuglor glädde sig 2006 när Paris invigde ett nytt nattbussystem i hela staden och förorterna, vilket gjorde att det fanns lite mindre smärta. Bussar lämnar från de flesta platser runt staden i intervaller om 15-30 minuter.
Hitta en nattbuss resväg

Paris Tramway - linjer, rutter och timmar

En 21st Century Revival

Paris hade en spårväg i 1800-talet, som senare demonterades och ersattes med tunnelbanan. Men en svullnad stadspopulation och ett behov av att ansluta Paris med dess förorter har lett till spårvägens återupplivning i ljusstaden. Med endast en linje, T3-spårvagnen, som körs inom gränserna i Paris, är täckningen fortfarande begränsad och gäller främst södra Paris, men spårvagnen förväntas växa under de närmaste åren.

Du kan åka på spårvagnen med vanliga tunnelbana och passager.
(Se "Paris Metro biljetter och pass" sida för mer info)

För resplaner på spårvagnen i Paris, se RATP-resvägssökarens sida.

T3 Tram Line

• Porte de la Chapelle (ansluts till M linje 12)
• Porte d'Ivry (ansluts till M-linje 7)
• Porte de Choisy (ansluts till M-linje 7)
• Porte d'Italie (ansluts till M-linje 7)
• Poterne des Peupliers
• Stade Charlety
• Cité Université (ansluts till RER B-linjen)
• Montsouris (Parc Montsouris stopp)
• Porte d'Orleans (ansluts till M Line 4)
• Jean Moulin
• Didot
• Porte de Vanves (ansluts till M-linje 13)
• Brancion
• Georges Brassens
• Porte de Versailles (Paris Convention Center); ansluter till M Line 12
• Desnouettes
• Balard (ansluts till M-linje 8)
• Pont de Garigliano (ansluts till RER C linje)